Flipper 700 DC: aufregend, stabil und sicher für Ausflüge aufs Meer

Es ist ein heißer und schwüler Donnerstag, der 2. Juni, und wir befinden uns auf einer Bootsmesse in Venedig, die vollgepackt ist mit Menschen, die zur Serenissima geströmt sind, um das lange Feiertagswochenende zu verbringen. Vor diesem Hintergrund ist die Aussicht auf eine Seereise besonders verlockend; und diese wird an Bord der Flipper 700 DC zu einem lustigen Erlebnis voller Überraschungen. Das neue Boot der finnischen Werft verblüfft durch seine außergewöhnliche Stabilität: Obwohl es sich um einen 7-Meter-Rumpf handelt, erreichen wir die Gleitgeschwindigkeit bereits bei 9 Knoten und halten bis zu 15 Knoten das Gleichgewicht, wobei wir uns auch bei höheren Geschwindigkeiten sicher fühlen.

Flipper 700 DC See-Erprobung

Schon beim Verlassen des Arsenals, um die venezianische Lagune zu verlassen, ist es an Bord des Flipper 700 DC schwer, der Versuchung zu widerstehen, die Geschwindigkeitsbegrenzungen zu überschreiten: Dieses kleine Spielzeug vermittelt ein angenehmes Gefühl der Sicherheit und lädt sofort dazu ein, Gas zu geben, um es bis ans Limit zu bringen und zu sehen, was es kann. Aber natürlich respektieren wir die Regeln und warten, bis wir auf offener See sind, wo wir endlich den Mercury Q6 225PS Außenborder des Flipper 700 DC schieben können. Die See ist kaum rau, aber in den vergangenen Tagen hat es schlechtes Wetter gegeben, und das Boot überquert die letzten langen Wellen mit großer Zuversicht und Ruhe. Es fühlt sich gar nicht so an, als wären wir an Bord eines 7-Meter-Motorbootes, so gut der Flipper 700 DC auch fährt: Wir beschleunigen erst auf 20 Knoten, dann auf 30 und wagen es schließlich, die 41 Knoten bei 5800 U/min zu durchbrechen, die Höchstleistung, die wir während unseres Tests erreichen, ohne dass der Verbrauch 75 Liter pro Stunde übersteigt. Ein bemerkenswertes Ergebnis, wenn man bedenkt, dass wir zu viert an Bord sind und der 180-Liter-Tank halb voll ist. Vor allem aber trifft uns kein einziger Wasserspritzer: Der Flipper 700 DC fährt sich hervorragend, ist immer stabil und schützt sowohl den Steuermann als auch die Passagiere perfekt vor Wind und Wasser, auch im Stehen.

Auch beim Wenden hat das kleine Juwel der finnischen Werft nichts zu befürchten: Wir beschleunigen und bremsen, ohne jemals abzudriften, und das Boot hält immer perfekt seinen Kurs. Dies ist ein Zeichen dafür, dass der Rumpf, insbesondere der Bug, tadellos verarbeitet wurde. Zur einfachen Handhabung trägt auch das Lenkrad bei, das bei niedrigen Geschwindigkeiten außerordentlich weich ist, beim Beschleunigen aber sofort härter wird, um eine sichere Navigation zu gewährleisten.

Top-Ausführungen auch bei kleinen Abmessungen

Die Leistung ist jedoch nicht die einzige Stärke dieses Motorbootes. Der Flipper 700 DC besticht auch durch seine hohes Niveau der Oberflächenbehandlung, wie bei der gesamten Flipper Das Teakholz ist sehr dick, die Sitzgelegenheiten sind bequem und unter Deck im Bug befindet sich sogar ein Doppelbett, das groß genug für Notfälle ist, komplett mit einer versteckten Toilette. Abgerundet wird die Ausstattung durch das achterliche Sonnendeck, das optional in eine kleine Essecke umgewandelt werden kann, und die klappbare Markise unter der hinteren Sitzbank, die bei Bedarf ausgefahren und bei Nichtgebrauch versteckt werden kann, um die Rumpflinie sauber zu halten.

Aber der Flipper 700 DC ist offensichtlich am besten als Allzweck-Sportboot für Tagesausflüge mit der Familie oder Freunden geeignet, vielleicht auch zum Angeln, aber ohne dass man ihm widerstehen kann, längere Zeit mit hoher Geschwindigkeit zu segeln und trotzdem mit seiner Leistung zu überraschen. Ungeachtet ihrer Größe (nach der 650er ist die 700er das kleinste Modell der Serie) ist die Werft ein Garant für Spitzenqualität, die der ihrer großen Schwestern in nichts nachsteht.

Flipper 700 DC Leistung festgestellt

Technische Daten

Für weitere Informationen: www.flipperboats.fi