Scanner Envy 1100: Prueba completa y guía paso a paso de la versión integrada

La prueba en el mar del Scanner Envy 1100, versión con motor intraborda

Al día siguiente del salón náutico, llegamos al muelle llenos de expectativas para la prueba en el mar del Scanner Envy 1100. Sin embargo, las condiciones meteorológicas no podían ser más adversas. Había llovido intensamente durante la noche, con fuertes tormentas y vientos que soplaban sin tregua entre 25 y 30 nudos. El resultado fue un mar con un oleaje largo y alto, que superaba con creces el metro de altura.

Eran unas condiciones exigentes que habrían puesto en apuros a muchas embarcaciones de esta categoría, lo que habría disuadido a cualquiera de buscar el máximo rendimiento. Incluso nosotros dudamos al principio de si podríamos llevar este precioso Scanner Envy 1100 al límite. Sin embargo, nuestro trabajo nos obliga a evaluar el comportamiento del casco en cualquier situación, y estas condiciones resultaron ser el campo de pruebas perfecto para comprobar la verdadera fiabilidad de este Maxi-RIB.

Lo que nos da potencia hoy son dos motores gemelos MerCruiser V8 de gasolina de 6,2 litros. Estos motores, perfectos para la versión con propulsión en popa del Scanner Envy 1100, desarrollan una potencia total de nada menos que 700 caballos (muy cerca de la potencia máxima certificada de 750 HP). En cuanto salimos de las aguas protegidas del puerto y nos adentramos en mar abierto, decidimos no dudar y pisar a fondo el acelerador.

Rendimiento y comodidad: volando sobre las olas

El sonido que sueltan los dos V8 americanos del Scanner Envy 1100 es sencillamente fantástico, potente y envolvente. La salida es rapidísima, ocurre literalmente en un abrir y cerrar de ojos; la lancha semirrígida se eleva del agua a unos 9-10 nudos y, desde los primeros instantes, te das cuenta de la calidad del diseño hidrodinámico de la Scanner Envy 1100.

Por las imágenes de nuestra cámara de proa, se ve perfectamente lo agitado que está hoy el mar, con ese oleaje largo y traicionero. Sin embargo, el casco del Scanner Envy 1100, con una proa en «V» muy marcada, corta las masas de agua y se desliza por ellas sin ningún problema y, sobre todo, sin golpes bruscos.

Enseguida alcanzamos una velocidad de 28 nudos y, aunque parezca increíble, la comodidad a bordo sigue siendo excepcional. Para poner a prueba la estabilidad transversal del casco y conseguir el máximo rendimiento, viramos para trazar una trayectoria paralela al movimiento de las olas, colocando las olas grandes de costado —una situación de navegación que suele ser muy crítica para la estabilidad de los barcos neumaticos. A una velocidad de 35 nudos, con el mar de costado, la Scanner Envy 1100 navega increíblemente bien; el casco absorbe el movimiento lateral de las olas y nos da una gran sensación de seguridad.

A esta velocidad constante, nuestros motores funcionan sin ningún esfuerzo a poco más de 4.000 rpm. Se trata de un ritmo de crucero estratégico: nos permite realizar largos trayectos manteniendo, por un lado, un nivel de comodidad extremadamente alto y, por otro, garantizando un consumo de combustible realmente bajo.

Maniobrabilidad y velocidad máxima del Scanner Envy 1100

A pesar de las condiciones del mar, decidimos poner a prueba la agilidad del Scanner Envy 1100. Reducimos la velocidad a unos 30 nudos y, sin soltar el acelerador, iniciamos un giro muy cerrado, girando el timón a fondo a babor. La respuesta del Scanner Envy 1100 es instantánea y emocionante: el Maxi-RIB traza un arco preciso y cerrado sin mostrar el más mínimo deslizamiento ni pérdida de agarre lateral.

Hacemos un contragiro a estribor y la escena se repite exactamente igual: conseguimos girar con un radio aún más cerrado, y el casco de esta maxi-rib no se inmuta en absoluto. Al acelerar en la curva, lo único que se nota a bordo es cómo la fuerza centrífuga se acumula rápidamente y nos mantiene bien sujetos en nuestros asientos.

Yo diría que este casco hace pleno honor a la premisa de que las embarcaciones Scanner cuentan con cascos verdaderamente «legendarios».

Volvemos a poner el Scanner Envy 1100 de costado a las olas y, sin dudarlo, pisamos a fondo el acelerador para exigir el 100 % a nuestros motores MerCruiser V8.

La pantalla del GPS sube rápidamente a 40 nudos y luego sigue hasta los 44 nudos. A esta velocidad de locos, estamos literalmente volando sobre las grandes olas. El comportamiento dinámico del casco de esta Maxi-RIB es extraordinario: incluso a máxima velocidad, el impacto con la superficie agitada sigue estando controlado. Nuestro indicador se estabiliza en 44,9 nudos, que es, de hecho, la velocidad máxima alcanzada hoy por el Scanner Envy 1100 en esta versión con motor intraborda.

Antes de poner rumbo de vuelta al puerto, nos permitimos una última prueba de estabilidad. Reducimos la velocidad, situándonos en torno a los 40 nudos, y, sin soltar el acelerador, iniciamos un giro amplio y rápido. Este tipo de maniobra a alta velocidad con mar embravecido suele ser el talón de Aquiles de muchas embarcaciones. Pero no para el Scanner Envy 1100, que, incluso en las condiciones de hoy, no se inmuta ni un milímetro.

Scanner Envy 1100, versión con motor intraborda: tabla de prestaciones y consumo de combustible

Recorrido por el Scanner Envy 1100: la proa y la cabina

Al subir a bordo del Scanner Envy 1100, lo primero que llama la atención es lo bien que se ha aprovechado el espacio. Empezando por la proa, el Scanner Envy 1100 te da la bienvenida con una tumbona enorme y cómoda. Esta zona no solo está pensada para relajarse al sol, sino que también ofrece una versatilidad extraordinaria: cuando hace falta, la parte central se puede modificar y convertir en un salón al aire libre con una práctica mesa central. Es la configuración ideal para disfrutar de un aperitivo al atardecer con total privacidad, mientras disfrutas de la brisa marina.

Avanzando hacia la popa, el paso es fluido y seguro gracias a las prácticas pasarelas laterales que flanquean la consola central. Esto nos lleva al corazón social de la embarcación: el amplio comedor de popa del Scanner Envy 1100. Aquí, Scanner Marine ha diseñado un espacio acogedor y súper funcional, centrado en una gran barra con fregadero equipada, imprescindible para la vida al aire libre. Esta unidad sirve de base para una mesa extensible rodeada de un generoso sofá en forma de U. Los asientos son ergonómicos y el espacio disponible acoge cómodamente de cuatro a seis personas, garantizando la máxima comodidad de los invitados.

El «Beach Club» a nivel del agua y un interior sorprendente

Pasando la cabina central del En el Scanner Envy 1100, al llegar a la zona de popa, te encuentras con una enorme tumbona con capacidad para tres personas cómodamente. Al bajar un práctico escalón, descubres uno de los auténticos puntos fuertes de esta configuración concreta. El Scanner Envy 1100 que estamos probando es, de hecho, la versión con motor intraborda de esta magnífica gama de maxi-ribs. En comparación con la configuración de motor fueraborda, esta opción deja completamente libre el espejo de popa del Scanner Envy 1100, transformando la plataforma en un espacioso y diáfano «Beach Club» justo al lado del agua, perfecto para acceder fácilmente al mar o simplemente relajarte cerca de las olas.

Una Maxi RIB de 11 metros (que mide exactamente 1.100 cm de eslora y 360 cm de manga) es, por naturaleza, una embarcación de día, pero la Scanner Envy 1100 tiene otra sorpresa reservada para los propietarios más exigentes. Si avanzas y abres la puerta de acceso integrada en la consola, descubrirás una cabina pequeña pero completa. No se trata de un simple compartimento de almacenamiento ni de un vestidor estrecho: esta cabina del Scanner Envy 1100 cuenta con un aseo marino y un práctico lavabo.

Las dimensiones interiores y el volumen —que desde fuera no te lo imaginas— permiten que una pareja pase la noche fondeada o disfrute de una escapada de fin de semana en el mar. Esta característica amplía enormemente el radio de acción de la embarcación.

Volviendo a la cubierta, nos colocamos en el puesto de mando. La distribución es al más puro estilo Scanner: elegante, limpia e increíblemente ergonómica. La consola del Scanner Envy 1100 cuenta con todos los instrumentos necesarios para la navegación y el control del motor, pero lo que más impresiona es que todo está colocado de forma inteligente justo donde debe estar, siempre al alcance de la mano.

Especificaciones técnicas del Scanner Envy 1100

A continuación te dejo las especificaciones oficiales del Scanner Envy 1100.

Preguntas frecuentes sobre el Scanner Envy 1100