Four Winns TH36: Giorgio Bruno neemt ons mee op een rondleiding door deze boot die totaal anders is dan alles wat we tot nu toe hebben gezien. Klik op de link hieronder en geniet van de videoreview.
Lees de volledige proefvaart van de Four Winns TH36, klik HIER.
FOUR WINNS heeft het concept van de catamaran gerevolutioneerd met een 36-voet model dat innovatieve oplossingen introduceert om eigenaren een werkelijk unieke vaarervaring te bieden. De drang om aan boord te stappen is sterk, en zelfs wanneer ze aangemeerd ligt, geven het compacte profiel en ontwerp van deze FOUR WINNS TH36 haar de uitstraling van een sportieve boot, ondanks haar indrukwekkende breedte van 4,47 meter.
Bij het instappen vanaf de achtersteven biedt het centrale platform gemakkelijke toegang en genoeg ruimte voor een brede doorgang. De twee buitenboordmotoren zijn aan de zijkanten van de romp geplaatst, wat zowel het manoeuvreren in de haven als het navigeren makkelijker maakt. Dit model wordt aangedreven door twee MERCURY motoren van 350 pk.
Een van de meest interessante kenmerken aan boord zijn de grote L-vormige banken achterin, die zowel gesloten als open gebruikt kunnen worden dankzij verborgen rails in de vloer. Hierdoor kan de indeling worden aangepast aan je behoeften en blijft de centrale doorgang vrij als je aangemeerd ligt of voor anker gaat, zodat je je gemakkelijker kunt verplaatsen.
De centrale doorgang, gecombineerd met een royale breedte, biedt veel ruimte om op verschillende manieren van de boot te genieten: je kunt kiezen voor de banken achterin, de centrale zithoek die beschut wordt door de grote aerodynamische T-TOP, of de boeg, waar je ruime banken en chaise longues vindt. Kortom, deze boot van 11,7 meter heeft echt veel te bieden.
De stuurconsole is ontworpen om uitstekende bescherming en uitstekend zicht te bieden, dankzij het grote windscherm dat de hele breedte overspant. In het midden van de FOUR WINNS TH36 zit een opening die toegang geeft tot de boeg, die kan worden afgesloten om beschutting te bieden op koelere dagen. Bij de boeg strekken de kussens zich uit langs beide zijden van de catamaran, wat extra ruimte biedt om te ontspannen, zonnebaden en genieten van een cocktail in alle comfort.
Four Winns TH36 – Interieurs
De TH36 is een compacte catamaran die dankzij de dubbele romp een indrukwekkende stabiliteit biedt, terwijl de leefruimte vergelijkbaar is met die van een veel groter jacht. Brede openingen aan de zijkanten van de cockpit geven toegang tot de twee hutten.
Op het achterschip bevinden zich de tweepersoonshutten, die elk royale ruimte bieden. In de boeg van deze VIER WINNEN TH36 bevinden zich de badkamers, elk uitgerust met een aparte douche. Dankzij de royale stahoogte en de grote zijramen die veel natuurlijk licht binnenlaten, bieden de hutten uitstekend comfort.
Four Winns TH36 Proefvaart op zee
We verlaten eindelijk de haven van Cannes als de zon onder begint te gaan, en zelfs tijdens de eerste manoeuvres kan ik de opmerkelijke besturing van deze catamaran al waarderen. De twee motoren aan de uiteinden maken het gemakkelijk om het roer te besturen en zorgen voor een uitstekende rotatiebeweging door het contrast tussen de twee propellers.
Deze functie maakt aanleggen en vertrekmanoeuvres aanzienlijk eenvoudiger en maakt precieze controle over elke beweging mogelijk.
Zodra ik aan boord klim, waardeer ik meteen het uitzonderlijke zicht dat de VIER WINNEN TH36 biedt, dankzij het windscherm dat om het hele stuurgedeelte heen zit. Ik voel me goed beschermd tegen de kou en de vochtigheid die op komst is.
We zijn met z’n zevenen aan boord en ik besluit koers te zetten naar Théoule-sur-Mer. Terwijl ik gas geef, bereiken we bij 1.000 tpm een snelheid van 4,5 knopen, met een brandstofverbruik van ongeveer 6,5 l/u per motor. De twee Mercury 350 V10 motoren drijven de VIER WINNEN TH36 soepel en gelijkmatig aan, zonder schokken en met een zeer vloeiende acceleratie.
Zonder aarzelen geef ik snel meer gas om te zien hoe ver ik kan gaan, rekening houdend met de kopzee met golven van ongeveer een halve meter. Binnen enkele seconden halen we 21,5 knopen, met een toerental van 4.550 tpm op de toerenteller en een brandstofverbruik van 81 L/u per motor. In deze zeecondities voel ik me niet op mijn gemak om verder te gaan, maar het is waarschijnlijk dat de topsnelheid boven de 30 knopen kan komen. Ik laat het tempo zakken naar 12 knopen om te genieten van het uitzicht op de rode lucht die zich aan stuurboord ontvouwt.
De avond is fantastisch, dus ik besluit om het nog rustiger aan te doen en deze prachtige zomerzonsondergang in me op te nemen: bij 2.000 toeren per minuut glijdt de VIER WINNEN TH36 met 8 knopen, waarbij het brandstofverbruik daalt tot 17 L/u per motor. Het verlangen om op zee te blijven wordt sterker – het voelt bijna als een gezellig uitje met vrienden. Iemand maakt grapjes op de boeg, terwijl anderen over de zomer kletsen op de achtersteven, en de ontspannen sfeer doet me even vergeten dat ik deze compacte en innovatieve catamaran aan het testen ben.
Voor de lol maak ik een paar flauwe bochten om mijn eigen kielzog te kruisen, waarbij ik tot 3.000 toeren per minuut opvoer en een snelheid van 10 knopen haal. De mensen aan boord merken de verandering niet eens en blijven kletsen alsof er niets is gebeurd. Ik ga tevreden terug naar de haven, omdat ik echt genoten heb van elk aspect van deze VIER WINNEN TH36.
Testgegevens
RPM | Snelheid | Verbruik per motor |
1000 | 4.52 | 6.6 |
1500 | 5.96 | 12 |
2000 | 7.76 | 16.7 |
2500 | 9.28 | 24.2 |
3000 | 10 | 32 |
3500 | 12.5 | 42 |
4000 | 17 | 54.9 |
4550 | 21.5 | 81.8 |