Elegantes und zeitloses Design, atemberaubende Räume und herausragende Leistung. Die neue GX34 von GX Superyachts, die auf der Palm Beach International Boat Show vorgestellt wurde, ist der Beweis dafür, dass verantwortungsbewusstes Design im Yachtsport keine Kompromisse bei Komfort oder Funktionalität eingehen muss, selbst bei Booten von großer Größe.
Die Ankündigung des neuen Modells, die kurz nach der Nachricht über den Baubeginn des Flaggschiffs GX42 erfolgt, hat für große Aufregung gesorgt – ein Zeichen dafür, dass die neue Marke von Greenline Yachts, die seit mehr als 15 Jahren führend in der Herstellung von effizienten Hybridyachten bis 58 Fuß ist, den Nerv der Zeit getroffen hat und die Nachfrage nach nachhaltigen Superyachten befriedigt. GX Superyachts hat sich zum Ziel gesetzt, eine ehrgeizige Reihe von Aluminium-Superyachten von 24 bis 56 Metern zu produzieren, die ein hohes Maß an Luxus mit dem Respekt für den Planeten verbinden. Die GX34 und die GX42 sind nur die ersten beiden Modelle.
„Palm Beach ist die perfekte Kulisse für den Stapellauf unserer zweiten bahnbrechenden Superyacht, der GX34 – sagte Vladimir Zinchenko, Eigentümer und Gründer von GX Superyachts -.Unsere Philosophie des verantwortungsbewussten Segelns steht im Mittelpunkt des Designs, mit einem elektrischen Hybridantrieb und einer äußerst effizienten Rumpflinie. In Kombination mit den eleganten Linien und dem enormen Komfort für die Gäste glauben wir, dass die GX34 die Zukunft des verantwortungsvollen Yachting darstellt. „.
Nachhaltigkeit ist das Herzstück des GX34
Wie bei der größeren Schwester steht auch bei der GX34 das verlockende Versprechen im Mittelpunkt, den vollen Superyacht-Lifestyle ohne die damit verbundenen CO2-Emissionen zu genießen. Unter dem Banner der Responsible Yachting-Bewegung steht GX Superyachts an der Spitze einer Revolution in der Art und Weise, wie selbst große Yachten ihre elektrische Leistung maximieren und ihre Abhängigkeit von herkömmlichem Diesel reduzieren können. Das Ergebnis für die GX34 sind Emissionen, die 30 % unter dem Standard liegen.
Durch das Schwesterunternehmen Greenline Yachts kann GX Superyachts auf jahrzehntelange Erfahrung mit hybriden diesel-elektrischen Antrieben zurückgreifen. Die Lösung kombiniert zwei 200-kW-Elektromotoren mit bis zu 2132 kW Dieselleistung und bietet so das Beste aus beiden Welten. Es gibt einen leisen und vibrationsfreien Elektroantrieb für kurze Strecken und leistungsstarke, effiziente Verbrennungsmotoren für größere Geschwindigkeiten und Entfernungen. Eine riesige Lithium-Ionen-Batteriebank mit bis zu 800kWh ermöglicht ein optimales Energiemanagement.
Mit der Option von bis zu 46 Sonnenkollektoren für. Die GX34 RPH, die in die Aufbauten und das Hardtop eingelassen sind, kann bis zu 30 MWh Solarenergie pro Jahr erzeugen, um lange Zeit vor Anker zu liegen, ohne die Generatoren einschalten zu müssen. Selbst bei voll aufgedrehter Klimaanlage und mit Hilfe der sehr effizienten Batterie kann die Yacht die Hotelsysteme bis zu 48 Stunden lang im geräuschlosen Elektromodus betreiben, so dass die Gäste eine angenehme Nachtruhe haben. Und mit einer stärkeren Abhängigkeit von der natürlichen Belüftung verlängert sich diese stille Zeit noch erheblich.
Wenn der Batteriestand zu niedrig ist, schalten sich automatisch hocheffiziente Generatoren ein, die das Schiff in drei Stunden aufladen. Und für längere, schnellere Passagen übernehmen die beiden Dieselmotoren die Last. In diesem Modus können die Elektromotoren auch als Batterieladegeräte dienen und die von den Motoren „verschwendete“ Energie nutzen. So wird sichergestellt, dass die GX34 ihr Ziel mit vollen Batterien erreicht.
Im Gegensatz zu dem, was gemeinhin über Hybrid- und Elektromotoren gesagt wird, liefert die GX34 eine beeindruckende Leistung und verfügt über eine ozeanische Reichweite von 10.000 Seemeilen im Hybridmodus bei 6 Knoten. Sie fährt bequem mit 12 Knoten und kann eine Höchstgeschwindigkeit von 16 Knoten erreichen, je nach gewähltem Leistungspaket, das die Option von 2x 749kW Motoren beinhaltet. Größere Motorenkonfigurationen und „Hybrid Sport“-Pakete werden derzeit untersucht.
Super Yachting Lebensstil
Um ein außergewöhnliches Produkt zu schaffen, bedarf es eines außergewöhnlichen Designs. Deshalb hat GX Superyachts ein Team aus international bekannten Designern zusammengestellt. Marco Casali ist für das äußere Erscheinungsbild und das Innendesign verantwortlich, während Francesco Rogantin von NAMES die Schiffsarchitektur auf maximale Effizienz und Stabilität abgestimmt hat.
Bei der in Palm Beach vorgestellten GX34 handelt es sich um die Variante mit erhöhtem Lotsenhaus (RPH), bei der ein flaches flybridge den Aufbau krönt. Aber wie bei allen GX Superyachten gibt es auch eine Fly und eine noch elegantere Coupé-Version, bei der das Dach des Aufbaus eine einzige elegante konvexe Kurve bildet.
Alle GX34-Modelle verfügen über ein großzügiges, schattiges Gästecockpit im Achterschiff mit Essbereich und bequemen Lounge-Sitzen. Ein sensationeller Raum für Unterhaltung und Entspannung befindet sich auf dem unteren Achterdeck, das auf mehr als 50 Quadratmeter anwächst, wenn die beiden Seitenflügel heruntergelassen werden. Es besteht die Möglichkeit, einen Salzwasserpool in die Heckplattform zu integrieren, die so konzipiert wurde, dass ein bis zu 4,5 m langes Beiboot angehoben und gelagert werden kann.
Bei der Version GX34 RPH kann das großzügige Deck flybridge nach den Wünschen des Eigners konfiguriert werden. Informelle Mahlzeiten, ein epischer Lounge-Bereich und eine Bar sind Teil der Vision, und die Designer haben auch die Option für einen Jacuzzi untersucht , der achtern mit einer unschlagbaren Aussicht positioniert ist.
Die Proportionen im Inneren sind ebenso grandios. Es gibt fünf Gästekabinen, von denen das Juwel natürlich die Eignerkabine ist, die einen stolzen Platz im vorderen Teil des Hauptdecks einnimmt. Vom Kingsize-Bett des Eigners aus haben Sie durch die tiefe Verglasung einen weitreichenden 270-Grad-Blick auf den Horizont.
In dieser Größenordnung kann der Eigentümer natürlich seinen eigenen Designer in das Projekt einbringen, aber Casali hat sich ein Interieur ausgedacht, das die klaren, aerodynamischen Linien des Exterieurs perfekt ergänzt. Es dreht sich alles um natürliche Hölzer, Leder und Steine, die eine komfortable, beruhigende Oase schaffen. Diese wurden sorgfältig nach ihrer Nachhaltigkeit ausgewählt, womit sich der Kreis zur Philosophie des Responsible Yachting schließt.
Der US-Vertriebspartner der GX34 ist Northrop & Johnson, ein führendes Yachtmaklerunternehmen, das sich für Innovation und Exzellenz in der Branche einsetzt. Während wir unser 75-jähriges Bestehen feiern, sind wir begeistert, mit GX Superyachts zusammenzuarbeiten, einer Marke, die für zukunftsweisendes Design und nachhaltigen Yachtsport steht „, sagte Cromwell Littlejohn, Präsident und CCO von Northrop&Johnson.Die GX42 und die breitere GX-Reihe repräsentieren die Zukunft des Luxusyachtsports, und wir freuen uns, diese bahnbrechenden Schiffe nach Amerika zu bringen. Diese Zusammenarbeit unterstreicht unser Engagement, erstklassige Yachten zu präsentieren, die die Grenzen von Effizienz, Technologie und Luxus verschieben. „.
