O novoJeanneau DB/43 OB não faz concessões: luxo e desportivismo juntam-se para criar uma combinação perfeita, para viver o mar como nunca antes!
O design arrojado e luxuoso deste barco já conquistou proprietários em todo o mundo. Herdeiro da lendária linha DB concebida nos anos 80, este modelo representa agora o exemplo máximo do “Premium Day Boat”, o barco que combina elegantemente funcionalidade, volumes amplos e um design simultaneamente eclético e sofisticado que satisfaz o gosto de hoje e de amanhã.
Mas vejamos juntos o seu aspeto e desempenho….
Ensaio no mar
Está um belo dia em Cannes esta manhã, embora as temperaturas não sejam amenas para o início de abril, está sol, o que nos encoraja a subir a bordo do novo Jeanneau DB/43 OB.
Já do lado de fora, este barco é capaz de fazer sonhar os proprietários: volumes aerodinâmicos, vidros escuros, linhas vistosas e um belo casco cinzento escuro. A bordo, a sensação é a mesma: os acabamentos são elegantes, o mobiliário é minimalista e luxuoso, e há muito espaço, de tal forma que se pode circular facilmente por todo o convés.
O posto de comando está bem protegido pelo para-brisas, que proporciona uma visibilidade de 360 graus. Saímos do porto a uma velocidade lenta, mas é assim que chegamos ao mar aberto que a verdadeira diversão começa: Baixei o acelerador e a potência dos três motores fora de borda Mercury Verado 350hp foi accionada a todo o vapor.
Em pouco tempo, o barco começa a planar a 14 nós e depois, à medida que continuamos a acelerar, atinge os 23 nós sem esforço.
O impacto com as ondas é suave, o que significa que as linhas de água e a fluodinâmica do casco foram estudadas ao pormenor, conferindo segurança e estabilidade ao barco, mesmo quando navega a alta velocidade.
Assim que acelero com mais força, a desportividade do Jeanneau DB/43 OB é desencadeada: em poucos instantes, a 6450 rpm, atravessamos a água a 38 nós… impressionante!
A sensação era única, uma velocidade realmente elevada para um barco deste tamanho. Embora possa parecer muito pesado do lado de fora, na verdade é muito fácil de manusear durante a condução.
Reduzo um pouco a velocidade e, a 26 nós, faço algumas curvas: o barco mantém-se estável e muito reativo. A 23 nós contra o mar, faço algumas curvas mais apertadas e a sensação continua a ser positiva, conseguindo mesmo passar brilhantemente o teste de impacto da onda de 45 graus.
Embora se trate de um barco de dia destinado a um cruzeiro em família ou com amigos, este barco é muito mais do que isso: é potência, elegância e muita diversão!
Gráfico de desempenho
| RPM | Velocidade em kn | L/h | L/Nm |
| 600 | 2.5 | 6.9 | 2.76 |
| 1000 | 5.0 | 15.5 | 3.50 |
| 1500 | 6.6 | 20.7 | 3.29 |
| 2000 | 8.2 | 31.8 | 3.88 |
| 2500 | 9.4 | 51.3 | 5.58 |
| 3000 | 9.7 | 79.2 | 8.21 |
| 3500 | 11.4 | 112.5 | 9.87 |
| 4000 | 14.3 | 137.1 | 9.62 |
| 4500 | 18.6 | 159.9 | 8.60 |
| 5000 | 28.3 | 182.7 | 6.47 |
| 5500 | 32.8 | 201.0 | 6.13 |
| 6000 | 36.1 | 258.0 | 7.15 |
| 6400 | 38.7 | 290 | 8.91 |
O DB/43 OB em pormenor
Design exterior
Um magnífico casco em V concebido por Michael Peters e um design desportivo de Camillo Garroni , da Garroni Design, fazem deste DB/43 OB uma nova referência de estilo no segmento dos barcos a motor.
Nomeado na categoria “Best for Families” do prémio“Best Boats of 2022” e nomeado na categoria“over 14 meters” do prémio“European Powerboat of the Year 2023”, este modelo já foi bem sucedido em todo o mundo pelo seu design e habitabilidade.
Ao vê-lo de fora, o DB/43 OB já nos comunica algo:desportividade, luxo e muita emoção para ser vivida. O design do convés aberto oferece uma sensação de ligação com o meio envolvente, invulgar num barco a motor tão potente.