Ubimaior Italia au Metstrade 2026 : innovations voile à Amsterdam, du bloc Ultra au bloc ouvrant X3M Flight

Metstrade 2026 s’apprête à accueillir, une fois de plus, les principaux acteurs internationaux de l’industrie des accessoires et équipements nautiques. Parmi les entreprises présentes figurera Ubimaior Italia, qui présentera ses solutions du 17 au 19 novembre au Hall 12, Stand 324, du centre d’exposition RAI Amsterdam.

Ce salon néerlandais est l’un des rendez-vous les plus importants pour l’industrie nautique B2B, offrant un point de rencontre entre fabricants de composants, chantiers navals, architectes, distributeurs et professionnels du secteur. Pour Ubimaior Italia, ce sera l’occasion de présenter une gamme de produits principalement destinés à la voile, avec une attention particulière portée à la quincaillerie de pont et aux systèmes de gestion des manœuvres.

ubimaior italia

L’entreprise mise sur une combinaison de design technique, de qualité de fabrication et d’options de personnalisation, dans le but de répondre aux besoins de différents types de bateaux, des yachts de croisière aux projets davantage orientés performance. Deux nouveaux produits se distinguent parmi ceux annoncés pour Amsterdam : le bloc Ultra et le bloc ouvrant X3M Flight. À leurs côtés seront également exposées les gammes d’enrouleurs, les systèmes JIBER, ainsi que les accessoires de la marque.

Le nouveau bloc Ultra parmi les nouveautés 2026 d’Ubimaior Italia

L’une des principales nouveautés qu’Ubimaior Italia présentera à Amsterdam est le nouveau bloc Ultra, conçu pour étoffer l’offre de l’entreprise en matière d’équipements de gréement courant pour la voile. Les blocs sont des composants essentiels de la quincaillerie de pont : ils renvoient les manœuvres et gèrent les charges générées par les voiles, contribuant au fonctionnement de systèmes tels que les écoutes, les drisses et les réglages de réglage de voilure.

Choisir le bloc le plus adapté dépend de plusieurs facteurs, notamment les charges de travail, le diamètre du cordage, les méthodes d’installation et les caractéristiques du bateau. C’est pourquoi le développement de nouveaux composants constitue un volet important de l’innovation dans l’industrie de la voile, où fiabilité et facilité d’utilisation doivent aller de pair avec la nécessité de dimensions compactes. Le nouveau bloc Ultra fera partie des produits à découvrir directement au stand d’Ubimaior Italia, où les visiteurs pourront échanger avec l’équipe technique de l’entreprise sur ses applications possibles.

X3M Flight, le nouveau bloc ouvrant pour la gestion des manœuvres à bord

Autre nouveauté annoncée pour Metstrade 2026 : le bloc ouvrant X3M Flight, qui vient enrichir l’offre d’Ubimaior Italia en matière de gestion des manœuvres. Les blocs ouvrants sont des blocs qui s’ouvrent pour permettre d’insérer ou de retirer un cordage sans nécessairement avoir à le faire glisser par une extrémité. Cette caractéristique les rend particulièrement intéressants lorsqu’il faut modifier rapidement le cheminement d’une manœuvre ou mettre en place des points de renvoi temporaires.

Avec le nouveau X3M Flight, Ubimaior Italia enrichit encore sa gamme de quincaillerie de pont. Sa facilité d’utilisation est un atout important tant pour la croisière que pour les applications davantage orientées performance, où l’organisation du gréement courant doit répondre à des exigences spécifiques.

La famille X3M Flight comprend des blocs conçus pour résister à des charges élevées tout en conservant un rapport favorable entre poids, encombrement et résistance. La fabrication fait appel à des composants en acier inoxydable AISI 316, en aluminium 6082-T6 et, pour certaines configurations, en titane. Le montage se fait par voie textile, avec une boucle en Dyneema.

Les enrouleurs Ubimaior Italia pour la manœuvre des voiles

Outre les nouveautés, le stand d’exposition d’Ubimaior Italia réservera une large place à l’une des catégories les plus représentatives de sa production : les enrouleurs. Ces systèmes permettent d’enrouler et de dérouler les voiles de manière contrôlée, simplifiant certaines des manœuvres les plus importantes en navigation. Ce sont des composants qui doivent garantir un fonctionnement fluide même sous des charges élevées, en particulier sur les bateaux dotés de grandes surfaces de voilure.

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Le choix d’un enrouleur dépend du type de voile, de la taille du yacht, de son usage et de l’intégration avec l’équipement existant. À Metstrade 2026, Ubimaior Italia présentera toute sa gamme d’enrouleurs, donnant aux visiteurs l’occasion d’explorer les différentes solutions disponibles et d’évaluer leur usage sur des constructions neuves ou des bateaux déjà en service. L’accent mis sur la personnalisation est l’un des éléments centraux de l’approche de l’entreprise, qui travaille aux côtés des chantiers navals et des architectes pour sélectionner l’équipement le mieux adapté aux caractéristiques de chaque projet.

La gamme Jiber et les accessoires de quincaillerie de pont

Un autre espace important du stand sera consacré à la gamme Jiber, qu’Ubimaior Italia présentera aux côtés de ses autres systèmes de gestion des voiles. Le recours à des équipements dédiés à l’enroulement des voiles permet d’organiser le gréement courant en fonction des caractéristiques du bateau et de son plan de voilure. Pour les propriétaires et les architectes, pouvoir choisir parmi différentes solutions techniques est essentiel pour trouver le juste équilibre entre facilité d’utilisation, encombrement et exigences opérationnelles.

La particularité technique de la famille Jiber réside dans la suppression des habituels profilés extrudés en aluminium qui enveloppent l’étai. Dans la configuration à étai rigide, la rotation est transmise par l’étai lui-même, relié au tambour et au système supérieur. Selon l’entreprise, cette solution réduit le poids et la traînée aérodynamique tout en conservant la praticité d’un enrouleur de foc. La gamme comprend également le JIBER TX, conçu pour les étais textiles ou composites.

Avoir l’ensemble de la gamme Jiber exposée permettra aux professionnels de comparer les produits et d’explorer leurs applications avec l’équipe de l’entreprise. En complément, toute la ligne d’accessoires Ubimaior Italia sera présente, conçue pour compléter les installations de quincaillerie de pont et répondre aux exigences d’installation et d’utilisation. Les produits exposés offriront ainsi un panorama des activités de l’entreprise, mettant en évidence la variété des solutions conçues pour le monde de la voile.

Des solutions sur mesure pour les yachts neufs et les refits

L’un des aspects qu’Ubimaior Italia entend mettre en avant lors de Metstrade 2026 est sa capacité à développer des solutions sur mesure pour les chantiers navals, les architectes et les propriétaires. Chaque bateau présente des caractéristiques différentes, qui peuvent nécessiter des configurations d’équipement spécifiques. Les besoins d’un yacht destiné principalement à la croisière peuvent différer de ceux d’un bateau conçu pour la performance, tout comme les besoins évoluent lorsqu’il s’agit d’intervenir sur un yacht déjà existant.

S’agissant des refits, en particulier, le choix de nouveaux composants doit tenir compte des caractéristiques de l’équipement installé, de l’espace disponible et des objectifs du projet. C’est pourquoi l’entreprise complète la production de ses propres produits par un service de conseil technique visant à identifier les solutions les mieux adaptées à chaque projet. Metstrade sera donc non seulement une vitrine commerciale, mais aussi l’occasion de nouer de nouveaux partenariats avec des professionnels de toute la filière nautique.

Où rencontrer Ubimaior Italia à Metstrade 2026

Vous pourrez rencontrer UBIMAIOR ITALIA du 17 au 19 novembre 2026, au centre d’exposition RAI Amsterdam. L’entreprise sera présente au Hall 12, Stand 324. Participer au salon permettra aux visiteurs de découvrir les produits de près et d’échanger directement avec l’équipe technique sur leurs applications possibles.

Pour les professionnels intéressés par des constructions neuves, des mises à niveau de quincaillerie de pont ou des travaux de refit, le stand constituera un point de rencontre pour explorer les solutions proposées par la marque italienne.

Conclusion

La participation d’ Ubimaior Italia à Metstrade 2026 confirme l’importance du salon d’Amsterdam pour les entreprises italiennes spécialisées dans les composants nautiques. Le lancement du bloc Ultra et du bloc ouvrant X3M Flight s’accompagnera de la présentation des gammes d’enrouleurs, de Jiber et d’accessoires, offrant un panorama des solutions développées par l’entreprise pour la voile. Au cœur de son offre demeurent la qualité de fabrication, l’attention portée aux besoins des clients et la capacité à créer des configurations personnalisées. Du 17 au 19 novembre, le stand Ubimaior Italia sera donc un passage incontournable pour les chantiers navals, les architectes et les propriétaires intéressés par les nouveautés en matière de quincaillerie de pont.

Sources et références

Source

Référence

X3M Flight

Caractéristiques techniques, matériaux et performances de la famille de blocs X3M Flight.

JIBER

Fonctionnement et caractéristiques des systèmes JIBER et JIBER TX.

Enrouleurs FR

Gammes FR Classic et Free Tack ainsi que les systèmes brevetés REWIND.

METSTRADE

Site officiel du salon nautique international d’Amsterdam.

Ubimaior Italia à Metstrade 2026 – FAQ

Le salon se tiendra du 17 au 19 novembre 2026, au centre d’exposition RAI Amsterdam, aux Pays-Bas.

Ubimaior Italia sera présent au Hall 12, Stand 324.

Les produits annoncés incluent le nouveau bloc ULTRA et le bloc ouvrant X3M Flight.

L’entreprise présentera toute sa gamme d’enrouleurs, la gamme JIBER et ses accessoires pour la voile.

Les blocs ouvrants sont des blocs qui s’ouvrent, permettant d’insérer une manœuvre dans le système de renvoi sans avoir à l’enfiler entièrement, ce qui facilite certaines configurations de gestion des manœuvres.

Oui. L’entreprise travaille avec les chantiers navals, les architectes et les propriétaires pour sélectionner des solutions techniques adaptées aux besoins de chaque bateau, y compris ceux faisant l’objet d’un refit.

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