Echo America 35, teste de mar de um walkaround que combina tradição e inovação

Há barcos que revelam uma identidade clara à primeira vista. O Echo America 35 é um deles: linhas essenciais, proporções equilibradas e um caráter forte. Não se trata de um projeto que pretende surpreender com formas ousadas, mas que visa convencer pelo desempenho e acompanhar aqueles que amam o mar com confiabilidade e substância.

O America 35 herda o legado do America 30, um modelo que já havia marcado um ponto de virada com seu layout walkaround projetado para você aproveitar o mar sem barreiras. Essa mesma filosofia é agora reinterpretada em um tom moderno: uma viga mais larga, melhor uso dos volumes internos e soluções funcionais que tornam o barco igualmente adequado para cruzeiros em família ou passeios diurnos.

É um barco de passeio profundamente mediterrâneo, nascido na Itália e projetado com base em nossa maneira de vivenciar a vida no mar: espaços de convívio tanto na proa quanto na popa, decks laterais amplos e seguros, áreas de descanso bem protegidas sob o T-Top e interiores que permitem estadias mais longas a bordo. Em outras palavras, um barco construído para o mar, com a substância de um projeto que prioriza a estabilidade, a resistência e a facilidade de uso, sem comprometer o conforto e o estilo.

O Echo America 35 em detalhes

O America 35 da Echo Yachts revive o conceito do lendário America 30, reinterpretando-o com um toque moderno: um walkaround com soluções práticas e um visual limpo. Na popa, há uma plataforma que esconde os motores de popa e serve de base para uma grande espreguiçadeira de cerca de 1,80 m, que pode ser elevada eletricamente para fornecer ventilação e acesso aos motores. A plataforma de popa é móvel: além de facilitar a manutenção e a substituição do motor, ela pode ser abaixada alguns centímetros abaixo da linha d’água, criando uma superfície que amortece efetivamente a rolagem na ancoragem. Na proa, além da espreguiçadeira, há dois sofás (um voltado para a frente e outro envolvendo a proa) com uma mesa opcional e várias opções de sombreamento, criando uma verdadeira área de convívio em vez de apenas uma passagem.

No meio do barco, a unidade de bar com pia e cooktop de indução torna o America 35 adequado até mesmo para longos dias de passeio, enquanto o T-Top é bem proporcionado e integra um toldo na popa que proporciona excelente sombra para a área de estar. Um detalhe interessante são os decks laterais assimétricos: dois degraus a estibordo para chegar à proa e uma passarela plana a bombordo. Essa solução inteligente libera espaço extra no banheiro e permite uma vigia que pode ser aberta para ventilação.

O console apresenta um assento com três configurações, um para-brisa alto e um painel que pode acomodar um único monitor grande ou duas telas de 12 polegadas. À direita dos controles há um painel com todos os botões de serviço de fácil acesso. É uma configuração coerente, projetada para conforto ao ar livre e fácil manuseio, tudo isso em um espaço de pouco mais de onze metros.

Os interiores

Abaixo do convés, o espaço é surpreendentemente claro e espaçoso. O feixe aumentado e o ângulo de proa mais amplo trazem duas vantagens claras: maior habitabilidade e um impacto mais suave nas ondas quando você estiver navegando. Na proa, você pode escolher entre uma cama de casal em ilha ou uma dinette conversível em forma de V. No meio do barco, há um banheiro grande com chuveiro e vaso sanitário separados, enquanto sob os degraus do corredor há uma cama transversal adequada para um casal ou duas crianças. Há também um guarda-roupa espaçoso a bombordo, duas grandes janelas laterais e vigias que permitem a entrada de muita luz natural, com acabamentos em tons claros que melhoram a atmosfera arejada.

Especificações técnicas

Teste de mar do Echo America 35

Testamos o America 35, equipado com dois motores Honda V8 de 350 hp, partindo do porto de Gênova em um dia claro e ensolarado com condições de mar desafiadoras : ondas de cerca de um metro vindas de diferentes direções, prontas para se fazerem sentir. Condições ideais para você entender a verdadeira natureza de um barco.

A primeira impressão, logo na saída do porto, é de grande estabilidade. As ondas atingem o casco, mas o barco reage imediatamente: ele se move, absorve e se recupera instantaneamente, sem rolar ou quicar. É uma sensação tranquilizadora que revela um casco projetado para a estabilidade, com o peso concentrado na parte inferior para garantir o equilíbrio e o controle.

Quando você empurra o acelerador para a frente, o America 35 começa a planar naturalmente: leva pouco menos de 12 nós para sair da água, sem solavancos ou elevação repentina da proa. A aceleração é suave e o barco parece convidar a um manuseio calmo, embora responda prontamente quando pressionado com mais força. A 2.000 rpm, ele navega a pouco mais de 8 nós, consumindo cerca de 15 litros por hora e, à medida que você aumenta as rotações, encontra o ritmo ideal em torno de 4.000 rpm, onde uma velocidade de cruzeiro de 25 nós tem um consumo de combustível de cerca de 55 litros por hora. É uma velocidade que permite que você percorra milhas confortavelmente, com a garantia de um equilíbrio consistente e um trim estável.

O que é surpreendente é que o comportamento não muda, mesmo quando você o pressiona: você pode acelerar ou desacelerar sem que a esteira fique repentinamente mais apertada ou se espalhe –prova clarade um projeto cuidadoso. Em curvas fechadas, o barco mantém sua linha sem perder a proa, enquanto em curvas amplas ele nunca se afunda na frente, permanecendo suave e composto mesmo quando as ondas laterais tentam tirar seu ritmo. Essa é uma qualidade rara que inspira confiança real ao leme.

E, de fato, quando você decide abrir totalmente o acelerador, o America 35 não decepciona: a velocidade máxima atinge cerca de 43 nós, com controle total e nenhum sinal de nervosismo. Você se sente como se fosse um casco com margens generosas – nunca intimidador, mesmo para pilotos menos experientes, mas que oferece um prazer genuíno para aqueles que sabem como tirar proveito de sua condução suave nas ondas.

No final, o que resta é a sensação de um barco bem equilibrado, capaz de combinar um desempenho dinâmico com grande estabilidade. O cockpit permanece seco, as vibrações são mínimas e a vida a bordo flui sem problemas, mesmo em mares agitados.

Echo America 35 – Dados de teste