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C-Tender 55S, o teste em vídeo: um barco personalizado fora do comum - Yachting News
Testes de barcos

C-Tender 55S, o teste em vídeo: um barco personalizado fora do comum

O maior desejo de qualquer proprietário de barco é simples: ter um barco construído sob medida, adaptado às suas necessidades específicas. Esse é certamente o caso do C-Tender 55S, o barco que a Custom Boat projetou e construiu de acordo com as necessidades de seu feliz proprietário. Neste novo teste de vídeo feito por The International Yachting Mediadescobrimos esse magnífico iate atracado nos Hamptons, um dos locais mais bonitos perto de Nova York.

O C-Tender 55S em detalhes

Nascido de uma ideia de Mauro Corvisieri, o C-Tender 55S foi criado por uma equipe estelar que, além da supervisão do próprio Corvisieri, inclui Davide Zerbinati, que supervisiona o gerenciamento do projeto, Francesco Rogantin, da NAMES, para a engenharia naval, e Valentino Gabriele, que, juntamente com o designer-chefe do estaleiro , Paolo Tamburini, desenvolveu o design exterior e interior. O proprietário desse C-Tender 55S, chamado “Little Ram Runner”, queria que seu barco fosse projetado com um estilo mediterrâneo distinto, voltado para a vida ao ar livre. O convés principal é totalmente aberto e apresenta dois grandes pares de sofás opostos – simplesmente enormes – cada um com capacidade para seis pessoas. Graças também à dinette central, um total de 12 pessoas podem jantar ou desfrutar de um aperitivo, servido em duas grandes mesas de madeira.

Na popa do C-Tender 55S, há mais dois sofás opostos, cada um com três assentos, acompanhados por um número ilimitado de porta-copos para colocar bebidas durante o cruzeiro. O nível de acabamento é excelente, com estofamento de couro refinado e pintura de alta qualidade, o que confere ao barco um estilo luxuoso. Um recurso particularmente importante desse C-Tender 55S, conforme solicitado pelo proprietário, é a inclusão de dois grandes terraços laterais com abertura elétrica, que também permitem o embarque lateral no estilo inglês. Esse é um recurso tecnicamente desafiador, mas a Custom Boat conseguiu realizá-lo com maestria. Quando totalmente estendidos, os terraços acrescentam mais dois metros ao já significativo feixe de 5 metros do barco.

O convés de popa do C-Tender 55S é, como o resto do barco, decididamente grande. Aqui você tem espaço para uma enorme garagem que pode acomodar dois jet skis. Com o apertar de um botão, você também pode abrir um acessório realmente útil feito por BesenzoniNão apenas um passadiço retrátil para quando você estiver atracado de popa e a doca for alta, mas também um sistema conveniente que facilita a entrada e a saída da água. Sob o teto em T do C-Tender 55S há duas grandes unidades de cozinha. A que fica a estibordo abriga uma grande churrasqueira e dois refrigeradores de grandes dimensões; a que fica a bombordo inclui duas pias espaçosas, dois compartimentos para freezer e mais dois refrigeradores. Em resumo, há tudo o que você precisa para se manter fresco e ter acesso a qualquer tipo de bebida por vários dias. As cadeiras do leme voltadas para a frente também são enormes. As que ficam a bombordo são para os convidados, o assento central a estibordo é reservado para o capitão e, à sua direita, há espaço para outro passageiro.

A área da proa do C-Tender 55S é outra obra-prima de design. Aqui você encontrará um enorme solário, que acomoda confortavelmente até cinco pessoas deitadas, além de mais dois sofás opostos, novamente equipados com porta-copos e estofados com o mesmo couro de alta qualidade. Esse espaço é essencialmente um lounge, que pode ser sombreado com um toldo de tecido sustentado por postes de fibra de carbono.

Um sistema de propulsão especial

Na estação do leme, você encontrará os aceleradores, controles de joystick, três monitores XL e todos os instrumentos necessários para gerenciar a embarcação, que apresenta um sistema de propulsão verdadeiramente distinto. O C-Tender 55S é movido por dois motores Volvo D13, cada um com 1.000 cavalos de potência – mas essa não é a parte incomum. Para atender a uma das solicitações específicas de seu proprietário, que mora em uma área com águas rasas, o C-Tender 55S é equipado com transmissões de superfície. Esse tipo de transmissão permite que o barco atinja altas velocidades – até 40 nós. Alguns podem pensar que um sistema de transmissão de superfície é tecnicamente mais difícil de gerenciar, mas esse não é o caso aqui. Graças à eletrônica Xenta de última geração, o barco é equipado com três estações de joystick, tornando o manuseio suave e fácil, como mostramos no vídeo.

O sistema Xenta topo de linha, combinado com os motores Volvo Penta, claramente coloca o C-Tender 55S entre os mais altos níveis de equipamentos marítimos. Isso é ainda mais comprovado pela inclusão de um sistema de ar-condicionado de nível tropical e eletrônicos Raymarine de última geração, que, nesse caso, vão além do básico e incluem realidade aumentada, uma câmera térmica e três telas grandes que permitem uma navegação segura, mesmo à noite.

O design interior do C-Tender 55S

Naturalmente, um iate tão luxuoso deve ter interiores à altura. O proprietário do C-Tender 55S optou por um layout clássico, com três cabines e dois banheiros. Especificamente, a cabine principal – que pode ser fechada conforme desejado, tornando-se efetivamente uma verdadeira suíte privativa – apresenta uma cama king-size posicionada centralmente com dois degraus para facilitar o acesso e um banheiro privativo com um chuveiro separado excepcionalmente grande. No interior, há um amplo espaço de armazenamento, com guarda-roupas e gavetas bem trabalhados.

Concluindo, se você está procurando um estaleiro capaz de realizar todos os seus sonhos e, acima de tudo, de construir um iate sob medida para suas necessidades específicas, Custom Boat é definitivamente o nome para você.

Especificações técnicas

LOA

16 m

Feixe máximo

5 m

Rascunho

1,20 m

Deslocamento

15.500 kg

Capacidade do depósito de água

400/500 l

Capacidade do tanque de combustível

2.500 l

Capacidade de passageiros

A12 / B12 / C22

Gennaker Asimmetric

320 m2



Alessandro Giuzio

Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.

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