Die Cap Camarat hat sich zu einem weltweiten Maßstab entwickelt – ein unbestreitbarer Erfolg mit über 35.000 Booten, die auf der ganzen Welt unterwegs sind.
Die neue Cap Camarat 10.5 WA Serie 2 mit aktualisiertem Design und innovativen Upgrades ist perfekt für komfortable Fahrten und anspruchsvolle Tage auf See. Sie wurde von Michaël Peters und Sarrazin Design entworfen und garantiert dank ihres neuen Rumpfes und eines noch raffinierteren Layouts Leistung und Sicherheit.
Die DNA der Cap Camarat 10.5 WA Serie 2 spiegelt die wichtigsten Eigenschaften der gesamten Produktpalette wider: hervorragendes Seeverhalten, unvergleichlicher Komfort an Bord und ein zeitloses Design.
Die Cap Camarat 10.5 WA Serie2 im Detail
Sicherheit ist ein Leitmotiv dieses Modells – mitErgonomie, großzügigem Volumen und geräumigen Grundrissen überall. Am Heck befindet sich ein großzügiges Cockpit mit einem C-förmigen Sofa und einer Öffnung an der Steuerbordseite, die die Fläche erheblich vergrößert und eine Terrasse schafft, die besonders nützlich ist, wenn du vor Anker liegst. Die hinteren Plattformen bieten einen einfachen Zugang zum Wasser und machen Motorchecks einfach und bequem.
In der Mitte des Decks befindet sich eine gut ausgestattete Kombüse mit einem Kochfeld, einer Spüle und einem großen Kühlschrank. Das große T-Top schützt den Konsolenbereich, und sowohl der vordere als auch der hintere Teil können mit einem Sonnenschutzdach ausgestattet werden. Dieses Modell ist außerdem mit einer Windschutzscheibe in voller Breite ausgestattet, die im Gegensatz zum Vorgängermodell einen hervorragenden Schutz vor Wind und Kälte bietet. Die Werft hat trotzdem ein kleines Bullauge eingebaut, das – zusammen mit den beiden großen Dachfenstern – an sonnigen Tagen für eine gute Luftzirkulation sorgt. Es gibt drei nach vorne gerichtete Sitze Die drei nach vorne gerichteten Sitze bieten eine gute Sicht und machen das Fahren sehr komfortabel. Die seitlichen Stützen dienen als stabile Haltegriffe, die beim Auf- und Absteigen vom Bug helfen und quasi als Haltegriffe dienen.
Am Bug gibt es drei bequeme Chaiselongues und einen großzügigen Seitengang, der Anlegemanöver – wie das Heranholen der Festmacherleine an den Bug – erheblich erleichtert.
Eine der verfügbaren Optionen für diesen JEANNEAU 10.5 WA Series 2 ist ein schnell zu montierendes Sonnensegel, das perfekt vor der Sonne oder der abendlichen Feuchtigkeit schützt – ideal, um einen Aperitif zu genießen und die Aussicht zu genießen.
Innenräume
Die Wahl von hellem Holz in Kombination mit weißen Polstern verstärkt das natürliche Licht, das durch die Seitenfenster einfällt, und erhöht das Raumgefühl im Inneren des Jeanneau Cap Camarat 10.5 WA Series 2.
Auf der Backbordseite gibt es eine in die Wand eingelassene Kombüse mit einem großen, niedrigen Schrank und ein großzügiges Sofa mit einem Klapptisch, mit dem sich der Cockpitbereich in eine zusätzliche Kabine verwandeln lässt.
An Steuerbord gibt es ein Badezimmer mit einer halb separaten Dusche und einen Zugang zur Achterkabine, die trotz der Gesamtlänge des Bootes ein überraschend bequemes Bett bietet.
See-Erprobung
Wir verlassen den Hafen bei gleichmäßiger Dünung und zunehmendem Wind – nicht gerade extreme Bedingungen, aber definitiv eine Herausforderung. Die Außenbordmotoren sind zwei Yamaha 450 V8 5.6L, und auf einem Boot mit einer Länge von nur 9,95 Metern und einer Verdrängung von 4.200 kg werden wir definitiv Spaß haben. Ich gebe sofort Gas, um die Beschleunigung zu testen, und innerhalb von Sekunden sind wir mit 3.000 U/min auf dem Wasser und erreichen eine Geschwindigkeit von 13,4 Knoten. Der Kraftstoffverbrauch liegt in diesem Stadium bei insgesamt 75 Litern.
Trotz der Wellen, die an den Rumpf schlagen, beschleunige ich weiter, bis ich den Punkt erreiche, an dem es unpraktisch wird, noch schneller zu fahren. Ich pendle mich bei 4.300 Umdrehungen pro Minute und einer Geschwindigkeit von 28 Knoten ein, die ich bequem halten kann, auch dank der integrierten elektrischen Steuerung. Ich verstelle den Trimm und gehe etwas vom Gas – mit 19 Knoten habe ich den richtigen Punkt für diese Seebedingungen gefunden und nutze die Gelegenheit, ein paar enge Kurven zu fahren. Das Boot meistert die Wellen reibungslos, ohne ruckartige Bewegungen oder Kurskorrekturen. Ich gebe während der Drehung leicht Gas, um zu versuchen, die Propeller zu zwingen, den Halt zu verlieren, aber der Jeanneau Cap Camarat 10.5 WA Series 2 bleibt ruhig und gleitet selbst durch diese schwierigen Bedingungen mit Leichtigkeit. Ich fahre abwechselnd Kurven und Gegenkurven, und die Balance des Bootes bleibt tadellos – es macht seinem Namen alle Ehre.
Test Daten
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RPM |
Knoten |
Verbrauch in gal/h |
Verbrauch in gal/mg |
|
600 |
2.3 |
1.93 |
0.84 |
|
1000 |
3.6 |
3.59 |
1 |
|
1500 |
6.5 |
5.97 |
0.92 |
|
2000 |
8.5 |
8.24 |
0.97 |
|
2500 |
9.8 |
13.73 |
1.43 |
|
3000 |
13.4 |
19.76 |
1.47 |
|
3500 |
19 |
24.4 |
1.29 |
|
4000 |
27 |
33.28 |
1.24 |
|
4500 |
31 |
40.95 |
1.32 |
Jeanneau 10.5 WA Serie2 – Technische Daten
|
LOA |
10.57 m |
|
LH |
9.34 m |
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Rumpfbreite |
3.21m |
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Tiefgang (Standardballast) |
0.86m |
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Treibstoff Kapazität |
2×400 l |
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Wasser Kapazität |
160 l |
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Motoren |
2×450 PS |
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B8 / C10 Kategorie |
B8 /C10 |
