In einem zunehmend anspruchsvollen Bootsmarkt Magazzù bestätigt seine unübertroffene Fähigkeit, italienisches Design, technische Innovation und maßgeschneiderte Individualisierung zu vereinen. Nach jahrelanger, gefestigter Erfahrung mit ikonischen und vielseitigen Modellen bringt der sizilianische Bootsbauer seine neue Vision von großen Maxi-RIBs ins Rampenlicht und bietet zwei Interpretationen derselben Konstruktionsphilosophie: die MX-15 Gran Coupé und die MX-15 Explorer.
Mit diesen beiden neuen Modellen erweitert Magazzù seine Palette an High-End-Maxi-RIBs und unterstreicht seine Berufung, die Erwartungen einer Kundschaft zu erfüllen, die immer mehr auf technologische Ausstattung und das emotionale Yachting-Erlebnis achtet. Die wahre Stärke dieser beiden Maxi-RIBs ist jedoch der
MX-15 Gran Coupé: Eleganz, Komfort und Leistung in einem 15-Meter-Maxi-RIB
Die MX-15 Gran Coupé stellt die natürliche Weiterentwicklung der erfolgreichen Coupé-Linie von Magazzù dar, die als Maxi-RIB der nächsten Generation konzipiert wurde und das Konzept der Freiheit auf See neu definiert. Mit einer Gesamtlänge von 15,20 Metern und einer Breite von 4,85 Metern zeichnet sich dieses Maxi-RIB durch seine eleganten, klaren Linien, das vergrößerte Deckshaus und ein Hardtop mit gehärtetem Glas aus, das den Schutz und den Komfort während der Fahrt erhöht.
Die Räume an Bord sind so gestaltet, dass man das Meer mit maximaler Geselligkeit und Entspannung genießen kann: große Sonnenliegen, Lounge-Bereiche mit umwandelbaren Tischen und edle Teakholzdetails schaffen ein perfektes Gleichgewicht zwischen Sportlichkeit und Komfort. Der Stufenrumpf der neuesten Generation wurde entwickelt, um ein stabiles und effizientes Verhalten auf See zu gewährleisten und das Gleichgewicht zwischen Leistung und Kraftstoffverbrauch zu optimieren.
Auch in puncto Leistung enttäuscht die MX-15 Gran Coupé sicherlich nicht. Das Modell ist mit verschiedenen Antriebskonfigurationen (Außenborder oder Z-Antrieb) erhältlich und kann dank einer Gesamtleistung von bis zu 1.800 PS eine Höchstgeschwindigkeit von 50 Knoten erreichen. Das große Fassungsvermögen der Treibstoff- und Wassertanks (1.000 bzw. 350 Liter) und die CE-Zertifizierung der Kategorie B machen diesen Rumpf sowohl für Tagesausflüge als auch für mehrtägige Abenteuer in völliger Autonomie geeignet. Mit diesem Modell liefert Magazzù ein weiteres Meisterwerk und blickt auf die Entwicklung noch größerer, raffinierterer und exklusiverer Boote.
MX-15 Explorer: Die Kunst des maßgeschneiderten Bootsbaus von Magazzù
Wenn die MX-15 Gran Coupé bereits ein raffiniertes Modell für sich ist, hebt die MX-15 Explorer Magazzù die Individualisierung auf ein wirklich maßgeschneidertes Niveau. Dieses Maxi-RIB ist Teil der Signature Collection der sizilianischen Marke, einer echten kreativen Reise, bei der jedes Detail für den Eigner maßgeschneidert wird, wie ein Couture-Kleidungsstück für diejenigen, die möchten, dass ihr Boot ihre eigene Geschichte erzählt und ihre Persönlichkeit zum Ausdruck bringt.
Die MX-15 Explorer behält die Abmessungen und alle technischen Kernmerkmale der MX-15 Gran Coupé bei – wie z. B. den Stufenrumpf und die Leistung von bis zu 1.800 PS –, zeichnet sich aber durch ihren hochgradig individualisierten Entwicklungsprozess und einige raffinierte ästhetische Unterschiede aus, angefangen bei der markanten, umgekehrten Windschutzscheibe. Die MX-15 Explorer ist das Ergebnis eines direkten Dialogs zwischen Eigner und Werft, bei dem jede Wahl – von der Inneneinrichtung bis hin zu den für die Oberflächen verwendeten Materialien – als exklusives Projekt behandelt wird. Das Ergebnis ist ein einzigartiges, unwiederholbares Maxi-RIB, perfekt für diejenigen, die sich nicht mit einem Standardboot zufrieden geben, sondern einen echten persönlichen Ausdruck auf dem Meer wünschen.
Diese Philosophie führt zu einem Modell, das hohe Leistung, umfassenden Komfort und einen unverwechselbaren Stil vereint und gleichzeitig die nautische DNA von Magazzù vollständig bewahrt. Dank der anpassbaren Motorkonfigurationen und eines vielseitigen Nutzungskonzepts ist die MX-15 Explorer für diejenigen konzipiert, die das Bootfahren als eine Erfahrung der persönlichen Erkundung ohne Kompromisse betrachten.
Die nach vorne geneigte Windschutzscheibe, die den Unterschied macht
Beim Design moderner Maxi-RIBs ist die Windschutzscheibe nicht mehr nur ein Schutzelement, sondern eine funktionale Komponente der Bordarchitektur. Aus diesem Grund hat sich Magazzù entschieden, die Explorer-Version der MX-15 mit einer
Aus aerodynamischer Sicht ermöglicht die Vorwärtsneigung, dass der Luftstrom direkter abgefangen und progressiv nach oben und zu den Seiten abgelenkt wird. Dies reduziert Turbulenzen im Bereich der Konsole und begrenzt die Windbelastung für den Steuermann und die Passagiere, insbesondere bei Fahrten gegen den Wind oder bei höheren Reisegeschwindigkeiten. Ein ähnlicher Effekt ist beim Spritzwassermanagement zu beobachten, da die nach vorne geneigte Windschutzscheibe als aktive Barriere wirkt und Wasser und Spritzwasser von der Steuerstation wegleitet. Im Vergleich zu einer nach hinten geneigten Windschutzscheibe reduziert die nach vorne geneigte Lösung die Wahrscheinlichkeit, dass Wasser durch die bewegte Luft nach innen gezogen wird, wodurch das Deck auch bei raueren Seebedingungen trockener bleibt.
Auch die Sicht profitiert von dieser Konfiguration, da der Glaswinkel Reflexionen und Blendungen reduziert und eine klarere, kontinuierlichere Sicht auf den Horizont ermöglicht. Dieses Detail wirkt sich direkt auf die Sicherheit und die Qualität der Steuerung aus, insbesondere bei langen Passagen.
Die Stärken der Windschutzscheibe der MX-15 Explorer erstrecken sich auch auf den Komfort. Der reduzierte direkte Druck von Wind und Wasser trägt dazu bei, die Ermüdung des Steuermanns zu begrenzen, wodurch das Fahren natürlicher und entspannter wird. Dies ist ein besonders wertvoller Vorteil bei Booten, die für Transfers, schnelle Fahrten oder längere Nutzung konzipiert sind, wie z. B. die MX-15 Explorer. Darüber hinaus integriert sich die nach vorne geneigte Windschutzscheibe effektiver in das T-Top und das Hardtop, wodurch ein besser geschützter und kohärenterer Steuerbereich aus gestalterischer Sicht entsteht. Das Ergebnis ist eine modernere, technischere Designsprache, die von der Automobilwelt inspiriert ist, wo sich Ästhetik und Funktionalität in die gleiche Richtung bewegen.
Nicht zuletzt ist ein Vorteil, der oft weniger offensichtlich, aber äußerst relevant ist, die Integration in das T-Top. Die nach vorne geneigte Windschutzscheibe ermöglicht es, die nutzbare Fläche des T-Tops weiter achtern zu positionieren und zu vergrößern, wodurch sie regelmäßiger und strukturell nutzbar wird. Dies führt zu größeren Möglichkeiten für die Installation von Solarmodulen, SUP-Boards, Sportgeräten, Antennen und Zubehör, ohne das ästhetische und funktionale Gleichgewicht des Bootes zu beeinträchtigen. Eine Lösung, die den Bedürfnissen einer fortschrittlicheren Nutzung gerecht wird, die auf Autonomie und Vielseitigkeit ausgerichtet ist. Kurz gesagt, im Vergleich zu der traditionellen, nach hinten geneigten Lösung stellt die nach vorne geneigte Windschutzscheibe eine bewusste Designentscheidung dar: Sie verbessert den Komfort während der Fahrt, optimiert das Wind- und Spritzwassermanagement und trägt dazu bei, ein fortschrittlicheres und raffinierteres Fahrerlebnis zu definieren.
