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YACHTS SUPPLY : nuevo control remoto de propulsión lanzado - Yachting News
Suministro de barcos

YACHTS SUPPLY crece y lanza el nuevo CONTROL REMOTO DE PROPULSIÓN – RPC 5210

YACHTS SUPPLY, la división creada en enero de 2024 con el objetivo de suministrar sistemas de propulsión a medida para yates de gama alta, sigue creciendo tras un año apasionante. La confianza depositada en la empresa por numerosos astilleros, que han optado por confiar en su experiencia y servicios, ha permitido a YACHTS SUP PLY desarrollar un sistema nuevo e innovador.

El CONTROL REMOTO DE LA PROPULSIÓN – RPC 5210, diseñado íntegramente por la empresa, permitirá a los propietarios y capitanes de yates controlar a distancia el estado de los componentes de la propulsión e identificar cualquier mantenimiento necesario para mejorar la eficacia general y reducir el consumo de combustible.

A pesar de su juventud, YACHTS SUPPLY ya se ha distinguido en el campo de la propulsión marina, completando con éxito numerosos proyectos que han abordado y resuelto diversos retos de diseño y personalización. Más concretamente, YACHTS SUPPLY suministra componentes para las partes más delicadas y esenciales del sistema de propulsión de una embarcación, desde la línea de ejes hasta los motores marinos, propulsores e inversores.

El nuevo e innovador sistema de CONTROL REMOTO DE LA PROPULSIÓN, que YACHTS SUPPLY ya ha probado en varios yates, está diseñado para analizar datos en tiempo real y ejecutar los siguientes protocolos de verificación:

  • Recibir datos del motor (protocolo CAN) e información del GPS.
  • Comunicarse con una base de datos central para garantizar el mantenimiento predictivo y la supervisión continua.
  • Proporciona a los clientes información en tiempo real sobre la velocidad óptima y el consumo de combustible, mejorando la eficacia operativa.

LVM y YACHTS SUPPLY representan una combinación única de experiencia, innovación y orientación al cliente. Con una tradición de décadas y una visión de futuro, ambas empresas se comprometen a ofrecer excelencia en el sector náutico mediante un enfoque sostenible y tecnológicamente avanzado.

Hemos hablado con Marco De Simone, Director de Ventas, que nos ha explicado los objetivos que pretende alcanzar YACHTS SUPPLY: «Elegir y diseñar la solución de propulsión más eficiente para cualquier tipo de embarcación es clave. Maximizar la eficiencia del casco y reducir significativamente el desgaste de los componentes son las razones por las que hemos invertido tiempo y recursos en este proyecto, que considero revolucionario e innovador. Nuestro nuevo CONTROL REMOTO DE LA PROPULSIÓN RPC 5210 está diseñado para ser la mejor herramienta que un capitán o propietario de yate pueda instalar a bordo. Creemos que no basta con seleccionar los mejores componentes; disponer de capacidad de supervisión en tiempo real es igualmente crucial para evitar situaciones desagradables, especialmente en el mar».

En línea con su compromiso permanente con la innovación tecnológica y la eficacia, la empresa ha firmado a principios de año un importante acuerdo comercial con TEIGNBRIDGE PROPELLERS, líder en el diseño y la producción de hélices mecanizadas por CNC. Estas hélices pueden instalarse en embarcaciones nuevas o durante proyectos de reacondicionamiento. Los propietarios de superyates exigen tanto un alto rendimiento como una entrega de potencia suave, que garantice un funcionamiento silencioso en todas las condiciones. Con esta importante asociación, YACHTS SUPPLY puede ofrecer ahora hélices de más de 2,5 metros de diámetro.

«En cuanto a los sistemas de manipulación a bordo, desde los elevadores de licitación hasta las escotillas, debido a la creciente demanda, hemos decidido dedicar una división entera a estos proyectos y desarrollos. Esta nueva división, YS LIFT PROJECT, se pondrá en marcha muy pronto – añadió Marco De Simone -. Creemos que al ofrecer un servicio completo, la relación va más allá de la de un simple proveedor: se convierte en una verdadera asociación. Y esto es lo que defendemos: apoyar las decisiones del propietario del yate como socio de confianza».

G B

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