An Bord einer Yacht gibt es Komponenten, die dem Eigner fast immer verborgen bleiben, doch der Komfort, die Sicherheit und die Zuverlässigkeit des gesamten Schiffes hängen von ihrem einwandfreien Betrieb ab. Pumpen, Wasserdrucksysteme und Lüftungssysteme gehören genau zu dieser Kategorie und sind seit über fünfzig Jahren das Spezialgebiet von CEM Elettromeccanica, einem italienischen Unternehmen mit Hauptsitz und Produktionsstätten in Nonantola in der Provinz Modena. In diesem exklusiven Videointerview, das von The International Yachting Media auf der Genua-Bootsmesse 2026 geführt wurde, treffen wir Andrea Corradi von CEM Elettromeccanica um einige der wichtigsten Herausforderungen zu beleuchten, mit denen Bordsysteme heute konfrontiert sind. Von der Notwendigkeit, in immer kompakter werdenden Maschinenräumen hohe Leistung zu erzielen, über die Zertifizierung nach ISO 9001 bis hin zur Expansion in die Vereinigten Staaten und zur Energiewende – das Interview schildert die Entwicklung eines italienischen Unternehmens, das weiterhin in die Forschung und Entwicklung seiner Produkte investiert.
Beim modernen Yachtdesign liegt der Fokus meist auf großen Glasflächen, großzügigen Wohnräumen und immer spektakuläreren Umgebungen. Dahinter verbirgt sich jedoch eine komplexe technische Infrastruktur, die kompromisslos funktionieren muss. Im Maschinenraum müssen Pumpen, Wasserdrucksysteme und Ventilatoren dafür sorgen, dass kontinuierlich Vorgang, oft auf immer enger werdendem Raum. Laut Andrea Corradi ist genau das eine der interessantesten Herausforderungen für Hersteller von Schiffskomponenten: „Es ist eine faszinierende und zugleich äußerst komplexe Herausforderung, denn im Maschinenraum, wo unsere Produkte eingebaut werden, wird der Platz buchstäblich immer knapper“, erklärt Corradi im Interview.
Dieser Trend macht es notwendig, mit kompakteren Komponenten eine hohe Leistung zu erzielen, ohne dabei Abstriche bei Sicherheit und Zuverlässigkeit zu machen. Dazu erklärt Corradi: „Der einzige Weg, unseren Kunden weiterhin Zuverlässigkeit, Sicherheit und Professionalität zu garantieren, besteht darin, weiter in Forschung und Entwicklung zu investieren und unsere Produkte ständig zu verbessern.“ Dieser Ansatz ist besonders wichtig für Komponenten, die zwar kaum sichtbar sind, aber wesentliche Funktionen erfüllen. Tatsächlich stellt CEM eine breite Palette an Elektropumpen, Wasserdrucksystemen, Drucksets, Umwälzpumpen und Ventilatoren für den maritimen Einsatz her.
Ein weiteres zentrales Thema des Interviews ist der Zertifizierungsprozess des Unternehmens. CEM hat kürzlich die ISO 9001 -Zertifizierung erhalten und ergänzt damit die bestehenden RINA- und IQNET- Zertifizierungen. Corradi erklärt, dass der Prozess über ein Jahr Arbeit in Anspruch genommen und die interne Organisation des Unternehmens direkt einbezogen hat: „Es war ein recht langer Prozess, der mehr als ein Jahr dauerte, aber ich glaube, er war ein grundlegender Schritt für das Wachstum unseres Unternehmens und um die vollständige Rückverfolgbarkeit all unserer Produkte zu gewährleisten.“
Die Zertifizierung gewinnt auch in den Beziehungen zu großen internationalen Werften besondere Bedeutung, wo Prozesskontrolle und die Möglichkeit, die Produktionshistorie jedes einzelnen Bauteils genau nachzuvollziehen, immer wichtigere Faktoren darstellen. „Dadurch können wir unseren Kunden ein zusätzliches Maß an Sicherheit bieten. Tatsächlich wurde die Zertifizierung sehr geschätzt“, betont Corradi.
Zu den wichtigsten Schritten in der jüngsten Wachstumsstrategie von CEM Elettromeccanica gehört die Expansion in die Vereinigten Staaten, einem außerordentlich wichtigen Markt für die Yacht- und Superyacht-Branche. Das Unternehmen entschied sich dafür, diesen Markt über einestrategische Vereinbarung mit Environmental Marine Services zu erschließen, die nach einer sorgfältigen Evaluierungsphase potenzieller Partner zustande kam. „Der US-Markt bietet uns eine riesige Chance, birgt aber, wie alle großen Chancen, auch Risiken“, warnt der Chef von CEM.
Genau aus diesem Grund hat das Unternehmen es vorgezogen, vorsichtig vorzugehen und den Markt zu analysieren, bevor es den Partner ausgewählt hat, mit dem es seine Präsenz im Ausland ausbauen will: „Bevor wir diese Vereinbarung geschlossen haben, haben wir eingehende Untersuchungen durchgeführt und mehrere Kooperationsangebote abgelehnt. Letztendlich haben wir uns für dieses Unternehmen entschieden – wegen seiner Geschichte und wegen dessen, was es unseren Kunden in den Vereinigten Staaten garantieren kann.“
Das Ziel ist nicht nur, den Umsatz zu steigern, sondern vielmehr ein Netzwerk aufzubauen, das auch Tausende von Meilen vom italienischen Hauptsitz entferntUnterstützung und Kontinuität im Service gewährleisten kann. „Es ist ein Markt, der sicherlich große Überraschungen für uns bereithält und enorme Wachstumschancen bietet. Wir wollen uns dieser Herausforderung stellen und uns bestmöglich positionieren.“
In einer Branche, die durch zunehmend globalisierte Lieferketten geprägt ist, behält CEM seinen Produktionsstandort in Nonantola, im Herzen der Emilia, weiterhin bei. Für Andrea Corradi hängt diese Entscheidung eng mit der Qualität des Endprodukts zusammen. Denn durch die räumliche Nähe von Entwicklung, Fertigung und Zulieferern kann das Unternehmen seine Prozesse direkt kontrollieren.
„Der Erfolg unseres Unternehmens hängt in erster Linie von der Qualität unserer Produkte ab“, stellt er unverblümt fest. „Um diesen hohen Qualitätsstandard zu gewährleisten, ist es absolut notwendig, dass alles im Unternehmen bleibt – von den Produktionsprozessen bis hin zur Nähe zu den Lieferanten.“ Diese Organisation ermöglicht ein direktes Eingreifen in den Produktprozess und hält die verschiedenen Fertigungsstufen unter Kontrolle. „Auf diese Weise können wir Qualität und Produktkontrolle gewährleisten, sodass unser Unternehmen das hohe Niveau beibehalten kann, das unsere Kunden gewohnt sind.“
Elektrifizierung und die Senkung des Energieverbrauchs verändern zudem rasch die Konstruktion der Bordsysteme. Elektromotoren, Umwälzpumpen, Pumpen und Lüfter müssen immer effizienter werden, um zur Senkung des Gesamtenergiebedarfs der Yacht beizutragen. CEM hat sich dafür entschieden, diesen Wandel anzugehen, indem es gleichzeitig am Produkt und am Herstellungsprozess arbeitet: „Unser Unternehmen ist in zwei Richtungen vorgegangen. Die erste betrifft direkt die Produkte: Durch gezielte Konstruktion investieren wir weiterhin in Forschung und Entwicklung, um ihre Effizienz zu steigern und den Energieverbrauch zu senken.“
Der zweite Schwerpunkt betrifft den Energieverbrauch in der Anlage. „Wir haben auch stark in erneuerbare Energien investiert. Heute stammen 90 % der Energie, die wir im Unternehmen für unsere Produktion nutzen, aus Photovoltaikmodulen.“ Das ist eine bedeutende Zahl, denn sie verlagert den Fokus der Effizienz von einzelnen Anlagen auf den gesamten industriellen Prozess und verbindet das Streben nach geringerem Energieverbrauch vor Ort mit der schrittweisen Reduzierung des Energie-Fußabdrucks der Fertigung.
Das Interview mit Andrea Corradi macht deutlich, dass es bei der Entwicklung des modernen Yachtbaus nicht nur um das geht, was man auf den ersten Blick sieht. Hinter Design, Komfort und Leistung verbergen sich technische Systeme, die stundenlang im Einsatz sind – oft unter schwierigen Bedingungen und auf immer engerem Raum. Für CEM Elettromeccanica liegt die Antwort vor allem in Forschung und Entwicklung, Fertigungskontrolle und Internationalisierung. Die ISO 9001-Zertifizierung stärkt die Rückverfolgbarkeit der Prozesse, während die Vereinbarung für den US-Markt eine neue Phase des internationalen Wachstums einleitet. Hinzu kommt das Streben nach Energieeffizienz, das sowohl bei der Komponentenentwicklung als auch im Werk in Nonantola verfolgt wird. Eine Strategie, deren Kern ein Prinzip bildet, das bei Schiffskomponenten besonders wichtig ist: Was an Bord nicht zu sehen ist, ist oft genau das, was es sich nicht leisten kann, auszufallen.
Quelle | Beschreibung und Inhalt bereitgestellt |
|---|---|
Infos zum Unternehmen, zur Produktion, zur Produktpalette und zu den Zertifizierungen. | |
Video-Interview mit Andrea Corradi, geführt vom Journalisten Luca D’Ambrosio auf der Genua-Bootsmesse 2026. |
Andrea Corradi ist das Gesicht des Unternehmens und wurde auf der Genua-Bootsmesse 2026 von Luca D'Ambrosio als Sprecher für Innovationen bei Bordsystemen interviewt.
Was macht CEM Elettromeccanica?
CEM Elettromeccanica ist ein italienisches Unternehmen, das sich auf die Entwicklung und Herstellung elektromechanischer Komponenten für die Schifffahrt spezialisiert hat. Die Produktpalette umfasst unter anderem elektrische Pumpen, Wasserdrucksysteme, Druckanlagen, Umwälzpumpen, Elektromotoren und Belüftungssysteme.
CEM hat seinen Hauptsitz und seine Produktion in Nonantola in der Provinz Modena. Laut Andrea Corradi ist es für die Qualitätssicherung der Produkte entscheidend, die Produktionsprozesse im eigenen Haus zu behalten und mit einer lokalen Lieferkette zusammenzuarbeiten.
Im Interview hebt Andrea Corradi die kürzlich erfolgte Zertifizierung nach ISO 9001 hervor, die nach einem über ein Jahr dauernden Prozess erreicht wurde und bei der auch die Verbesserung der Rückverfolgbarkeit der Produkte im Mittelpunkt stand. Diese ergänzt die Zertifizierungen von RINA und IQNET.
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