Halma Rib in Cannes und Genua: Die Weltpremiere der HR35 treibt das Wachstum der sizilianischen Werft voran

Halma Ribs „maritimer Herbst“ beginnt mit einer doppelten Präsenz bei den beiden prestigeträchtigsten Veranstaltungen der europäischen Saison. Die sizilianische Werft wird sowohl beim Cannes Yachting Festival als auch bei der Internationalen Bootsmesse in Genua eine zentrale Rolle spielen und eine Flotte zu Wasser lassen, die die rasante Entwicklung der Marke verdeutlicht. Die Aufmerksamkeit wird unweigerlich auf die mit Spannung erwartete HR35, die in Cannes ihr Weltdebüt feiert, bevor sie in Genua ausgestellt wird. Auf der französischen Messe wird das neue Modell von seinem kleineren Bruder, der HR30, begleitet; in Liguria gesellt sich dann die HR25– das kleinste Modell der Baureihe – zu den beiden.

In Cannes stellt Halma Rib die Modelle HR35 und HR30 am Stand Power 241 im Bereich Port Canto aus. Beide Modelle sind mit dem neuen integrierten T-Top ausgestattet, einer Lösung, die den sportlichen und eleganten Charakter der Boote unterstreicht. Ein paar Tage später wird die Werft in Genua die gesamte Marine-Reihe vorstellen, bestehend aus dem HR25, dem HR30 und dem HR35, und den Besuchern so einen umfassenden Überblick über ihre Konstruktionsphilosophie bieten.

HR35, das neue Flaggschiff, das das Kabinensegment auf den Markt bringt

Der wahre Star dieser Saison ist zweifellos die HR35, das erste Kabinenmodell der Marine-Reihe und das neue Flaggschiff der Werft. Mit diesem Boot macht Halma Rib einen entscheidenden Sprung in eine höhere Kategorie und steigt in das Maxi-Rib-Segment für Kreuzfahrten ein, ohne dabei auf die sportlichen Linien zu verzichten, die die Marke von Anfang an geprägt haben.

Mit einer Länge von 11,30 Metern und einer Breite von 3,85 Metern baut die HR35 auf den Erfahrungen früherer Modelle auf und interpretiert deren Stilsprache in größerem Maßstab neu. Der charakteristische XXL-Bug, mittlerweile das Markenzeichen der Werft, vergrößert den nutzbaren Deckbereich erheblich und bietet Platz für eine große Sonnenliege sowie eine geräumige Heck-Essecke mit einem U-förmigen Sofa und gegenüberliegenden Sitzen – ideal, um das Meer in Gesellschaft zu genießen.

Aber die eigentliche Neuigkeit verbirgt sich unter Deck. Die HR35 ist das erste Halma Rib-Boot, das mit einer Kabine ausgestattet ist – und damit ein Maß an Komfort bietet, das es in der Produktion der Werft bisher noch nicht gab. Dank der bemerkenswerten Breite des Rumpfs nutzt das Doppelbett den verfügbaren Raum optimal aus, während das Badezimmer mit separater Duschkabine Törns mit einer oder mehreren Übernachtungen ermöglicht. Edle Materialien, sorgfältige Verarbeitung und eine großzügig dimensionierte Konsole runden ein Design ab, das ganz klar auf das Premium-Segment ausgerichtet ist.

Auch in Sachen Leistung sind die Aussichten vielversprechend. Die HR35 verfügt über einen Deep-V-Rumpf, der auf den Erfahrungen mit der HR30 basiert, und ist für Außenbordmotoren von zwei 350- bis hin zu zwei 500-PS-Motoren ausgelegt – eine Konfiguration, die hohe Geschwindigkeiten bei gleichzeitig sicherer Navigation auch bei rauer See verspricht. Auf den Bootsmessen in Cannes und Genua wird das Motorpaket mit zwei 425-PS-Motoren präsentiert.

HR30 – das Modell, das den Halma Rib-Stil geprägt hat

Neben dem neuen Flaggschiff wird auch die HR30 zu sehen sein – das Modell, das das Wachstum der Marke geprägt und ihre stilistische Identität definiert hat. Das Boot ist als Außenborder- und Z-Antriebsversion erhältlich und besticht durch sein klares Design, seine beeindruckende Wohnlichkeit und einen Deep-V-Rumpf, der auch bei hohen Geschwindigkeiten Komfort und Sicherheit bietet. Der verbreiterte Bug bietet Platz, der normalerweise Booten höherer Klassen vorbehalten ist.

Die HR30 wurde entwickelt, um Eleganz und Leistung mit hochwertigen Ausstattungsdetails, großzügigen Sonnenliegenbereichen und einem Deck zu verbinden, das ganz auf Geselligkeit ausgelegt ist. Die Möglichkeit, Farben, Grundrisse und Motorausstattungen individuell anzupassen, unterstreicht den maßgeschneiderten Ansatz, der die Fertigung bei Halma Rib auszeichnet.

HR25, das Einstiegsmodell der Baureihe

Auch die HR25 wird in Genua dabei sein – als kompaktestes Modell der Marine-Familie, das entwickelt wurde, um die Philosophie der Werft in einer erschwinglicheren Größe umzusetzen. Mit einer Länge von 8,10 Metern, einer Breite von 3 Metern und einem für diese Kategorie außergewöhnlich großzügigen Deck behält die HR25 die gleiche Designsprache wie ihre größeren Geschwister bei und bietet gleichzeitig reichlich Platz zum Sonnenbaden, Komfort an Bord sowie einen Rumpf, der auf Stabilität und hohe Leistung ausgelegt ist. Das Projekt wurde entwickelt, um sowohl sportliche Bootsfahrer als auch alle zu begeistern, die ein vielseitiges Boot für Tagesausflüge oder den professionellen Einsatz suchen.

Ein rundum komplettes Sortiment

Die doppelte Präsenz auf den Messen in Cannes und Genua ist ein wichtiger Meilenstein für Halma Rib. In nur wenigen Jahren hat die Werft eine stimmige, wiedererkennbare Modellpalette aufgebaut, die verschiedene Marktsegmente abdeckt, wobei Design, Bauqualität und eine starke stilistische Persönlichkeit als charakteristische Merkmale im Vordergrund stehen.

Die HR35 ist der logische Höhepunkt dieser Entwicklung. Mit dem ersten Kabinenmodell der Marine-Reihe erweitert Halma Rib sein Angebot und steigt in ein strategisches Segment ein – Maxi-Ribs, die sich für Kreuzfahrten eignen –, ohne dabei auf die Leistung und die sportliche Ausrichtung zu verzichten, die zum Erfolg früherer Modelle beigetragen haben. Die Weltpremiere in Cannes markiert daher nicht nur die Vorstellung eines neuen Bootes, sondern auch den Beginn einer neuen Phase im Wachstum der sizilianischen Marke.

Halma Rib in Cannes und Genua 2026 – FAQ