Magazzù M16: „Kiellegung“ für die Königin der Maxi-Ribs

Magazzù M16: hier ist das neue Flaggschiff der Werft, exklusiv und als Weltpremiere, nur für DIE INTERNATIONAL YACHTING MEDIA.

Die Nachricht von der Geburt eines neuen Flaggschiffs der Magazzù-Werft lag schon seit einiger Zeit in der Luft, trotz der für die historische sizilianische Werft kennzeichnenden Geheimhaltung. Eine Nachricht, die, wie immer bei dieser Marke, die so sehr auf die Privatsphäre der vielen berühmten Persönlichkeiten achtet, die sich jedes Jahr für sie entscheiden, wirklich geheim gehalten wurde. Geheim wie die Renderings dieser fantastischen Yacht, die heute jedoch nur für die Leser von THE INTERNATIONAL YACHTING MEDIA exklusiv und in einer Weltvorschau enthüllt werden.

Renderings, die die Augen unserer Leser zum Glänzen bringen, die aber, was die Ernsthaftigkeit der Werft bestätigt, erst enthüllt werden, während die brandneue Magazzù M16 bereits im Bau ist. Die Formen sind in der Tat in der Werft angekommen, das Gelcoat wurde bereits aufgetragen und die Verlegung des Fiberglases hat begonnen.

Magazzù ist eine Werft, die man nicht vorstellen muss: die Erfinder der modernen Maxi-Rib verkörpern die Exzellenz der Spitzenproduktion in diesem Marktsegment, das im Übrigen schnell wächst. Das Projekt der Werft Magazzù ist ebenso ehrgeizig wie brillant: das neue 16 Meter lange Boot ist die Synthese aus Maxi-Rib-Funktionalität und den Eigenschaften einer großen Yacht.

Renato Magazzù, Schiffbauingenieur der neuen M16

Als natürliche Fortsetzung der MX-Baureihe konzipiert, unterscheidet sich diese Maxi-Rib von allen anderen: einerseits ist sie ein Boot, das den Charme und die Exklusivität, die nur diese Werft zu vermitteln vermag, perfekt in sich vereint, und andererseits stellt sie zweifellos die letzte Evolutionsstufe dieses raffinierten Bootstyps dar.

„In Hinblick auf die großzügigen Abmessungen der Maxi-Rib entschied sich die Werft für ein Walkaround-Design, das vom Heck bis zum Bug durchgängig und frei von jeglichen Hindernissen ist. Eine Lösung, die es erlaubt, sich an Bord frei zu bewegen und gleichzeitig alle Außenräume zu nutzen„, sagt Claudio Magazzù. „Es war auch eine Entscheidung, die von der Tatsache diktiert wurde, dass, wenn man das Gewicht, die Verdrängung und natürlich die Größe erhöht, einige der Eigenschaften dieser Maxi-Ribs notwendigerweise aufgegeben werden müssen, zugunsten neuer Funktionalitäten, die typischer für Boote sind, die somit in der Lage sind, dem Eigentümer die bestmögliche Lösung zu bieten.“

Claudio Magazzù

Aber das ist noch nicht alles an Innovationen. Der für die neue Magazzù M16 gewählte Motor besteht aus zwei leistungsstarken Volvo Penta IPS 800, die sowohl eine hervorragende Leistung als auch – angesichts der Größe des Bootes – eine große Manövrierfähigkeit gewährleisten.

Das Design, das wie immer aus der Feder von Claudio Magazzù stammt, ist der Schwerpunkt dieser Maxi-Rippe, die auch unter diesem Aspekt gerade erst geboren wurde und bereits die Ikone dieses Bootssegments darstellt.

Geschwungene, sportliche und vor allem verdammt elegante Linien zeichnen die Konturen eines Bootes, das durch seine Fähigkeit verblüfft, neue visuelle Perspektiven leicht und faszinierend zu machen. Ein deutliches Beispiel dafür sind die verglasten Ausschnitte, die einerseits die starren Rohre unterbrechen und ihnen eine nie dagewesene Raffinesse verleihen, andererseits dazu beitragen, den Innenraum mit natürlichem Licht zu durchfluten.

Eine Eleganz, die sich auch im Seitendesign des Hard Tops bemerkbar macht, das trotz seiner riesigen Größe und der Tatsache, dass es nicht weniger als vier Vordersitze beherbergt, von der Seite aus betrachtet fast verschwindet.

Eine große Sonnenliegefläche, die Platz für 3 oder 4 Personen bietet, dominiert das Heck und bestimmt die Grenze des großen Essbereichs, der mit gegenüberliegenden Sofas und einem zentralen Tisch ausgestattet ist. Ein breiter Korridor trennt diesen Bereich von der Bar-Ecke mit Küche, Spüle, Kühlschrank und Grill. Dieser gesamte Bereich wird von einer elektrischen Markise beschattet, die im Hardtop verborgen ist und für Komfort in diesem Bereich sorgt.

Im Bug ist angesichts der Abmessungen dieser Magazzù M16 ein echtes portugiesisches Deck entstanden, das, wie bei großen Superyachten, sowohl ein zweites Sonnendeck als auch einen Wohnbereich mit gegenüberliegenden Sofas beherbergen kann, die beide mit Planen und Karbonstangen beschattet werden können.

Für die Innenausstattung gilt nach wie vor ein Höchstmaß an Geheimhaltung. Alles, was wir wissen, ist, dass diese Version über einen Wohnbereich und zwei große, luxuriöse Kabinen mit eigenem Bad verfügen wird. Da die Werft jedoch grundsätzlich nach Maß baut, ist es logisch, dass die Innenausstattung erst in letzter Minute enthüllt wird.

Das neue Magazzù M16 wird voraussichtlich im Herbst dieses Jahres auf den Markt kommen, und ich freue mich schon jetzt darauf, es zu sehen…

Luca D'Ambrosio

Editor-in-chief, boat tester and journalist. Luca began sailing at an early age with his father then as an adult discovered sailing regattas and offshore racing. He has been working in publishing for more than 30 years and continues to sail incessantly, especially aboard the editorial staff's boat, an old lady of the seas that he has completely rebuilt and which serves excellently as a "mobile laboratory" for The International Yachting Media.

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