CIPNES : au Cannes Yachting Festival, le secteur nautique sarde présente les nouvelles perspectives de son développement international

CIPNES Gallura : à Cannes, le secteur nautique sarde présente les nouvelles perspectives de son développement

L’internationalisation des entreprises, la recherche appliquée, l’enseignement universitaire et la transition énergétique sont au cœur de la présence de la Région de Sardaigne et du CIPNES Gallura au Cannes Yachting Festival. De la licence en génie naval de l’université de Cagliari, implantée à Olbia, au développement du master et de nouveaux parcours de formation professionnelle, l’objectif est de renforcer les capacités industrielles et technologiques du secteur régional. Ce parcours international se poursuivra à Gênes et au salon METS TRADE à Amsterdam, en se tournant d’ores et déjà vers 2027 et le marché américain avec Miami.

Les activités du CIPNES au Cannes Yachting Festival

Le secteur nautique sarde revient au Cannes Yachting Festival dans le cadre d’un projet qui va au-delà de la simple promotion des entreprises et du territoire local. Pour la deuxième année consécutive, le CIPNES Gallura, avec le soutien du Département de l’Industrie et du Département de l’Aménagement du territoire de la Région autonome de Sardaigne, sera présent à l’un des principaux événements nautiques internationaux afin de mettre en valeur un système de production qui intègre la construction navale, la rénovation, les composants, les services, l’enseignement universitaire, la recherche appliquée et l’innovation.

Cette présence à Cannes marque une nouvelle étape du programme d’internationalisation lancé en 2025 afin d’accompagner les entreprises régionales sur les marchés étrangers et de consolider la capacité de la chaîne d’approvisionnement à produire des compétences, des technologies et des services destinés au secteur nautique international. Le défi consiste à transformer l’attrait considérable de la Sardaigne pour le yachting en un levier de développement industriel : il ne s’agit pas seulement des yachts qui arrivent sur l’île, mais aussi des bateaux, des composants, des technologies, des services et des compétences développés en Sardaigne et destinés aux marchés internationaux.

La participation au salon de Cannes permet de poursuivre les échanges avec les chantiers navals, les équipementiers, les concepteurs, les opérateurs de rénovation, les ports de plaisance, les fournisseurs de technologies, les propriétaires de bateaux et les acteurs internationaux. Des événements tels que ceux de Cannes, Gênes et Amsterdam deviennent ainsi des outils permettant de comprendre l’évolution du marché, de nouer des relations industrielles, d’identifier de nouveaux partenaires et de créer des opportunités commerciales.

La Sardaigne dispose déjà d’un patrimoine important de chantiers navals, d’entreprises spécialisées dans la rénovation, de fabricants de composants, de prestataires de services et d’infrastructures portuaires. Regrouper ces compétences au sein d’un écosystème et les présenter sur les marchés internationaux revient à créer les conditions propices à l’attraction de contrats, d’investissements et de nouvelles activités de production.

Région de Sardaigne, CIPNES Gallura et UniOlbia : un héritage de l’enseignement universitaire

La compétitivité du secteur nautique contemporain dépend de plus en plus de la capacité à innover. Les nouveaux matériaux, la numérisation, la conception de pointe, l’efficacité énergétique et les modes de propulsion alternatifs transforment profondément les yachts, les systèmes et les processus de production. C’est pourquoi le programme d’internationalisation va de pair avec le développement des connaissances et des compétences. Un rôle important est confié à la collaboration avec l’Université de Cagliari et UniOlbia, qui dispense le cursus de licence en génie naval.

Cette formation a déjà démontré une capacité d’attraction qui dépasse les frontières régionales, un nombre important d’étudiants inscrits provenant de l’extérieur de la Sardaigne. Il s’agit là d’une donnée significative, car elle indique la possibilité de faire d’Olbia non seulement un campus universitaire au service de la région, mais aussi un pôle de formation spécialisé capable d’attirer des jeunes intéressés par les métiers liés à la navigation de plaisance et à l’économie maritime. Ce parcours universitaire devrait se développer davantage grâce au master en ingénierie nautique prévu, promu par l’université de Cagliari en partenariat avec l’université Federico II de Naples, ce qui permettra de compléter progressivement un parcours de formation universitaire étroitement lié aux besoins du secteur.

À cela s’ajoute, à compter de l’année universitaire 2026/2027, la licence professionnelle en technologies industrielles électriques et aéronautiques, qui est également étroitement liée au secteur nautique en raison des compétences technologiques et industrielles qu’elle permet d’acquérir. Les systèmes électriques, les technologies industrielles et les compétences techniques de pointe constituent en effet des domaines de plus en plus importants dans la conception, la construction, l’entretien et la rénovation des navires modernes.

Le développement de l’offre universitaire s’accompagnera de l’aménagement du campus d’Olbia. Dès la nouvelle année universitaire, des logements seront mis à la disposition de 464 étudiants, créant ainsi une capacité d’hébergement suffisante pour accueillir ceux qui choisiront d’étudier à Olbia et qui viendront d’autres régions de la Sardaigne, de la Sardaigne continentale ou de l’étranger. La disponibilité de logements constitue un élément essentiel du projet : élargir l’offre de formation, c’est aussi garantir aux étudiants des conditions concrètes leur permettant de choisir Olbia comme lieu de leurs études universitaires.

La présence d’un enseignement universitaire revêt également une valeur stratégique, car elle s’inscrit au cœur d’un des territoires où se concentre une part importante de l’industrie nautique régionale ainsi que l’un des principaux marchés méditerranéens du yachting. Rapprocher l’université et l’industrie, c’est créer les conditions permettant aux étudiants, aux chercheurs, aux concepteurs et aux entreprises de s’impliquer directement dans les besoins de la chaîne d’approvisionnement et de favoriser le transfert de connaissances vers le système de production.

L’analyse du trafic des yachts et des super-yachts revêt également une importance industrielle sous cet angle. Connaître la taille, l’origine, la durée de séjour et les caractéristiques de la flotte faisant escale en Sardaigne permet d’évaluer la demande potentielle en matière d’entretien, de rénovation, d’assistance technique, de logistique, de services portuaires, d’énergie et de nouveaux carburants.

Parmi les projets qui illustrent les liens de plus en plus étroits entre la recherche et l’industrie figure l’étude menée par le CIPNES Gallura en collaboration avec le Politecnico di Milano en vue de la production, en Sardaigne, d’un biocarburant destiné notamment à un usage maritime. Ce projet découle de la possibilité d’utiliser le biométhane obtenu à partir du traitement de la fraction organique des déchets pour produire un carburant pouvant également être utilisé dans le domaine de la mobilité maritime, faisant ainsi le lien entre l’économie circulaire, la recherche appliquée et l’innovation industrielle.

Cette perspective ne concerne pas seulement la production, mais également le développement des compétences et des technologies liées aux nouveaux carburants, aux systèmes de propulsion et à leur disponibilité future au sein des infrastructures portuaires. Ainsi, la transition énergétique peut devenir, outre un objectif environnemental, une opportunité industrielle pour les entreprises régionales et un nouveau terrain de collaboration entre les entreprises et la recherche.

Activités nationales et internationales du CIPNES Gallura

Après Cannes, le parcours se poursuivra au Salon nautique international de Gênes, rendez-vous incontournable de la navigation de plaisance italienne. À Gênes, le CIPNES Gallura participera à la conférence de presse habituelle organisée par la Confindustria Nautica et consacrée au calendrier des principaux événements du secteur. À cette occasion, les dates du prochain Salon nautique de Sardaigne, un événement conçu et organisé par CIPNES Gallura en collaboration avec les départements de l’Industrie et de l’Aménagement du territoire de la Région autonome de Sardaigne, seront rendues officielles. Ce salon nautique régional constitue l’un des outils permettant de ramener sur le territoire les relations nouées sur les marchés internationaux, en favorisant les rencontres entre les entreprises régionales, les chantiers navals, les opérateurs et les acteurs étrangers.

Le programme d’internationalisation se poursuivra ensuite au salon METS TRADE à Amsterdam, l’un des principaux rendez-vous mondiaux consacrés aux technologies, aux composants, aux équipements et aux services destinés à l’industrie nautique. La participation à cet événement néerlandais sera fortement axée sur l’industrie et visera en particulier à mettre en avant les compétences présentes en Sardaigne dans le domaine de la remise en état et de la réparation de grands yachts, un segment dans lequel les chantiers navals disposent d’installations à terre et en mer, de technologies et de professionnels capables d’intervenir sur des navires de plus de 30 mètres.

Amsterdam constitue une étape particulièrement importante du programme : c’est l’occasion de présenter directement au secteur nautique international non seulement la capacité d’accueillir de grands yachts, mais aussi les compétences développées sur l’île pour assurer leur entretien, leur rénovation et leur maintenance. Cannes, Gênes et Amsterdam constituent ainsi trois étapes complémentaires de la stratégie 2026 : un engagement auprès du marché international du yachting, du secteur nautique italien et de l’industrie mondiale des technologies, des composants et de la rénovation.

Le programme se projette déjà vers 2027, année où Miami figurera parmi les axes d’expansion internationale, dans le but de renforcer les relations entre l’industrie nautique sarde et le marché américain. L’expansion aux États-Unis constitue une nouvelle étape d’une stratégie pluriannuelle visant à élargir progressivement les marchés cibles des entreprises régionales et à créer de nouvelles opportunités commerciales et industrielles.

Cannes, Gênes et Amsterdam en 2026, ainsi que la perspective de Miami en 2027, tracent une voie qui va au-delà d’un simple calendrier de salons professionnels et relie l’internationalisation, les capacités de production, l’enseignement universitaire, la recherche et l’innovation.

Le défi consiste à renforcer l’identité du secteur nautique sarde sur les marchés mondiaux, en transformant le rôle central de l’île dans le monde du yachting international en une opportunité concrète de croissance productive, technologique et professionnelle.