A Beneteau escolheu um momento simbólico e altamente teatral, o salão Boot Düsseldorf, para revelar o novíssimo First 60, apresentado ao público no dia da abertura do mais importante salão náutico coberto da Europa. Foi uma estreia muito aguardada que capturou imediatamente a atenção de proprietários, profissionais e entusiastas: não só por ser o maior barco já construído na linha esportiva First, mas porque este barco de 60 pés representa uma verdadeira declaração de intenções sobre a visão da Beneteau para o futuro da vela.
O First 60 se baseia e reinterpreta cinquenta anos de experiência e herança do estaleiro francês, projetando-os em uma visão moderna e ousada da vela. É o carro-chefe de uma gama agora composta por sete modelos – do First 18 de 5,50 metros a este fast cruiser de 17,60 metros – e faz parte de uma série que permanece única no mercado atual pela sua coerência de design e amplitude de oferta.
Um projeto italiano para o carro-chefe First 60
Tal como acontece com o First 44 e o First 53, o First 60 é o resultado da colaboração bem estabelecida entre Roberto Biscontini Yacht Design, responsável pela arquitetura naval, e Lorenzo Argento, que projetou o conceito geral. Esta dupla de design garante continuidade estilística e conceitual: o feeling familiar é imediatamente reconhecível, com uma silhueta dinâmica mas equilibrada, linhas limpas e uma integração harmoniosa entre casco e convés, onde estética e funcionalidade trabalham juntas sem compromisso.
As linhas do casco foram otimizadas para oferecer estabilidade e velocidade em uma ampla gama de condições, com o objetivo de proporcionar uma experiência de condução envolvente sem sacrificar o conforto necessário para cruzeiros de longo alcance. Nesse sentido, o First 60 incorpora perfeitamente a alma dupla da gama: desempenho esportivo e o prazer da vida a bordo.
Um cockpit redesenhado para desempenho e ergonomia
É no cockpit que o novo First 60 mostra as diferenças mais evidentes em comparação com os seus irmãos menores. Os grandes guinchos de escota, agora montados em pedestais independentes, permitem que a tripulação trabalhe a partir de várias posições, melhorando a ergonomia e a eficiência do trim. Esta solução foi projetada tanto para navegação esportiva quanto para uso com tripulação reduzida, com a opção de operação elétrica.
As duas estações de direção, em grande parte independentes, dão ao timoneiro grande liberdade de movimento e permitem fácil acesso aos guinchos, mesmo quando navegando sozinho. Um detalhe refinado e nada secundário são os assentos dobráveis do timoneiro, projetados para garantir uma postura relaxada durante longas passagens.
Do ponto de vista técnico, destaca-se a adoção de um guincho cativo para a vela principal, uma solução que permite um trim preciso e automatizado, reduzindo o volume e o esforço físico. O gerenciamento do cordame corrente está concentrado na chamada “Ilha do Guincho” central, que separa claramente as áreas operacionais daquelas dedicadas ao relaxamento. Para completar a configuração, há uma retranca estilo Park Avenue, que simplifica o manuseio da vela principal e torna o barco fácil de navegar, mesmo com uma tripulação pequena.
O layout do cockpit do Beneteau First 60 introduz uma divisão funcional particularmente avançada para este segmento de mercado. Os espaços são organizados em três áreas distintas: a área de navegação de popa ao redor dos lemes e sistemas de controle; a área de jantar central com assentos generosos e uma mesa dedicada; e, finalmente, a área de relaxamento dianteira, projetada para oferecer conforto e tranquilidade longe das linhas de trabalho. Esta solução melhora a habitabilidade tanto em andamento quanto ancorado, reforçando a identidade do First 60 como um fast cruiser de nova geração.
Uma experiência premium desde a configuração até o pós-venda
Além dos aspectos de design e construção, a Beneteau também introduziu um protocolo de suporte dedicado para o First 60. Os proprietários podem contar com o Serviço Premium, que os acompanha desde a fase inicial de configuração, passando pela construção, até o período de pós-venda, com monitoramento contínuo de todo o ciclo de vida do iate. Esta abordagem reflete a experiência do estaleiro na gestão de grandes iates e fortalece ainda mais o posicionamento do modelo no topo do mercado.
“O novíssimo First 60 completa elegantemente a sétima geração da lendária gama – disse Andraz Mihelin, chefe da linha First da Beneteau – Embora tenha sido projetado para ser altamente personalizável, permanece firmemente ancorado aos valores essenciais do First: design, elegância, navegabilidade, simplicidade e conexão. O verdadeiro propósito de nossos barcos é trazer alegria aos marinheiros”. E olhando atentamente para o First 60 em Düsseldorf, é difícil não pensar que este objetivo foi totalmente alcançado.
