Honda Marine Europe präsentierte seine neue 4XC FRP- Baureihe, die in Zusammenarbeit mit der italienischen Werft BMA entwickelt wurde, auf der Internationalen Bootsmesse in Genua. Sieben GFK-Modelle von 5,88 bis 9,10 Metern Länge bilden ein Boots-Motor-Paket, bei dem Rumpf und Honda-Außenbordmotor als ein System konstruiert sind. Besucher der Messe konnten Probefahrten buchen und Handling, Manövrierfähigkeit und Leistung der neuen Pakete direkt testen.
4XC FRP – ein Projekt für Boot und Motor.
Die Baureihe mit sieben Booten gliedert sich in die Modelle „Open Center Console“ und „Cabin Sundeck“, deren Längen von 5,88 Metern beim H188 bis zu 9,10 Metern beim H299 reichen. Im Mittelpunkt der Baureihe steht das Prinzip, aus dem das Honda Marine 4XC-Design hervorgegangen ist – wobei 4XC für „For Excellence“ steht: Es werden werkseitig aufeinander abgestimmte Boot-Motor-Pakete angeboten, die als integriertes Produkt konzipiert sind.

Die Zusammenarbeit mit BMA treibt diese Philosophie noch einen Schritt weiter. Tatsächlich werden die Rümpfe speziell für den Einsatz mit Honda Marine-Außenbordmotoren entwickelt, wobei die Motoroptionen vom BF40E bis hin zu einer Doppelkonfiguration mit zwei BF300 beim größten Modell reichen. Dabei geht es nicht einfach nur darum, einen Außenborder an einen bestehenden Rumpf anzubringen: Das Ziel des Projekts ist es, ein ausgewogenes Gesamtbild zwischen Design, Leistung, Raumaufteilung und Antriebssystem zu erreichen.
Die neue Serie markiert auch eine bedeutende Veränderung in Sachen Markenidentität. Zum ersten Mal erscheint die Marke Honda Marine direkt auf dem Rumpf, während BMA ein neu gestaltetes Logo verwendet, das speziell für diese Boote entwickelt wurde.
Sieben Modelle für die neue Honda Marine-BMA-Reihe
Die 4XC-FRP-Familie deckt ein breites Anwendungsspektrum ab, das von kompakten offenen Booten bis hin zu Kabinenbooten reicht, deren Abmessungen und Motorausstattungen auch für anspruchsvollere Einsätze geeignet sind.
Offene Center-Console
Die Open-Center-Console -Reihe umfasst vier Modelle.
| Honda Marine 4XC H188 | |
| Länge | 5,88 m |
| Träger | 2,35 m |
| Kapazität | 6 Personen |
| Gewicht | 600 kg |
| Kraftstofftank | 90 Liter |
| Motorvarianten | 40 / 100 HP |
| Honda Marine 4XC H244 | |
| Länge | 7,50 m |
| Träger | 2,52 m |
| Kapazität | 8 Personen |
| Gewicht | 1.200 kg |
| Kraftstofftank | 190 Liter |
| Motorvarianten | 100 / 175 / 225 CV |
| Honda Marine 4XC H200 | |
| Länge | 6,58 m |
| Träger | 2,35 m |
| Kapazität | 7 Personen |
| Gewicht | 900 kg |
| Kraftstofftank | 90 Liter |
| Motorvarianten | 40 / 100 / 150 CV |
| Honda Marine 4XC H266 | |
| Länge | 8,20 m |
| Träger | 2,55 m |
| Kapazität | 11 Personen |
| Gewicht | 1.700 kg |
| Kraftstofftank | 350 Liter |
| Motorvarianten | 150 / 300 / 2 × 200 CV |
Cabin Sundeck
Die Cabin Sundeck -Familie umfasst mittlerweile drei Modelle.
| Honda Marine 4XC H255 | |
| Länge | 7,65 m |
| Spannweite | 2,54 m |
| Kapazität | 7 Personen |
| Gewicht | 1.900 kg |
| Kraftstofftank | 240 Liter |
| Motorvarianten | 100 / 200 / 250 CV |
| Honda Marine 4XC H299 | |
| Länge | 9,10 m |
| Träger | 2,90 m |
| Kapazität | 12 Personen |
| Gewicht | 3.200 kg |
| Kraftstofftank | 560 Liter |
| Motorvarianten | 2 × 150 / 2 × 200 / 2 × 300 CV |
| Honda Marine 4XC H277 | |
| Länge | 8,20 m |
| Träger | 2,55 m |
| Kapazität | 10 Personen |
| Gewicht | 2.100 kg |
| Kraftstofftank | 350 Liter |
| Motorvarianten | 200 / 300 / 2 × 200 CV |

Gerade die H299 ist das Flaggschiff der neuen Modellreihe: Mit einer Länge von über neun Metern, Platz für 12 Personen und einer maximalen installierbaren Leistung von 600 HP dank der Doppelmotorisierung mit zwei Honda BF300-Motoren.
Honda und BMA: Design und Antrieb sprechen dieselbe Sprache
Einer der zentralen Aspekte des Projekts besteht darin, eine gemeinsame Identität zwischen Boot und Motor zu schaffen. Das Ziel ist es, die traditionelle Trennung zwischen Rumpfhersteller und Antriebshersteller zu überwinden und dem Kunden ein Gesamtpaket zu liefern, das von Anfang an als eine Einheit konzipiert wurde. „Unser Ziel war es, eine einheitliche Produktidentität zu schaffen, damit das Boot und der Honda-Außenborder als ein einziges, komplettes Produkt wahrgenommen werden. Indem wir das Know-how von BMA im Schiffsbau mit Hondas unverwechselbarer Design-DNA durch eine einheitliche Designsprache verbanden, haben wir eine nahtlose Integration zwischen Boot und Antriebssystem erreicht. Das Ergebnis ist eine elegante und unverwechselbare Präsenz auf dem Wasser, die den Kunden ein erstklassiges und fesselndes Erlebnis bietet.“
Kenji Morita, Präsident von Honda R&D Europe, bestätigt:„Unser Ziel war es, eine einheitliche Produktidentität zu schaffen, damit das Boot und der Honda-Außenborder als ein einziges, komplettes Produkt wahrgenommen werden. Indem wir das Know-how von BMA im Schiffsdesign mit Hondas unverwechselbarer Design-DNA durch eine einheitliche Designsprache verbanden, haben wir eine nahtlose Integration zwischen Boot und Antriebssystem erreicht. Das Ergebnis ist eine elegante und unverwechselbare Präsenz auf dem Wasser, die den Kunden ein erstklassiges und fesselndes Erlebnis bietet.“
Ein Konzept, das auch Cristian Pellegrino, Geschäftsführer von Honda Marine Europe, bekräftigt: „Entstanden aus der perfekten Synergie zwischen Motor und Boot, hat das 4XC-Konzept bereits neue Maßstäbe gesetzt, indem es hohe Leistung mit unverwechselbarem Design verbindet und allen Bootsliebhabern einzigartige Vorteile bietet. Wir freuen uns riesig, diese Geschichte fortzuschreiben, indem wir unsere strategische Partnerschaft mit BMA ausbauen, und sind stolz darauf, dass die neue FRP-Reihe zum ersten Mal die Marke Honda Marine auf dem Rumpf tragen wird. Im Mittelpunkt der 4XC-FRP-Baureihe steht die Idee eines umfassenden, maßgeschneiderten und integrierten Bootserlebnisses, das dem „For Excellence“-Standard gerecht wird – mit einem optimierten BMA-Design, das perfekt mit Honda-Motoren und den Bedürfnissen der heutigen Kunden harmoniert..“

Eine strategische Partnerschaft mit BMA
Die neue Modellreihe festigt somit die Zusammenarbeit zwischen Honda Marine und BMA, einer Marke, die ebenso wie BWA zu Ribitaly gehört. William Breventani, CEO von Ribitaly, sagt dazu:„Diese erweiterte Partnerschaft ist ein wichtiger Meilenstein, auf den BMA stolz ist. Die Kombination unserer unverwechselbaren Rumpfdesigns mit Hondas legendärer technischer Exzellenz unter der Marke Honda Marine schafft eine starke Synergie, die neue Maßstäbe auf dem Markt setzen wird.“
Die Wahl von Genua als Ort für die weltweite Markteinführung ermöglichte es Honda Marine, die gesamte Projektphilosophie an einem einzigen Ort zu präsentieren und dabei nicht nur die neuen Rümpfe zu zeigen, sondern vor allem auch, wie diese so konzipiert wurden, dass sie mit dem Antriebsangebot der Marke harmonieren.
Exklusiv über das Honda-Vertriebsnetz erhältlich
Ein weiteres charakteristisches Merkmal betrifft die Vermarktung. Die 4XC-FRP-Reihe wird ausschließlich für Honda-Antriebe reserviert sein und ab November über das offizielle Händlernetz des Herstellers erhältlich sein. Diese Entscheidung ermöglicht es, Service, Garantie und Kundendienst unter einem Dach zu vereinen und dabei das Honda-Händlernetz in ganz Europa zu nutzen. Für die Kunden bedeutet das, dass sie nicht nur einen Rumpf mit einem Honda-Außenbordmotor kaufen, sondern ein Paket, das als integrierte Lösung entwickelt und vertrieben wird.
Fazit
Mit der neuen 4XC-FRP-Reihe, die auf der Internationalen Bootsmesse in Genua vorgestellt wurde, macht Honda Marine einen wichtigen Schritt in seiner Strategie für Bootsmotor-Pakete. Tatsächlich bringt die Zusammenarbeit mit BMA das 4XC-Konzept auf sieben Glasfaserboote, die ein Segment von knapp unter sechs bis über neun Metern abdecken. Das interessanteste Highlight geht jedoch über die Anzahl der Modelle hinaus. Das Projekt zielt darauf ab, eine gemeinsame Identität zwischen Rumpf und Antrieb zu schaffen, was erstmals dazu führt, dass die Marke Honda Marine direkt auf den Booten zu sehen ist. Diese Philosophie wird sich auch auf den Vertrieb ausweiten, wobei über das offizielle europäische Netzwerk ein exklusives Honda-Sortiment angeboten wird.
Quellen und Referenzen
| Quelle | Referenz |
| Honda Marine | Infos zur Produktpalette, zu den Honda Marine-Außenbordmotoren und zum 4XC-FRP-Projekt. |
| BMA Boats | Infos über die italienische Werft, die gemeinsam mit Honda Marine an der Entwicklung der 4XC-FRP-Baureihe arbeitet. |
| Internationale Bootsmesse Genua | Infos zur Ausgabe 2026 der Internationalen Bootsmesse in Genua, dem Schauplatz der weltweiten Markteinführung. |
4XC FRP Honda Marine – Häufig gestellte Fragen
Wie viele Modelle umfasst die Honda Marine 4XC FRP-Reihe?
Die neue Baureihe umfasst sieben Boote: vier Modelle der Baureihe „Open Center Console“ und drei Modelle der Baureihe „Cabin Sundeck“ mit Längen zwischen 5,88 und 9,10 Metern.
Wer baut die Honda Marine 4XC-FRP-Boote?
Die Baureihe ist aus der Zusammenarbeit zwischen Honda Marine Europe und BMA entstanden, einer italienischen Werft, die zur Ribitaly-Gruppe gehört. Die BMA-Rümpfe wurden in das 4XC-Projekt integriert und für Honda-Motoren optimiert.
Welches ist das größte Modell der Baureihe?
Das Flaggschiff der Serie ist die H299 Cabin Sundeck. Sie ist 9,10 Meter lang und 2,90 Meter breit, bietet Platz für bis zu 12 Personen und ist mit zwei 300-HP-Honda-Außenbordmotoren ausgestattet.
Welche Motoren können in den Honda Marine 4XC FRP-Modellen verbaut werden?
Die Konfigurationen decken ein breites Spektrum ab, angefangen beim Honda BF40E bei den kleineren Modellen bis hin zu einer Doppelkonfiguration mit zwei BF300-Motoren beim H299.
Wann wird die neue Honda Marine 4XC FRP-Reihe erhältlich sein?
Nach der Weltpremiere auf der Internationalen Bootsmesse in Genua soll der Vertrieb im November exklusiv über das Honda-Netzwerk in Europa anlaufen.













