Die Stadt Fano bot die Kulisse für einen historischen Moment für Cantiere del Pardo: den Stapellauf der ersten Grand Soleil Plus 80 Long Cruise, der in Anwesenheit des Eigners und seiner Familie gefeiert wurde. Der Stapellauf dieser neuen 26,2-Meter-Yacht ist ein wichtiger Meilenstein auf dem unaufhaltsamen Wachstumskurs der Werft, die damit endgültig in das Segment der High-End-Maxi-Segelyachten einsteigt, ihre Führungsposition in der Bootsbranche Made in Italy weiter ausbaut und den Moment der Auslieferung an ihren glücklichen Eigner deutlich näher rückt.
Design, Leistung und Vielseitigkeit
Die GS Plus 80 Long Cruise ist das neue Flaggschiff der Plus-Linie und die größte Yacht, die jemals unter der Marke Grand Soleil Yachts gebaut wurde. Nach dem Konzept von Cantiere del Pardound in Zusammenarbeit mit dem Schiffsarchitekten Matteo Polli entwickelt, verkörpert diese Maxiyacht die perfekte Mischung aus Stil, Leistung und Langstreckentauglichkeit. Das Projekt wurde entwickelt, um den Bedürfnissen einer breiten und vielfältigen Kundschaft gerecht zu werden: Diejenigen, die auf der Suche nach Komfort und einfachem Handling während der Fahrt sind, können die Vorteile des Teleskopkiels nutzen, während diejenigen, die einen sportlicheren und leistungsfähigeren Ansatz suchen, die Performance-Version mit festem Kiel und verschiedenen Tiefgangsoptionen wählen können.
Die Rumpflinien wurden so konzipiert, dass sie lange, sichere Passagen gewährleisten, ohne dass der Segelspaß darunter leidet. Der feine Bug sorgt selbst bei rauer See für einen sanften und effizienten Einstieg, während die maximale Breite achtern Stabilität, ein großzügiges Innenvolumen und geräumige, bewohnbare Decksbereiche garantiert.
Die erste Einheit ist mit zwei Rudern und einem Teleskopkiel ausgestattet und hat einen variablen Tiefgang von 2,8 bis 4,8 Metern – eine Lösung, die Leistung mit Zugänglichkeit verbindet, selbst in Häfen oder Buchten mit flachem Wasser.
Auch der Segelplan spiegelt diese Vielseitigkeit wider: Der Karbonmast und der V-Baum ermöglichen verschiedene Konfigurationen, von der Verwendung von Rollgennakern und Code Zero-Segeln bis hin zur Installation eines Stagsegels an einem optionalen Vorstag. Mit dieser Lösung kann die GS Plus 80 Long Cruise sowohl bei leichtem Wind mühelos über das Wasser gleiten als auch anspruchsvollere Passagen in vollem Blauwassergeist bewältigen.
„Die GS Plus 80 Long Cruise endlich im Wasser zu sehen, ist ein großartiges Gefühl – kommentiert Franco Corazza, Projektleiter der Plus-Linie – Ganz in der Tradition von Grand Soleil wird der gesamte Bauprozess im eigenen Haus durchgeführt, von der Laminierung bis hin zum Start. So können wir dank der Erfahrung unseres Teams und des Einsatzes fortschrittlicher Bautechnologien die höchsten Qualitätsstandards garantieren. Diese Yacht entspricht voll und ganz unserer Vision: ein Schiff anzubieten, das Leistung, Komfort und Zuverlässigkeit miteinander verbindet und für diejenigen konzipiert ist, die weit segeln und das Meer ohne Kompromisse erleben wollen.
Die Innenausstattung der neuen GS Plus 80 Long Cruise
Die Außenlinien und die Gestaltung der Innenräume tragen die Handschrift von Nauta, die das Familiengefühl der Baureihe elegant und zeitgemäß interpretiert und sowohl die Funktionalität als auch die Innenraumgestaltung optimiert hat.
An Deck, im Cockpit erstreckt sich nahtlos vom Kajütdach bis zum Heckbereich, mit breiten, in die Schanzkleidung integrierten Sitzgelegenheiten und einem Essbereich mit Doppeltischen. Am Heck verwandeln sich die Räume in Entspannungs- und Sonnenbadebereiche, während der Bereich in der Nähe der Großschotrolle bei Ankerstopps bequemen Zugang zum Wasser bietet. Das gesamte laufende Tauwerk wird zu den Steuerständen zurückgeführt, sodass das Deck vollkommen frei und sicher ist, während die beiden Steuerstände volle Kontrolle und Sicht auf jeden Segelpunkt gewährleisten.
Das pulsierende Herz des Lebens an Bord ist der große zentrale Salon, der dank der großflächigen Verglasung des Kajütdachs und der Rumpffenster, die einen ungehinderten Blick auf das Meer bieten, besonders hell ist. Die Innenausstattung der GS Plus 80 Long Cruise verbindet Eleganz und modernen Stil mit warmen Hölzern, feinen Stoffen und hellen Tönen.
Zu den Schlafkabinen gehören eine Eignersuite im Vorschiff mit eigenem Bad und begehbarem Doppelbett, drei Gästekabinen und zwei Crew-Kabinen mit unabhängigem Zugang zum Arbeitscockpit, die den Gästen maximale Privatsphäre bieten.
Nach dem Stapellauf wird die Yacht ihre letzte Ausstattungsphase durchlaufen und ein Seeerprobungsprogramm von etwa 1.500 Meilen absolvieren, bevor sie nach Porto Cervo auf Sardinien fährt, wo sie beim Grand Soleil Cup 2026 vom 21. bis 23. Mai vorgestellt wird.
In der Zwischenzeit ist bereits eine zweite GS Plus 80 in der Performance-Version im Bau, die bis Ende 2026 ausgeliefert werden soll.
Grand Soleil Plus 80 Lange Kreuzfahrt – FAQ
What type of owner is the new GS Plus 80 Long Cruise designed for?
How many versions are available?
What sail configurations does it offer?
When will the second unit be available?
GS Plus 80 Long Cruise – Technische Daten
LOA | 26,20 m (85,9 ft) |
LH | 23,99 m (78,7 ft) |
LWL | 21,62 m (72,2 ft) |
Max Beam | 6,60 m (21,7 ft) |
Standard-Entwurf | 3,95 m (12,96 ft) |
Verdrängung (leichtes Schiff) | 42,5 t (93.700 lbs) |
Innengestaltung | 4+4 |
Treibstoff Kapazität | 2000 l (528 US gal) |
Wasser Kapazität | 1300 l (343 US gal) |
Hilfsmotor | YANMAR 4LV250 TM170 250 PS @ 3800 U/min |
Segelplan | 400 m² (4306 ft²) |
Projekt | Cantiere del Pardo |
Werft | Cantiere del Pardo |
Schiffsarchitektur | Matteo Polli |
Außen- und Innengestaltung, Layout | Nauta |
