O sucesso do Fiart, um acrônimo para Fábricas italianas para a aplicação de resinas termoindurentesA Copa do Mundo da FIFA, que começou há 31 anos com a cor e a imaginação de países exóticos, e o sabor da vitória era tão latino quanto os galeões espanhóis que avançavam no Mediterrâneo, na costa napolitana: “Conchita” foi o primeiro barco de fibra de vidro em que o gênio de Ruggiero di Luggo, fundador da Baia-O engenheiro naval fez isso escolhendo um nome quase comum que respondia à aplicação de um material inteligente, pronto para ser desenvolvido em suas mais variadas formas e que, acima de tudo, inaugurou a era do “barco para todos”. A vela é essencialmente uma paixão e, como tal, deve ser compartilhada e ser acessível não apenas à elite. E no Conchita, de 3,60 metros, resume-se esse espírito de progresso, de como a humanidade evolui a partir da humildade e não perde o gosto por explorar o inconsciente líquido dessas dimensões em forma de losango que o mar incansavelmente tece para os velejadores.
Um fundador com visão de futuro
Ruggiero di Luggo representa um ponto de referência no setor náutico: “Durante anos, ele continuou a investir energia e paixão no projeto de barcos cada vez mais bonitos e, acima de tudo, construídos para aqueles que amam e vivem o mar, como ele sempre fez”. “Para todos” Também significa que o barco não pertence apenas ao seu comprador: ele pertence àqueles que pensam nele, propõem-no, trabalham nele; ele pertence ao trabalhadores que o projetam e a cada “artesão único” envolvido no estaleiro, colocando sua arte a serviço da comunidade náutica que a aprecia. Há uma mente de liderança por trás disso, porque uma boa capitania exige consciência dos outros, e Ruggiero di Luggo falou sobre isso nas docas de Baia: “Você é um verdadeiro líder quando permite que os outros cometam erros, pois percebe que eles aprenderão a crescer com esses erroscomo Marco VertecchiO diretor administrativo do Grupo e chefe de treinamento de pessoal, lembra.
Somente esse caminho de sabedoria marítima leva ao luxo que, nesse caso, não é uma ostentação de futilidade acessória, mas um luxo renascentista feito de“barcos em escala humana”, onde“conforto, desempenho e design” servem à navegação e não à ostentação por si só. O resultado é a“qualidade absoluta” que o Grupo Fiart busca incansavelmente, com duas marcas de iates a motor: Fiart e Cetera, que, por sua vez, são os criadores totais de seus modelos de iates que variam de 35 a 60 pés de comprimento. Para aumentar esse sentimento de paixão náutica compartilhada, há também a divisão Fiart Rent, que cuida do aluguel de seus próprios barcos de produção. Em uma continuidade geracional, o diretor-gerente da Fiart, Giancarlo di Luggo, assume o comando dessa excelência náutica italiana, resumindo a história da família ao relembrar a ” paixão, o início épico e o investimento contínuo em projetos ambiciosos” e olhando para o futuro: “Entender a mudança e o momento de enfrentá-la é o nosso desafio para os próximos anos, impulsionados pelo legado de nosso pai Ruggiero e pelo amor que ele transmitiu a nós para este trabalho”. Essa visão é confirmada por Annalaura di Luggo, que preside a Fiart e enfatiza a importância de olhar“o que nos rodeia com novos olhos, aprendendo a melhorá-lo”. O apanhado do Grupo é rico e vivo, há“muito esforço e trabalho que, nos últimos 12 meses, fizeram com que hoje o estaleiro possa apresentar ao mercado o novo Seawalker 39 e o 35 após o sucesso indiscutível do Seawalker 43, que se tornou um verdadeiro objeto de desejo”, explica Simone Lorenzano, gerente geral da marca. Seawalker “caminha sobre a água”, há o prodígio, o milagre nesta linha de barcos que honra a indústria náutica italiana, contribuindo para um ” realidade fortemente enraizada no território”.
Um cenário maravilhoso para o Fiart Seawalker 39
Essa história emocionante foi encenada em um teatro marinho de rara beleza: Baia, a apenas alguns quilômetros da mítica cidade submersa que esconde as belezas clássicas de uma época única em um parque arqueológico marinho, também conhecido como a “Pompeia submersa”. O evento “Inside Fiart” contou com a participação de parceiros da Rede de Vendas de toda a Europa e de clientes. Foi a ocasião perfeita para você testar o Seawalker 39 no mar e apreciar seus detalhes e seus impressionantes interiores e exteriores. A navegação é segura e tranquila: mas para realmente apreciar o Seawalker, você precisa vê-lo e não apenas falar sobre ele. Os Seawalker 39, 59 e 43 (juntamente com o Cetera 60) serão exibidos no próximo Cannes Yachting Festival, de 7 a 12 de setembro, e depois no Salão de Barcos de Gênovade Gênova, de 16 a 21 de setembro. Stefano Pastrovich, o talentoso arquiteto e designer de iates que projetará o novo modelo da Fiart em 2022, também apareceu em vídeo durante o evento“Inside Fiart“. Sua ambição é “criar um “barco icônico, cheio de estilo sem sacrificar o volume, projetado para uma clientela que exige qualidade, design e artesanato requintado“. Como negá-los.