Teste de mar do Nor-Tech 460 Flyer em Miami.
O fabricante de barcos a motor e iates de alto desempenho Nor-Tech Boats voltou a fazê-lo com o casco número 4 do 460 Flyer, construído à medida.
Já lhe chamaram todos os nomes possíveis, desde um Bugatti Chiron, ao Caddy do papá ou a um condomínio voador sobre a água, mas depois da minha curta mas doce escapadela pelo Government Cut (o canal de navegação artificial de Miami) até ao Atlântico profundo para uma série de curvas de cortar a respiração, chamar-lhe-ia ambas as coisas: Lindamente Insano e Brutalmente Insano!
A metade “Beautifully Insane” não é preciso dizer. A deslumbrante tonalidade azul não só combina com os céus cobertos de cobalto do sul da Flórida, como também com o Ferrari Monza SP2 de série limitada do proprietário. Mas a ligação estética vai para além do espetro de cores.
Perfeitamente equilibrados, existe uma pureza de estilo e de desempenho entre as duas potências, como se fossem esculpidas pelo vento; enquanto o Monza SP2 ruge nas estradas, o Nor-Tech 460 Flyer voa sobre as ondas como se flutuasse nas nuvens transportadas pelo ar.
Lançado em novembro passado no
Salão Náutico Internacional de Fort Lauderdale
(FLIBS), a edição amiga dos barcos de dia atrai-o para bordo com a sua nova e convidativa disposição de proa aberta, perfeita para os amantes da diversão ao sol. Na popa, ao contrário dos três modelos anteriores, a capota rígida não retrátil permite aos que procuram sombra desfrutar do seu tempo na popa.
O tempo de inatividade ao passar pela Baía de Biscayne sob a Ponte do Porto de Miami foi passado com os olhos colados aos dois Garmins no posto de comando a bombordo. Observando atentamente o aumento da velocidade e das rotações do motor, o capitão norueguês Per Michelsen diz-me – Maneja-se bem e engole os mares. É divertido. É grande. Quero dizer mesmo grande, 25 convidados cabem confortavelmente com áreas sociais separadas, incluindo três zonas distintas para controlar o sistema áudio. Até as crianças adoram esta máquina; normalmente descem para a cabina para fazerem as suas próprias coisas.
E, sem surpresa, o meu descritor Brutally Insane refere-se à viagem – o Nor-Tech 460 Flyer é um autêntico monstro em águas agitadas! Quer se trate dos rolos de quatro pés que nos atacam em todas as direcções no canal cheio de gente entre South Beach e Fisher Island, ou de correr a 124 km/h (77 mph), simplesmente não se sente as ondas. Sem bater. Não faz barulho. Só voar… e muito sorriso!
Dotado de uma produção tenaz de 1.800 cavalos de potência a partir de um conjunto de quatro motores Mercury Racing 450RsA entrega no avião foi INSTANTÂNEA… 48 km/h (30 mph) transformaram-se em 104 km/h (65 mph) como por magia, ao mesmo tempo que os prodigiosos rabos de galo lançavam o seu próprio feitiço místico, encantando os espectadores na popa.
Além disso, se surgir a necessidade de ir para além dos 128 km/h (80 mph), a adição de um quinto motor fora de borda V8 sobrealimentado de 4,6 litros é também uma possibilidade, basta aumentar o cheque bancário de 1,78 milhões de euros (1,95 milhões de dólares) mais 49.000 euros (54.000 dólares).
Provocador, potente e divertido – o Flyer promete oferecer o mesmo estatuto de ícone garantido que o Monza.
