Boot-Camping
Bootscamping, eine echte Alternative zum Massentourismus
Wie wäre es mit einem Sonnenbad in einer durchsichtigen 4×2 Meter großen Plexiglasbox? Nein, danke.
Wenn du diese Vorsichtsmaßnahme am Strand so grotesk findest, dass du selbst in der heißesten Jahreszeit lieber zu Hause bleibst, dann sind wir auf derselben Seite.
Deshalb unser persönlicher Tipp: Mach dich im nächsten Sommer auf den Weg und entferne dich von allem und jedem.
So wie zwei italienische Familien, die letztes Jahr an Bord zweier mittelgroßer RIBs eine unvergessliche Überfahrt durch den Archipel der Kykladen in Griechenland erlebten und dabei die Philosophie des Bootscampings verinnerlichten. Dies ist eine andere Form des Tourismus, die in engem Kontakt mit der maritimen Natur steht.
Das ist auch beim Bootfahren der Fall, und Bootscamping basiert auf einigen Grundprinzipien: Organisation, Zusammenarbeit, Verzicht auf Komfort, Anpassungsgeist, der Wunsch, in Gesellschaft zu sein und natürlich die Fähigkeit, aufs Meer zu fahren.
Das folgende ist das Logbuch der der Familien Mondaini und Canullo, die in drei Wochen eine der schönsten Inselgruppen der Ägäis besucht haben.
Ein guter Ausgangspunkt für alle, die einen ungewöhnlichen, aber sicheren Urlaub machen wollen.
Alles andere als Sonnenschirme mit Plexiglaswänden: Wenn der Covid-19-Notstand vorbei ist, wird Bootscamping eine echte Alternative zum Massentourismus sein. Vielleicht extrem, aber auf jeden Fall sicher.
Wir verlassen Rom um 05:30 Uhr und schließen uns dem
Familie Canullo ist um 6.30 Uhr am Werkzeugstand. Es sind 36 Grad. Um 14:00 Uhr verabschieden wir uns von der Familie Canullo, die die morgen die Fähre nehmen wird. Um 17:00 Uhr gehen wir an Bord und um 20:00 Uhr legt unsere SuperFast ab. Wir essen in der Kabine zu Abend mit einer Focaccia, die wir in der Bar im Hafen von Bari gekauft haben, und dann gehen wir schlafen.
Wir landen pünktlich um 14:45 Uhr und kommen gegen 16:00 Uhr in Nea Peramos an. Wir warten auf den Mann, der endlich ankommt und das Tor des Bootslagerplatzes öffnet. Gegen 18:00 Uhr kommen wir im Hotel an, entspannen uns ein wenig im Schwimmbad und fahren dann nach Elefsina, wo wir vor den Ruinen das erste Gyros-Pyta unseres Urlaubs essen.
Im Hotel gibt es ein reichhaltiges Frühstück. Gegen 10:30 Uhr erreichen wir den Bootslagerplatz und zur gleichen Zeit trifft die Familie Canullo ein. Also bereiten wir das Boot vor und lassen die beiden Ribs zu Wasser. von der Helling, ohne den Kran zu benutzen. Gegen 13:00 Uhr sind wir endlich bereit, unser Abenteuer zu beginnen: Los geht’s! Die See ist leicht rau und es ist sehr windig. Der Meltemi-Wind scheint andeuten zu wollen, was passieren wird. Wir machen einen ersten Halt auf der Insel Moni, dann, gegen 18:00 Uhr, halten wir in Aegina, im Hafen von Perdika. Wir essen in einer Taverne im Yachthafen zu Abend und gehen schlafen. Wir haben eineruhige Nacht, trotz der Clubs direkt über uns.
Wir verlassen Perdika gegen 11:00 Uhr und beschließen nach einem Blick auf den Wetterbericht, Kurs auf die Kykladen zu nehmen. Wir segeln sanft in einer breiten See. Wir machen einen ersten Halt auf der Insel St. Gregory’s, die sich durch Windmühlen. Alberto und seine Familie (eine Mailänder Familie mit einer Zar 65, die wir in der Nacht zuvor in Aegina kennengelernt haben) folgen uns. Um 17:00 Uhr beschließen wir, Kurs auf Kythnos zu nehmen. Auf den ersten 10 Seemeilen ist die See sehr rau, auf den folgenden 12 Seemeilen etwas weniger. Gegen 19:00 Uhr kommen wir schließlich in Kythnos an. Wir werfen den Anker in der wunderschönen Kolona-Bucht, direkt am Strand. Glücklich und ausgelassen vergnügen sich unsere Kinder bei einem Abendessen am Strand und einem nächtlichen Bad.
Wir verlassen den Hafen um 11:45 Uhr und halten in der Soros-Bucht, die uns unser Freund Paolo empfohlen hat. Um 15:30 Uhr legen wir wieder ab und nehmen Kurs auf Koufonissi, 25 Seemeilen entfernt. Sobald wir ankommen, bevor wir in den Hafen einlaufen, halten wir in einer schönen Bucht, um kurz zu schwimmen. Wir wollen so schnell wie möglich in den Hafen einlaufen, um die Anlegesituation zu sehen, die sofort problematisch erscheint: Der Hafen ist überfüllt, mit sogar einer Charterflotte von 12 Katamaranen und Booten in der vierten Reihe! Wir beschließen daher, auf Naxos auszuweichen, in den Hafen von Kalendos im Süden, der nur 5 Seemeilen von Koufonissi entfernt ist. Der Hafen ist sehr ruhig, es gibt fast nichts, nur ein paar Boote und eine Taverne ein wenig oberhalb.
Heute Morgen verlassen wir den wunderschönen Hafen von Mersini, wo wir einige verbracht haben, und segeln nach Ios. Auf der Insel Ios angekommen, halten wir in einer wunderschönen Bucht (das weiße Haus der Deutschen) und fahren gegen 17:00 Uhr in den Hafen, wobei wir 10 Seemeilen in einer sehr rauen See zurücklegen.
Auch heute ist die See sehr rau, aber nach dieser anstrengenden Überfahrt erreichen wir endlich ein Paradies, die Insel Poliegos (Foto unten links) mit ihren hohen, weißen Klippen, die das kobaltblaue Meer überragen und von monumentalen Felsen gezackt werden. Klippen. Es ist ein echtes Wunder, wir sind verzaubert! Sie erinnert uns sehr an die Westküste von Zakynthos. Gegen 11 Uhr heute Morgen verlassen wir Kimolos und fahren nach Milos, sailing die wunderschöne Südküste.
Wir fahren in die große Caldera-Bucht ein , segeln entlang der schönen und typisch bunten Häuser von Milos (Foto unten rechts) und erreichen dann die voll ausgestattete Marina des Hafens von Adamas; gegen 17:00 Uhr schlagen wir unsere nautischen Zelte auf, nehmen einen Aperitif auf unserem einen Aperitif auf unserem Beiboot und essen dann um 20:30 Uhr in einem Restaurant im Hafen zu Abend.
Heute ist es nicht mehr möglich, aufs Meer zu fahren, aber wir auf unseren super Dünenbuggy (Foto unten links) zurückfallen, um die Insel zu besuchen. Die sind echt cool! Wir sind alle sehr aufgeregt und glücklich (vor allem Väter und Jungs). Wir besuchen also das Innere der Insel, zwischen den Steinbrüchen, dann halten wir in Pollonia, Papafragas, Sarakiniko mit seinen weißen Klippen, Tripiti, Klima und schließlich Plaka mit seiner Kastro, von deren Kirche aus man einen fabelhaften Sonnenuntergang bewundern kann (Foto unten rechts).
Heute Morgen, nachdem Tanken verlassen wir Milos gegen 13:30 Uhr und haben eine der schlimmsten, wenn nicht sogar die schlimmste Überfahrt unseres Urlaubs vor uns. Sobald wir den Golf von Milos verlassen, werden wir nämlich von einer sehr rauen See empfangen. Wir wussten, dass wir uns auf schwieriges Segeln einstellen mussten, aber da wir nur 15 Seemeilen zurückzulegen hatten, wagten wir es, und es gelang uns gut. Vor der Insel Poliegos wurde die See endlich ruhig.
Wir verlassen Kimolos gegen 11:00 Uhr und fahren zurück nach Milos und halten an einem Felsen (unseren Azoren) vor Kleftiko, um darauf zu warten, dass sich das Meer beruhigt, denn heute müssen wir viele Meilen nach Monenvassia zurücklegen. Wir legen um 16:00 Uhr ab und zum Glück ist das Meer großartig, flach und sogar Delfine tauchen auf! Es scheint nicht wahr zu sein, dass wir eine so friedliche Überfahrt machen. Wir verabschieden uns von Alberto und seiner Familie, die für eine Nacht in Poros bleiben (da sie die Fähre einen Tag nach uns bekommen). Wir machen uns auf den Weg nach Aegina und haben Glück, dass wir die letzte Strecke von Poros nach Aegina bei wirklich guten Seebedingungen zurücklegen.
Um 09:00 Uhr heute Morgen sind wir bereit für die Verfolgung. Alles läuft reibungslos und um 12:00 Uhr sind wir bereit zur Abreise. Wir verabschieden uns von der Familie Canullo (die noch zwei Tage bleibt) und machen uns auf den Weg nach Patras. Wir kommen um 16:00 Uhr in Patras an, checken ein und eine knappe Stunde später gehen wir an Bord. Diesmal bekommen wir einen guten Platz unter der Brücke in der Nähe der Wohnmobile mit einem 220er Ausgang für den Kühlschrank. Wir essen im Selbstbedienungsrestaurant zu Abend und gehen dann in der Hütte schlafen.
Wir kommen um 10:30 Uhr in Bari an und nachdem wir ein paar Panzerotti und Focaccia gegessen haben, fahren wir los. Wir haben eine gute Fahrt, mit nur wenig Verkehr, aber nichts Besonderem. Trotzdem überkommt uns Traurigkeit und Nostalgie: Wir vermissen Griechenland jetzt schon! Gegen 18:00 Uhr kommen wir wohlbehalten zu Hause an. Bye bye Griechenland, ein weiteres schönes Abenteuer in deinem Land ist vorbei und wir denken schon an das nächste. Wir sehen uns bald wieder!
Zurückgelegte Kilometer: ca. 550
Verbrauchte Liter Kraftstoff: etwa 700/800
Boot-Camping-Nächte: 18
Auf der Metstrade 2025, einer der wichtigsten Plattformen für Innovationen im Bootssektor, präsentierte Henri-Lloyd Ocean…
Es gibt einen roten Faden, der sich durch die Geschichte von Gulf Craft zieht –…
Ein Fast Cruiser, entworfen für passionierte, erfahrene Eigner, die am Steuer echten Nervenkitzel und Begeisterung…
Es gibt Boote, die sich ganz auf Leistung konzentrieren, andere, die mit Komfort überzeugen. Und…
Gulf Craft kehrte mit einem beeindruckenden Aufgebot und einer Reihe strategischer Ankündigungen zur Qatar Boat…
Der neue YouTube-Kanal von The International Yachting Media Mit knapp 200.000 Abonnenten ist der YouTube-Kanal…