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Grand Soleil Entwicklung neuer Modelle im kleinen und großen Stil - Yachting News
Bootsausstellungen

Grand Soleil Entwicklung neuer Modelle im kleinen und großen Stil

Die Marke Grand Soleil der Gruppe Cantieri del Pardo nutzt ihre Presseveranstaltung auf der Boot Düsseldorf, um eine Reihe von Modellankündigungen zu präsentieren. Dazu gehörten die folgenden:

– die Weltpremiere des GS Blue, dem kleinsten Modell der Marke;

– die GS 52 Performance, eines der ältesten Modelle der Grand-Soleil-Reihe, feierte nach ihrer Weltpremiere in Cannes 2024 ihr Ausstellungsdebüt

– die neue Grand Soleil Plus Linie mit dem ersten Modell, der GS 80 Plus.

Die italienische Traditionsmarke, ein Symbol für Exzellenz bei Segelyachten, hat mit den Modellankündigungen in Düsseldorf ihre starke Marktpositionierung unterstrichen. Auch die Produktionszahlen der Marke bestätigen ein Wachstum im Jahr 2024 im Vergleich zu 2023, wobei ein weiterer Anstieg im Jahr 2025 erwartet wird, wie Marcello Veronesi, CEO von Cantiere del Pardo.

An vorderster Front präsentierte Grand Soleil in Düsseldorf die Weltpremiere des Grand Soleil Blue, dem umweltfreundlichen Projekt der Werft, das sich mit dem entscheidenden Thema der Nachhaltigkeit und dem Lebenszyklus von Yachten befasst, Schlüsselfaktoren, die die Zukunft der nautischen Industrie bestimmen.

Während der Pressepräsentation nahm auch Max Sirena als Grand Soleil Eigner und Sonderbotschafter teil und gab Einblicke in die Eigenschaften dieses außergewöhnlichen Bootes aus erster Hand.

Die Weltpremiere der GS Blue wird als Meilenstein im umweltfreundlichen Yachtbau gesehen, aber auch dieses neue Projekt verkörpert das Engagement von Grand Soleil Yachts und Cantiere del Pardo zu Nachhaltigkeit und Respekt für die Meeresumwelt.

„Das Meer ist unsere Leidenschaft und unsere Heimat“, sagt Gigi Servidati, Cantiere del Pardo Vorsitzender. „Die GS Blue zeigt, wie Design, Leistung und Nachhaltigkeit harmonisch nebeneinander bestehen können, um ein Boot für zukünftige Generationen zu schaffen.

Die GS Blue ist eine Zusammenarbeit zwischen der Werft und renommierten Nautikexperten wie Matteo Polli (Schiffsarchitektur) und Nauta Design (Außendesign, Innendesign und G.A.) sowie führenden Anbietern von nachhaltigen Materialien wie NL Comp. Es ist mehr als nur ein Boot, es ist ein Statement der Absicht.

Mit dem Grand Soleil Blue, Cantiere del Pardo suggeriert, dass sie das Konzept der Nachhaltigkeit im Yachtsport neu definiert und auch einen neuen Standard für das zukünftige Bootsdesign setzt, bei dem Eleganz und Umweltverantwortung in einem ausgewogenen Verhältnis stehen.

Mit einer Länge von 10 Metern kann die GS Blue bequem bis zu vier Personen über Nacht beherbergen und bietet ein umweltfreundliches Segelerlebnis. Am Ende seines Lebenszyklus ist das Boot vollständig recycelbar. Jede Komponente wurde sorgfältig ausgewählt, um die Wiederverwendbarkeit zu gewährleisten und zu verhindern, dass die Materialien von heute zu Abfall von morgen werden.

Dieser umweltbewusste Ansatz hat den gesamten Designprozess geprägt und zu einem innovativen und stilvollen Weekender geführt. Das Modell kombiniert folgende Schlüsselaspekte:

– Nachhaltiges Bauen

– Design für die Demontage

– Lithium-Batterien

– elektrischer Antrieb

– Sonnenkollektoren

– Thermoplastik-Segel

– Wasserstofferzeugung

Das Erbe von Grand Soleil wurde durch das Ausstellungsdebüt der Grand Soleil 52 Performance unterstrichen, die ursprünglich 1987 eingeführt wurde und die erste Zusammenarbeit mit German Frers war.

Die dritte wichtige Modellneuheit betrifft die Einführung der neuen Grand Soleil PLUS Linie, die Boote über 60 Fuß umfasst. Der Begriff PLUS bezieht sich nicht nur auf die Größe, sondern steht für ein neues Konzept der Exzellenz und Kundenbetreuung.

Diese Linie verfolgt einen exklusiven Ansatz, bei dem das Projekt von Anfang an von einem engagierten Team begleitet wird, das den Eignern die Möglichkeit bietet, jede Yacht auf ihre speziellen Bedürfnisse abzustimmen. Jede Yacht der Plus-Linie wird komplett im eigenen Haus gebaut, was eine vollständige Kontrolle der Produktion und höchste Qualität in jedem Detail garantiert, einschließlich der Laminierung des Rumpfes, die intern mit hochwertigen Komponenten durchgeführt wird.

Das erste Modell dieser Linie wird die GS Plus 80 sein, aber auch ein neues Grand Soleil Flaggschiff. Das erste Exemplar dieses Modells, das sich bereits in der Long Cruise Version im Bau befindet, wird 2026 auf den Markt kommen und den Gipfel an Leistung, Innovation und Design darstellen.

Die PLUS-Linie wird von Projektmanager Franco Corazza geleitet, der von Matteo Pollis Expertise in Schiffsarchitektur von Nauta Design unterstützt wird, der sowohl das Innen- als auch das Außendesign kuratierte.

David Robinson

David Robinson is a long-standing marine industry journalist who had been covering yachts for the past 20 years and previous to that commercial shipping.

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