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Le Mans, die neuen Hardtops von Rio Yachts sind düster und glamourös - Yachting News
MOTORBOOTE

Le Mans, die neuen Hardtops von Rio Yachts sind düster und glamourös

Eine neue Linie von atemberaubenden Hardtops bereichert das Angebot von Rio Yachts. Sie heißt Le Mans und besteht aus einer Reihe von sportlichen und leistungsstarken Booten, die die charakteristischen Elemente der Daytona-Linie beibehalten und sich gleichzeitig durch ihre Einsatzmöglichkeiten auszeichnen. Die neuen Le Mans Hardtops werden erst in einigen Monaten auf den Markt kommen, aber man kann sie schon jetzt auf einigen Renderings bewundern, die das Unternehmen veröffentlicht hat und die schon jetzt einen Eindruck von der Schönheit und Qualität dieser Boote vermitteln.

Ein neuer Meilenstein für Rio Yachts

Die neuen Le Mans Hardtops stellen eine weitere Entwicklung für Rio Yachts dar , das seit 1961 für italienische Spitzenleistungen im Yachtsport steht. Die italienische Werft hat in den letzten Jahren ihre Bootspalette grundlegend erneuert, indem sie immer sportlichere und praktischere Modelle mit einem ikonischen und unverwechselbaren Design auf den Markt gebracht hat: Dieses Engagement hat zur Einführung einer Reihe von Booten geführt, die große Erfolge erzielt haben, darunter die
Daytona
Linie, bestehend aus den Modellen 34, 35, 45 und 50.

Jedes Boot der neuen Le Mans-Linie ist mit einer atemberaubenden Kuppel aus Glas und Fiberglas ausgestattet, die das gesamte Cockpit schützt. Damit sind diese Motoryachten ideal für längere Fahrten und bieten gleichzeitig mehr Schutz während der Navigation und Komfort in den Kabinen. Die Le Mans-Linie soll vor allem bequeme, angenehme und entspannende Fahrten bieten, und das alles bei absoluter Sicherheit.

Die ersten beiden Modelle, die von Designer Marino Alfani entworfen werden, heißen Le Mans 45 und Le Mans 50.

Le Mans 45, Schotter und Raum

Die Le Mans 45, so Rio Yachts, wird Anfang 2024 auf den Markt kommen. Es ist ein 13 Meter langes Das geräumige Cockpit lässt sich dank zweier großer Balkone, die eine unmittelbare Verbindung mit dem Meer und der umgebenden Natur ermöglichen, in ein großzügiges Sonnendeck, eine Beibootgarage und eine flexible Bestuhlung verwandeln, die es ermöglicht, das Layout in Minutenschnelle anzupassen und ein großes Sofa um den festen Tisch herum zu schaffen.

Der Steuerstand der Le Mans 45 zeichnet sich durch modernste Technik und modernes Design aus. An seiner Seite befindet sich eine Kombüse im Freien, die dank des geräumigen, bequemen und sicheren Durchgangs am Bug absoluten Komfort bietet. Von hier aus erreichen Sie schnell das gegenüberliegende Doppelsofa am Bug, neben dem Sonnendeck auf dem Deckshaus.

Der Innenraum des Le Mans 45, der von dem renommierten Studio Sy Design entworfen wurde, ist hell und stellt einen intelligenten, vielseitig nutzbaren offenen Raum dar. Die beiden Kabinen verfügen über vier Schlafplätze und ein sehr gut gestaltetes Bad. Insgesamt scheint die Raumaufteilung für ein 13-Meter-Boot wirklich außergewöhnlich zu sein.

Le Mans 50, Glamour und Freiheit

Das zweite Modell, der Le Mans 50, wird Ende dieses Jahres auf den Markt kommen. Dieses Modell zeichnet sich durch stromlinienförmige, symmetrische Linien, ein schlanker Bogen und ein innovatives, klares Design. Das geräumige Cockpit verfügt über ein großzügiges Sonnendeck und eine darunter liegende Tendergarage . Ebenso geräumig ist die Achterplattform, die die Möglichkeit bietet, einen Tenderlift. Auf der Backbord- und Steuerbordseite befinden sich zwei schöne, große Seeterrassen, die den ohnehin schon großen Cockpitbereich noch weiter vergrößern und eine einzigartige Verbindung zum Wasser schaffen.

Im zentralen Teil des Le Mans 50 finden wir eine geräumige
Kombüse unter freiem Himmel
die das Cockpit vom Steuerstand trennt. Letztere ist äußerst technisch, funktional und praktisch und wird von einer komfortablen Sportkuppel mit einem großzügigen Dach gekrönt. Der Durchgang im Vorschiff ist breit, bequem und sicher: Mit wenigen Schritten erreichen Sie das Doppelsofa, das aus einem großen Sonnendeck und einer Sitzgruppe besteht. Im Inneren befinden sich zwei helle Kabinen und zwei Bäder mit separater Dusche und Essecke.

Wir können es kaum erwarten, an Bord dieser beiden Boote zu gehen und sie persönlich zu bewundern: zwei Boote, die versprechen, zwei neue Ikonen des Yachting-Lifestyles zu werden.

Alessandro Giuzio

Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.

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