De 8 a 13 de setembro de 2026, Rio Yachts vai estar entre as estrelas do Festival de Iates de Cannes — o principal evento náutico da Europa — com uma linha de produtos que mostra a evolução da sua filosofia de design no segmento de iates de luxo. O estaleiro com sede na Lombardia vai levar três modelos com mais de 12 metros para a Riviera Francesa: o novo Sport Coupé 50, estreando mundialmente, o renovado Paraná 40e o refinado Le Mans 50 Grand Style. Três embarcações desenvolvidas para atender a diferentes necessidades, desde versatilidade operacional até altos níveis de personalização.
Sport Coupé 50: o novo cruzeiro para todas as estações da Rio Yachts
O grande destaque da temporada de 2026 é o Sport Coupé 50, um modelo totalmente novo, resultado da evolução da plataforma Le Mans 50. O projeto começa com um casco redesenhado e alongado — uma solução que permitiu aos projetistas criar uma cabine principal na popa bem maior, com altura livre acima da média da categoria.
O objetivo era construir um verdadeiro veleiro para todas as estações, que pudesse ser usado o ano todo em qualquer região. O salão principal pode ser totalmente fechado por meio de um porta de correr, enquanto as janelas laterais que se abrem para baixo se inspiram no mundo automotivo. Além disso, o teto rígido com persianas permite controlar a ventilação e a luz natural, transformando rapidamente o interior em um espaço aberto. Em navegação, o barco oferece o conforto de um cupê, enquanto nos dias de verão proporciona ventilação comparável à de um iate aberto. Nos meses mais frios, o fechamento total aproveita ao máximo os sistemas de ar-condicionado e aquecimento. Essas características fazem do Sport Coupé da Rio Yachts o verdadeiro “ barco mundial“pronto para qualquer latitude.”
O layout interno do barco conta com três cabines e dois banheiros. A cabine principal, que ocupa toda a largura do barco, fica na popa, oferecendo pé-direito máximo de 1,95 metros e bastante espaço de armazenamento. O layout do banheiro privativo é igualmente único, com vaso sanitário e chuveiro separados — este último situado embaixo da escada que leva ao convés inferior. Na proa fica a cabine VIP com seu próprio banheiro (que também serve como banheiro de uso diurno graças a um box de chuveiro separado), enquanto a terceira cabine foi projetada para acomodar crianças em beliches.
Entre os elementos de design mais marcantes está uma escada em espiral espetacular que liga o convés principal ao convés inferior — uma solução inspirada nos iates das décadas de 1970 e 1980, reinterpretada com um toque contemporâneo. O layout também oferece uma flexibilidade incrível: a terceira cabine pode ser transformada em uma cabine para a tripulação com acesso independente pelo convés, garantindo mais privacidade para os convidados. Outra característica incomum para um barco de 50 pés é a garagem para botes, com espaço suficiente para acomodar um bote de fundo rígido.
Também foi dada muita atenção à vida a bordo. Além da geladeira principal de 80 litros no salão, dá pra instalar uma segunda geladeira embaixo dos assentos ao ar livre. Abaixo do convés, uma coluna de armazenamento pode ser equipada com um refrigerador de altura total ou várias combinações de eletrodomésticos, como uma máquina de lavar roupa ou uma lava-louças. Essas comodidades costumam ser exclusivas de iates maiores, o que ajuda a tornar o novo Sport Coupé 50 excepcionalmente adequado para navegação prolongada.
A propulsão é feita exclusivamente por motores internos com transmissão por eixo, com uma configuração padrão que inclui dois motores Cummins de 600 hp, ou um par opcional de motores Cummins de 715 hp.
Le Mans 50 Grand Style: Elegância e Personalização
Além da estreia mundial do novo Sport Coupé 50, a Rio Yachts vai expor o Le Mans 50 no exclusivo Grand Style configuração, com uma pintura metálica refinada e um pacote de acabamentos particularmente sofisticado. O modelo representa uma das interpretações mais elegantes da linha do estaleiro, com acabamentos meticulosos, materiais de alta qualidade e um pacote completo que valoriza tanto os espaços internos quanto os externos. O salão de Cannes vai oferecer uma oportunidade única de ver de perto essa versão altamente personalizada, projetada para clientes que buscam um nível elevado de exclusividade.
Do ponto de vista técnico, o Le Mans 50 mantém uma de suas principais características: a opção de escolher entre a propulsão tradicional por eixo ou uma configuração com motor fora de borda — uma solução que amplia a versatilidade e permite que os donos personalizem o barco de acordo com suas preferências pessoais.
Paraná 40: o cruzeiro básico da linha Rio
Para completar a linha do estaleiro, temos o Paraná 40, que é o modelo de entrada da família de cruzeiros da Rio Yachts. Uma evolução do antigo Paranà 38, esse novo projeto traz atualizações no casco e uma reformulação de vários detalhes estéticos, mantendo as qualidades essenciais que fizeram o sucesso do modelo original.
Com um comprimento de aproximadamente 13,30 metros, o Paranà 40 foi projetado para passeios em família e oferece um espaço que normalmente só se vê em embarcações de categoria superior. O layout interno inclui dois quartos e dois banheiros—uma configuração ainda rara nessa faixa de tamanho. O equipamento pode ser complementado com várias opções típicas de iates maiores, incluindo ar-condicionado, um gerador, uma passarela hidráulica retrátil, um teto rígido com teto solar que abre e sistemas de proteção solar específicos. Esse equipamento torna o Paranà 40 excepcionalmente versátil tanto para passeios de um dia quanto para cruzeiros de vários dias.
Um dos aspectos mais interessantes é que ela pode ser registrada como embarcação de lazer não registrada (natante) na Itália, graças ao formato da proa — uma vantagem clara para o mercado italiano. Tudo isso vem acompanhado de um posicionamento competitivo em relação a muitos concorrentes do segmento, sem abrir mão das características marcantes do trabalho artesanal da Rio.
Conclusões
A participação da Rio Yachts no Festival de Iates de Cannes 2026 confirma a estratégia do estaleiro de fortalecer sua presença no segmento de iates de cruzeiro premium por meio de uma linha bem estruturada e tecnologicamente avançada. A estreia mundial do Sport Coupé 50 é o ponto alto do evento, apresentando um projeto desenvolvido para oferecer o máximo de versatilidade o ano todo. Além desse marco, o Le Mans 50 Grand Style e o renovado Paraná 40 completam uma linha focada em conforto, qualidade de fabricação e personalização — oferecendo soluções diferenciadas, unidas por uma filosofia de design comum, voltada para viagens de longa distância.
Rio Yachts em Cannes 2026 – Perguntas frequentes
Qual é a principal novidade que a Rio Yachts vai apresentar no Festival de Iates de Cannes de 2026?
O grande destaque é o novo Sport Coupé 50, que está fazendo sua estreia mundial. É um cruzeiro de 50 pés projetado para uso em todas as estações do ano, com um salão totalmente fechado, um teto rígido com persianas e um layout pensado para oferecer conforto tanto no verão quanto nos meses mais frios.
Quais modelos a Rio Yachts vai apresentar no Festival Náutico de Cannes de 2026?
A Rio Yachts vai expor três embarcações com mais de 12 metros: o novo Sport Coupé 50, o Le Mans 50 Grand Style e o Paranà 40, que passou por uma atualização. Os três modelos atendem a diversas necessidades, desde passeios em família até layouts altamente exclusivos e personalizáveis.
Quais são as principais características do interior do Sport Coupé 50?
A embarcação conta com três cabines e dois banheiros, incluindo uma espaçosa cabine principal que ocupa toda a largura do barco, uma cabine VIP e uma terceira cabine que também pode servir como alojamento para a tripulação, com acesso independente. Entre os detalhes que se destacam estão uma escada em espiral que liga os dois conveses e uma garagem para botes.
Por que o Sport Coupé 50 é considerado um “barco mundial”?
O Sport Coupé 50 foi projetado para rodar em qualquer estação do ano e em qualquer latitude. O interior pode ser totalmente fechado para usar o ar-condicionado e o aquecimento, ou aberto usando as janelas laterais rebatíveis e as persianas ajustáveis do teto, oferecendo versatilidade máxima em todas as condições climáticas.
