Dass es sich bei den Filippetti Yachten um hochwertige Boote handelt, ist mittlerweile allgemein bekannt, wie die große Anzahl von Eignern beweist, die sich in den letzten Jahren an die italienische Werft gewandt haben, um ein außergewöhnliches Boot zu besitzen.
Auf der einen Seite die renommierte Filippetti 55 Sport, die sowohl in der IPS-Version als auch in der Hochleistungsvariante mit Bugstrahlruder sowohl in Europa als auch in den Vereinigten Staaten für Umsatz und zufriedene Eigner sorgt; auf der anderen Seite die neue Filippetti F100, die, praktisch fertiggestellt, voraussichtlich im Oktober auf den Markt kommen wird und sicherlich einen neuen Marktstandard für die Segment Superyachten.
Kurz gesagt, Filippetti Yacht ist auf einem sehr erfolgreichen Weg, der während des Cannes Yachting Festivals mit der Ausstellung einer Filippetti Sport 55 in der Daemon-Version, angetrieben von zwei MAN V8-Motoren mit 1200 PS, seinen Höhepunkt erreichen wird.
Diese prächtige Yacht erreicht Geschwindigkeiten von fast 50 Knoten und ist mit Arneson Surface Drive und Xenta-Elektronik ausgestattet, einem integrierten System, das diese Übertragungen einfach und äußerst effektiv macht, auch beim Manövrieren.
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Neu in diesem Jahr ist auch der Stand und die Platzierung des Bootes im Wasser an PAN006 und PAN212, in einer ausgesprochen privilegierten Position.
Auf die neue F100 müssen wir, wie gesagt, noch bis Oktober warten, aber ich versichere Ihnen, dass es sich angesichts der bedeutenden Konstruktionsarbeit der Werft und der Fulvio De Simoni. Diese erstaunliche Superyacht wird an ihren Eigner ausgeliefert und dann auf der Bootsmesse in Venedig als Weltpremiere gezeigt.
Die Werft stellt auch einige neue Modelle vor, um die bereits bestehenden Linien zu erweitern, und den Gerüchten nach zu urteilen, werden wir bis zum Ende des Jahres einiges zu sehen bekommen, obwohl ich mir sicher bin, dass, wenn Sie das Glück haben, Giovanni Filippetti beim Vorbeigehen am Stand in Cannes zu begegnen, vielleicht ein noch nicht „offizielles“ Design auftauchen könnte…
Andererseits wissen Sie, dass alle von Filippetti Yacht gebauten Boote praktisch Einzelstücke sind, die nach den Wünschen ihrer glücklichen Besitzer angefertigt werden.
Filippetti Sport 55 Dämon
| LOA | 17,38 m |
| Maximaler Strahl | 4,64 m |
| Material | Fiberglas |
| Motoren | 2 x MAN V8 1200 |
| Antrieb | Arneson Surface Drive |
| Elektronik | Xenta |
| ASD-Entwurf | 1,20 m |
| Leere Verdrängung | 24 t |
| Beladene Verdrängung | 28 t |
| Kapazität des Kraftstofftanks | 2.700 l |
| Kapazität des Wassertanks | 700 l |
| Hütten | 3 |
| Toiletten | 2 |
| Äußeres Design | Filippetti Yacht & Davide Cipriani |
Filippetti F100
| LOA | 30,40 m |
| LH | 27,15 m |
| Maximaler Strahl | 7,20 m |
| Tiefgang (Volllast) | 2.20 m |
| Rumpf Typ | Gleiten |
| Werkstoff | GRP |
| Leere Verdrängung | 95 t |
| Beladene Verdrängung | 110 t |
| Kapazität des Kraftstofftanks | 12.000 l |
| Kapazität des Wassertanks | 2.000 l |
| Motoren | 2 x 2.000 mHP MAN |
| Antrieb | Wellenantrieb |
| Höchstgeschwindigkeit | 26 kn |
| Reisegeschwindigkeit | 22 kn |
| Stromerzeuger | 2 x 33 kW |
| Hütten | 6 |
| Toiletten | 7 |
| Crew-Kabinen | 3 |
| Crew-Toiletten | 2 |
| Äußere Gestaltung | Fulvio De Simoni |
