Sechzig Jahre sind für jedes Unternehmen ein wichtiger Meilenstein. Aber für einen innovativen Bootsbauer wie Ranieri International ist es vor allem der Startschuss für eine neue Entwicklungsphase. Das war die vorherrschende Stimmung bei der Veranstaltung, die die kalabrische Werft am 15. und 16. Juli in ihrem Hauptsitz in Soverato organisiert hatte. Dort versammelten sich die internationale Presse und das Händlernetzwerk zu einem Event, bei dem nicht nur die aktuellen Erfolge des Unternehmens im Mittelpunkt standen, sondern vor allem seine Vision für die kommenden Jahre, die jede Menge wichtige Neuerungen bereithält. Das Treffen bot die perfekte Gelegenheit, die neue Premiummarke „Vertex Yachts“ vorzustellen und drei brandneue Modelle von Ranieri International zu präsentieren: die Cayman 37.0 Hard Top, die Cayman 41.0 Hard Top und die Next 370 SH. All das fand vor dem Hintergrund der im letzten Jahr erweiterten Produktionsstätte statt, die der Fachpresse zum ersten Mal gezeigt wurde – ein konkretes Symbol für einen industriellen Wachstumsplan, der darauf abzielt, die ohnehin schon beachtliche Produktionskapazität und Bauqualität weiter zu steigern.
Die Botschaft ist klar: Nach sechs Jahrzehnten im Geschäft will Ranieri International nicht nur seine Position auf dem Markt für Festrumpf-Schlauchboote (RIB) und Sportboote festigen. Stattdessen will das Unternehmen seine Reichweite ausbauen, indem es mit einer völlig neuen Identität in das Premium-Segment vorstößt. Diese Strategie basiert auf einer soliden Familientradition und einem Produktionsmodell, das in der italienischen Schifffahrtsindustrie mittlerweile selten geworden ist.
Sechzig Jahre Geschichte – komplett aus eigener Hand
Gegründet 1966 von Pietro Ranieri, das Unternehmen hat sich in den letzten sechzig Jahren weiterentwickelt und dabei eine Eigenschaft bewahrt, die es auch heute noch von den meisten Werften unterscheidet: Der größte Teil des Produktionsprozesses wird komplett im eigenen Haus abgewickelt. Vom Entwurf und der Rumpfentwicklung bis hin zur Glasfaserlaminierung, der Holzverarbeitung und der Polsterung – jeder einzelne Schritt wird direkt im Werk in Soverato abgewickelt. Das ist eine anspruchsvolle betriebliche Entscheidung, die es uns aber ermöglicht, die Endqualität des Bootes nahezu vollständig zu kontrollieren. „Das ist ein großer Vorteil„, bestätigt Salvatore Ranieri, Chef von Ranieri International, „denn so kann das Unternehmen die Qualität der Rohstoffe direkt kontrollieren und jede Phase der Verarbeitung persönlich überwachen.„Und nicht nur das:“Wir testen jedes Boot persönlich; wir sind äußerst selbstkritische Perfektionisten und haben immer ein offenes Ohr dafür, was der Markt von uns erwartet„, betont Salvatore Ranieri.
In den letzten Jahren hat die zweite Generation der Familie Ranieri das Unternehmen auf einen starken Wachstumskurs geführt und sowohl die Produktionskapazitäten als auch die Produktpalette der Werft erweitert. Der entscheidende Wendepunkt kam 2014 mit dem Einstieg in den Bereich der Festrumpf-Schlauchboote. Was mit nur wenigen Modellen begann, ist heute die Cayman-Reihe – das Herzstück der Produktion von Ranieri International und eine der angesehensten Maxi-RIB-Reihen auf dem europäischen Markt. Der Schlüssel zu ihrer Leistung ist eine firmeneigene Technologie: ein patentiertes Verbindungssystem zwischen Deck und Rumpf, das gleichzeitig als stoßdämpfendes Element fungiert und die Wellenbelastung abfedert. Dadurch ist die Fahrt an Bord der Ranieri-Modelle bemerkenswert ruhig und leise.
Vertex Yachts: Das neue Premium-Aushängeschild der Gruppe
Wie bereits erwähnt, diente das 60-jährige Jubiläum nicht nur dazu, die Unternehmensgeschichte zu feiern, sondern auch die neue Marke „Vertex Yachts“ auf den Markt zu bringen. Dabei handelt es sich nicht einfach um eine neue Bootsreihe, sondern um eine eigenständige Marke, die ein höheres Marktsegment besetzen soll als das, das Ranieri International traditionell bedient. Für dieses Projekt wählte die Werft einen der international renommiertesten italienischen Designer aus: Giuseppe Martines, Schöpfer zahlreicher erfolgreicher Boote und seit langem eine Schlüsselfigur im zeitgenössischen Yachtdesign.
Martines’ Designphilosophie geht weit über die Ästhetik hinaus:„Mein Designansatz basiert auf einer ganzheitlichen Vision, die Stil und Technologie miteinander verbindet“, erklärte der Designer während der Pressekonferenz. „Genau das sorgt dafür, dass Boote besser altern und auch für erfahrene Eigner weiterhin attraktiv bleiben. Das ist die Mission von Vertex Yachts: Eigner anzusprechen, die nicht ihr erstes Boot kaufen, sondern bewusster sind, hohe Ansprüche stellen und ein besonders exklusives Kauferlebnis wünschen. Wir wollen den Eigner „verwöhnen“: Jedes Detail ist darauf ausgelegt, das Auge zu erfreuen und ein harmonisches Ganzes zu schaffen, in dem Design und Funktionalität perfekt miteinander verschmelzen. .“
Schon die Identität der Marke erzählt von ihrer starken Verbundenheit mit ihrer Heimat. Das„V“ im Vertex-Logo spiegelt den Winkel wider, der den geografischen Koordinaten von Soverato (38,41 N – 16,33 O) entspricht, und macht so den Geburtsort der Werft zu einem charakteristischen Markenelement. Die Formensprache konzentriert sich auf modellierte Oberflächen zur Steuerung der Lichtreflexe, ergonomische Volumen, athletische Linien und ein essentielles Design, bei dem Form und Funktion miteinander verschmelzen. Das Versprechen der Marke lässt sich in dem Konzept zusammenfassen, dass Schönheit aus Technik entsteht, nicht aus Dekoration.
Die ersten Modelle werden die Vertex 45 TT und die Vertex 45 Z sein, die beide auf derselben Plattform von etwa 14 Metern basieren, aber zwei unterschiedliche Konzepte für die Navigation bieten. Die 45 TT legt dank ihrer offenen T-Top-Konfiguration besonderen Wert auf den Kontakt zum Meer, während die 45 Z über ein großes, elegantes Hardtop verfügt, das für den ganzjährigen Einsatz ausgelegt ist. Beide Modelle haben ein geräumiges Walkaround-Layout, besonders großzügige Seitendecks, eine komplett auf den Fahrer ausgerichtete Konsole und Innenräume, die für höchsten Wohnkomfort entwickelt wurden. Großer Wert wurde auf Privatsphäre gelegt, mit wirklich getrennten Kabinen, separaten Toiletten und Duschen, luxuriöser Ausstattung und Räumlichkeiten, die normalerweise Yachten einer höheren Klasse vorbehalten sind.
Für Ranieri International bedeutet die Markteinführung von Vertex Yachts einen völlig neuen Horizont: „Der Schritt hin zur Produktion von 45-Fuß-Booten ist für uns ein großer Sprung nach vorne, der uns die Türen zu neuen Marktsegmenten und neuen Kunden öffnet“, erklärt Salvatore Ranieri. „Vertex ist nicht einfach nur ein teureres Ranieri-Boot. Uns wurde klar, dass wir bestimmte Anforderungen der internationalen Märkte nicht erfüllen konnten. So entstand Vertex: ein Boot, das zwar in Italien gebaut wird, aber von Anfang an für ein weltweites Publikum konzipiert wurde. „
Die Weltpremiere der ersten beiden Modelle ist für das bevorstehende Cannes Yachting Festival geplant, wo Vertex Yachts sein offizielles Debüt auf dem internationalen Markt feiern wird.
Drei neue Modelle zur Erweiterung des Ranieri International-Sortiments
Zeitgleich mit der Einführung der neuen Marke hat Ranieri International drei neue Schiffe vorgestellt, die das Angebot in strategischen Segmenten erweitern sollen.
Der neue Cayman 37.0 Hard Top steht für die Weiterentwicklung der Designphilosophie der Cayman-Reihe. Er wurde für Eigner entwickelt, die Kreuzfahrten im mittleren Geschwindigkeitsbereich genießen wollen, ohne dabei auf Komfort zu verzichten. Mit seinem Monocoque-Deck, das sichtbare Fugen eliminiert, erhöht er die strukturelle Steifigkeit und reduziert Fahrgeräusche. Ein besonderes Highlight ist das patentierte CSA-System (Cockpit Shock Absorber), das Wellenschläge abfedert und so den Komfort erhöht, während der neue abgestufte Rumpf (Redan) für mehr Leistung, Stabilität und Kraftstoffeffizienz sorgt.
Die Außenausstattung legt den Schwerpunkt auf das Leben unter freiem Himmel – mit einer großen Sonnenliege am Bug, einem Harttop aus GFK mit einer Windschutzscheibe aus gehärtetem Glas, einer voll ausgestatteten Kombüse mit Spüle, Induktionskochfeld und Kühlschrank sowie einer Sitzecke im Heck, die sich elektrisch in eine große Sonnenliege verwandeln lässt. Unter Deck gibt es Platz für vier Kojen, die auf zwei separate Bereiche verteilt sind, reichlich Stauraum und ein separates Bad mit Fenster – Ausstattungsmerkmale, die mehrtägige Törns ohne Kompromisse ermöglichen.
Mit der Cayman 41.0 Hard Top betritt Ranieri eine neue Dimension im Maxi-RIB-Segment. Das Boot überträgt die sportliche DNA der Cayman-Reihe auf eine Plattform, die über 40 Fuß hinausreicht und für längere Fahrten sowie ausgedehnte Aufenthalte an Bord entwickelt wurde. Auch hier finden wir das Monocoque-Bausystem, das CSA, sowie einen neuen, fortschrittlichen Stufenrumpf, der selbst unter den anspruchsvollsten Seebedingungen eine gleichbleibend ausgewogene Trimmung, hohe Stabilität und einen niedrigen Kraftstoffverbrauch garantiert.
Das Deck ist wie ein echtes Open-Space-Wohnzimmer gestaltet, mit einer großen Sonnenliegefläche im Bug, einem integrierten Hardtop, einer voll ausgestatteten Außenküche, einer umbaubaren Essecke und einem außergewöhnlich einfachen Zugang zum Wasser. Der Innenraum nutzt das Volumen des Rumpfes optimal aus und bietet zwei separate Kabinen, vier vollwertige Kojen, zahlreiche Staufächer und ein großzügig geschnittenes Bad – damit erreicht er einen Wohnkomfort, der dem einer traditionellen Yacht sehr nahekommt.
Neben den beiden Maxi-RIBs feiert auch die neue Next 370 SH ihr Debüt – ein 37-Fuß-Walkaround, der die „Sport & Habitat“-Philosophie verkörpert. Das Modell wurde entwickelt, um sportliche Leistung und Wohnkomfort zu vereinen – dank eines neuen Rumpfes, der auf Effizienz und Reichweite optimiert ist, geschützter Seitengänge, einer großen Sonnenliege im Bug und einer äußerst durchdachten Raumaufteilung. Der Decksbereich umfasst eine ergonomische Konsole, zwei bequeme Sitze, eine voll ausgestattete Außenküche und eine Sitzecke im Heck, die sich in eine elektrisch verstellbare Sonnenliege verwandeln lässt.
Unter Deck steigt das Qualitätsniveau der Innenausstattung deutlich, dank der Verwendung von Naturholzfurnieren, die direkt in der Werft gefertigt wurden. Die Eignerkabine ist durch eine Flügeltür abgetrennt, das Bad verfügt über zwei Zugänge, und die Raumaufteilung bietet bequem Platz für vier Personen in zwei getrennten Bereichen – was die Eignung des Bootes für mehrtägige Törns unterstreicht.
Eine neue Phase für Ranieri International
Das Treffen in Soverato erzählte eine Geschichte, die weit über die Vorstellung einiger neuer Modelle hinausging. Der überwiegende Eindruck ist der einer Werft, die einen Wendepunkt in ihrer Geschichte erreicht hat: Einerseits investiert sie weiterhin in die Weiterentwicklung der Ranieri-Reihe und baut damit eine Maxi-RIB-Linie aus, die mittlerweile als eine der interessantesten auf dem europäischen Markt gilt; andererseits schlägt sie mit Vertex Yachts ein völlig neues Kapitel auf – eine Marke, die darauf ausgerichtet ist, um eine internationale Kundschaft zu werben und bisher unerschlossene Marktsegmente zu erschließen.
Die jüngste Erweiterung der Anlage, die Beibehaltung einer fast vollständig hauseigenen Produktionskette und der Einstieg in die Welt der 45-Fuß-Yachten zeigen ein Unternehmen, das seine handwerklichen Wurzeln nicht verleugnet, sondern sie vielmehr als Grundlage für ein ehrgeizigeres industrielles Wachstum nutzt. Nach sechzig Jahren Unternehmensgeschichte scheint Ranieri International einen neuen Kurs eingeschlagen zu haben. Und wenn man sich die in Soverato vorgestellten Innovationen ansieht, hat man das Gefühl, dass die Reise gerade erst begonnen hat.
FAQ – Häufig gestellte Fragen zu Ranieri International
Warum ist das 60-jährige Jubiläum von Ranieri International ein historischer Moment für die Werft?
Weil dies mit einer neuen Entwicklungsphase des Unternehmens zusammenfällt, die durch den Ausbau der Produktionsstätte, die Einführung der neuen Premiummarke Vertex Yachts und die Vorstellung von drei neuen Modellen geprägt ist, die die Ranieri-Reihe erweitern sollen.
Was ist Vertex Yachts?
Vertex Yachts ist die neue Premiummarke, die von Ranieri International ins Leben gerufen wurde, um im Luxusyacht-Segment Fuß zu fassen. Die Marke wird mit zwei 45-Fuß-Modellen an den Start gehen, die von Giuseppe Martines entworfen und speziell auf eine internationale Kundschaft zugeschnitten sind.
Welche Neuerungen führt Ranieri International in seinem Sortiment für 2026 ein?
Die Werft hat drei neue Modelle vorgestellt: die Cayman 37.0 Hard Top, die Cayman 41.0 Hard Top und die Next 370 SH. Alle wurden entwickelt, um mehr Komfort, Wohnlichkeit und Leistung zu bieten und gleichzeitig die sportliche DNA beizubehalten, die die Marke auszeichnet.
Was ist die größte Stärke der Produktion bei Ranieri International?
Das Unternehmen führt fast alle Produktionsschritte selbst durch, vom Entwurf über die Laminierung bis hin zur Holzverarbeitung und Polsterung. Das ermöglicht eine direkte Qualitätskontrolle und eine größere Sorgfalt bei den konstruktiven Details.
