Vandutch 32, wanneer klasse en water elkaar ontmoeten

In de prachtige omgeving van Torre San Marco werd de Vandutch 32 – een iconische boot, bijna een kunstwerk – gepresenteerd aan de meest gezaghebbende nautische pers. De locatie was ideaal, want in de wateren van het Gardameer rondom Torre San Marco, vroeger eigendom van de Italiaanse dichter Gabriele D’Annunzio, lag lange tijd de anti-onderzeeboot motorboot (M.A.S.) afgemeerd, waarvan de naam, in de monding van de Vate, “Memento Audere Semper“. Gedurfd, altijd gedurfd, en deze Vandutch 32 weet het goed, ook al werd ze tentoongesteld in het Pompidou in Parijs of in Modern Art in New York.

De lijnen, verdeeld over een lengte van 9,81 meter en een breedte van bijna 3 meter, zijn strak en doen denken aan die boten die met slechts een paar pennenstreken een onvergelijkbare charme en klasse weten uit te drukken, versterkt door superieure prestaties. De Vandutch 32 wordt aangedreven door een Volvo V8 430-CE benzinemotor, maar opties zijn onder andere twee Volvo 2,8 6-cilinder dieselmotoren, een Volvo D6-380/DPI diesel en twee Volvo D4-300/DPI dieselmotoren. De cockpit is uitgerust met een 12-inch display, maar de eigenaar kan ook kiezen voor een groter 16-inch display, dat altijd compatibel is met Garmin elektronica. Het dek en de romp zijn gemaakt van vacuüm ingegoten vinylester hars. Aan het roer zit de verfijnde Silvertex bekleding, een materiaal dat zorgt voor snelle droging, en in het servicegedeelte is er een mooie keramische spoelbak.

Kijken naar haar is kijken naar het geheel, want de allure van deze boot versmelt met de context alsof het een hoofdpersoon is, maar zonder zelfzuchtig narcisme te vertonen.

Vandutch 32: indringende schoonheid

Meer nog dan de verdwijnende lijnen, is het de geometrische vorm die opvalt in deze luxe boot, waarvan de lichamelijkheid wordt samengevat in een syncretisme van sobere kleuren, van beige tot goudkleurig zand, die werkelijk perfect zijn voor het uitbeelden van een slanke absoluutheid die zich uitstrekt over het water, waar de boot in opgaat alsof hij er een integraal onderdeel van is, en een exclusief element wordt dat zich verbindt met een volwassen stijl.

Als je de boot probeert te beschrijven, roept hij bijna terughoudendheid en respect op:“elk bijvoeglijk naamwoord is de emotie en effectiviteit van het zien in het water niet waard”.

Gigi Servidati en Fabio Planamente (respectievelijk voorzitter en CEO van Cantieri del Pardo) beschreven de boot zachtjes tijdens de persconferentie: “het is een heel bijzonder object omdat het is gebouwd met heel fijne materialen. We hebben hard gewerkt aan de gewichten, die beperkt zijn tot slechts 3.000 en 400 kilo, waardoor de boot geweldige prestaties levert…”.

Schoonheid is echter niet alleen een kwestie van details: het is vluchtig en gedijt op het moment dat verandert met de snelheid. De Vandutch 32 reageert dus op de canons van schoonheid door ze te vervormen, en creëert zijn eigen idee van esthetiek dat eigenaren heeft aangetrokken aan wie “alle productie voor volgend jaar al is verkocht”.

Wat de distributie betreft, heeft het enfant prodige Vandutch, dat onlangs is opgegaan in het Italiaanse Cantiere del Pardo, besloten om “verder gaan dan de normale distributiekanalen, dus het project is ambitieus en heeft drie perfecte locaties voor dit type boot. We openen Vandutch Centres in Miami, Saint Tropez en de Balearen, een vrij nieuw concept in de nautische wereld.

Dit zijn monomerken waar de klant in de watten wordt gelegd, gerespecteerd en verzorgd in alle aspecten, van de aankoop van de boot tot het beheer, de vereisten en de diensten, die echt belangrijk zijn voor een object van dit soort. In Saint Tropez hebben we ook iets nieuws, een locatie midden in de oude haven”.

Er heerst verbazing rond de Vandutch 32. En het Gardameer heeft nog een geheim verwelkomd dat nu is verteld.