Há estaleiros que dispensam apresentações – nomes que, no mundo dos RIBs, evocam imediatamente imagens de elegância, conforto e desempenho. Solemar é um deles. A marca histórica está novamente nas manchetes com uma linha completamente renovada e um modelo que marca um ponto de virada em seu renascimento: o Solemar SX27. No Genoa Boat Show de 2025, tivemos o privilégio de testá-lo em uma prévia em um dia que não estava nada calmo – ondas longas de sudeste e ondulações de até um metro e meio. Condições ideais, portanto, para você entender o verdadeiro valor desse casco, que no passado escreveu algumas das páginas mais memoráveis da história da navegação italiana.

Teste de mar do Solemar SX27

Estamos no leme do Solemar SX27, equipado com um motor Mercury V8 de 300 cavalos de potência, ummotor que se mostra perfeitamente adequado a um barco desse tamanho. Medindo 8,5 metros de comprimento e 3 metros de largura, o novo SX27 é ágil, bem equilibrado e, acima de tudo, surpreendentemente estável. Um detalhe importante: com os tubos desinflados, a largura cai para menos de 2,5 metros, o que permite que ele seja rebocado sem licenças especiais. Apesar das ondas longas e regulares, o barco revela imediatamente seu caráter: sem inclinação, sem rolagem e com uma incrível sensação de solidez. Ao enfrentar as ondas de frente – que é a condição mais difícil – o casco corta a água com facilidade e sem esforço. A 16-17 nós, o Solemar se estabiliza rapidamente. Não há necessidade de aceleração forte: basta um toque suave no acelerador e o RIB desliza sobre a água com compostura e confiança. A 20 nós, com o motor funcionando a 3.500 rpm, registramos um consumo de combustível de apenas 7,92 galões por hora, o que equivale a 0,40 galões por milha náutica – prova clara da excelente eficiência hidrodinâmica e de um trim perfeitamente equilibrado. Acelerando ainda mais o acelerador, chegamos a 30 nós, a velocidade de cruzeiro ideal para longas travessias. Apesar das ondas, a navegação permanece suave, confortável e silenciosa. O consumo de combustível é de apenas 45 litros por hora – ainda assim, 11,8 galões por milha. Um resultado extraordinário que fala por si só. Ao leme, você tem a sensação de um barco preciso, ágil e agradável, que reage instantaneamente até mesmo às menores mudanças de compensação ou direção.

Vista da popa do Solemar SX27

É hora de testar o manuseio. A 30 nós, fazemos uma curva completa para a direita: a trajetória é firme, suave e segura. O barco permanece estável, não mostra nenhuma tendência a se desviar para fora e mantém sua velocidade com uma consistência impressionante. Mesmo quando fazemos o contra-esterço, o comportamento permanece inalterado. Mesmo quando atingimos ondas transversais mais altas, o casco se eleva suavemente e aterrissa progressivamente, sem impactos fortes ou ruído excessivo. Isso confirma a qualidade de um casco realmente bem projetado, resultado da experiência que há muito tempo faz do nome Solemar um sinônimo de confiabilidade no mar. Partimos para o mar para testar a velocidade máxima. O mar não está exatamente calmo, mas decidimos nos alinhar com as ondas e abrir totalmente o acelerador. O Mercury V8 empurra com força crescente, e o casco responde com precisão e equilíbrio. 40 nós, 45, 47… até 47,8 nós! Um desempenho excelente, especialmente considerando as condições agitadas. O comportamento permanece previsível e controlado em todos os momentos: o barco mantém a aderência e, mesmo durante a aceleração a todo vapor, transmite uma sensação tranquilizadora de segurança. Com o mar ao nosso lado, o Solemar SX27 se confirma como um verdadeiro RIB para navegação marítima, capaz de combinar conforto e desempenho em um equilíbrio raro para sua categoria. É evidente que, por trás desse renascimento, há um profundo trabalho de design – um trabalhoque respeita a herança da Solemare, ao mesmo tempo, a traz para o presente com materiais modernos e soluções inovadoras.

Teste de vídeo do Solemar SX27

Solemar SX27 – Dados de teste

RPM

Velocidade em kn

Consumo de combustível (gal/h)

Consumo de combustível (gal/h)

1,000

5.0

5.0

1.00

1,500

7.0

8.9

1.27

2,000

10.0

1.32

0.34

2,500

14.0

4.81

0.34

3,000

17.0

6.23

0.37

3,500

20.0

7.92

0.4

4,000

26.0

9.8

0.38

4,500

30.0

11.89

0.39

5,000

35.0

13.34

0.41

5,500

41.0

17.17

0.41

6.000 (MAX)

47.8

19.23

0.4

O barco em detalhes

De volta ao porto, começamos nosso passeio pelo Solemar SX27 começando pela proa. A área de banho de sol na proa é surpreendentemente espaçosa: ela pode acomodar confortavelmente duas pessoas deitadas sem nenhuma extensão. A área da proa é bem protegida pelos tubos, e o sofá voltado para a frente, embutido no cockpit, certamente será um dos locais mais procurados quando você estiver navegando. Abaixo desse assento está uma das surpresas do modelo: um compartimento para troca de roupa com espaço suficiente para ficar em pé, completo com pia e vaso sanitário. Essa solução melhora muito a habitabilidade a bordo e confirma a adequação do SX27 para cruzeiros curtos ou dias inteiros ancorados. A qualidade de construção é evidente em todos os lugares: gelcoat impecável, costuras impecáveis, acessórios precisos. O trabalho artesanal se mostra nos detalhes, desde os inúmeros corrimãos bem integrados até a disposição lógica e eficiente dos espaços. Tudo está exatamente onde deveria estar, e tudo transmite uma sensação tranquilizadora de solidez.

vista da proa

A estação do leme está posicionada centralmente, com um volante ergonômico e controles Mercury intuitivamente dispostos. A visibilidade é excelente, tanto sentado quanto em pé, e a resposta do motor é sempre suave e progressiva. Acima de nós, um hardtop de fibra de vidro combina perfeitamente com as linhas do barco. Robusto, elegante e funcional, ele integra um grande toldo retrátil que se estende para cobrir também a área do leme. É uma solução que combina estética e conforto sem sobrecarregar o design geral. O cockpit da popa é outra característica marcante: espaçoso, versátil e com layout eficiente. Um sofá em forma de U circunda a área central, que pode ser rapidamente transformada em uma lanchonete para oito pessoas ou em uma segunda área para banho de sol, bastando abaixar a mesa até o nível da almofada. Seguindo mais para a popa, chegamos a uma grande plataforma de natação que serve como um verdadeiro clube de praia – perfeito para mergulhar, relaxar e tomar sol. Cada elemento do Solemar SX27 fala a linguagem da qualidade: da escolha dos materiais à atenção aos detalhes, do conforto a bordo ao design refinado. É um barco que consegue ser esportivo e elegante, prático e convidativo ao mesmo tempo.

Solemar SX27 – Especificações técnicas

LOA

8.50 m

LH

7.68 m

Feixe máximo

3.09 m

Largura do tubo (desinflado)

2.48 m

Altura máxima (com rollbar)

3.16 m

Rascunho

0.40 m

Diâmetro do tubo

0.65 m

Compartimentos

6

Casco

V profundo

Deslocamento sem carga (sem motores)

1.750 kg

Capacidade do tanque de combustível

2 × 143 l

Capacidade do depósito de água

56 l

Capacidade do depósito de água negra

47 l (opcional)

Categoria de certificação

CE – B

Velocidade máxima

45 kn

Velocidade de cruzeiro

25 kn

Velocidade de cruzeiro Consumo

43,1 l/h

Faixa de velocidade de cruzeiro

162 nm

Potência máxima

400 hp – 221 kW

Transmissão

Fora de borda

Eixo (externo)

1 × XL

Potência recomendada

1 × Mercury Verado V8-300

Projeto

Solemar Italia Srl



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