In der Hochleistungssegelszene taucht gerade ein neuer Name auf. Es ist VMG (eine Abkürzung für Velocity Made Good), ein in New York ansässiger Bootsbauer, der mit dem Ziel gegründet wurde, die fortschrittlichsten Technologien aus der Welt der Hochseetrimaranen auf den Markt zu bringen. Das Projekt nimmt Gestalt an mit dem VMG 53, ein Hochseetriumaran, der derzeit in Südafrika gebaut wird und dessen Stapellauf für Januar 2027 geplant ist. Das Schiff verspricht, Geschwindigkeit, Reichweite, Komfort und einfache Handhabung zu vereinen und damit Lösungen, die früher hochspezialisierten Nischen vorbehalten waren, der breiten Öffentlichkeit zugänglich zu machen.
Die Idee für eine neue Werft entsteht auf See
Die Anfänge von VMG reichen bis auf das offene Meer zurück, und zwar während einer Offshore-Regatta entlang der Küste Neuenglands. Dort war es, dass Michael Schwartz und Karl Reed, die heute Mitbegründer des Unternehmens sind, lernten sich als Mitglieder derselben Crew kennen. Nach einer besonders anspruchsvollen Überfahrt drehte sich ihr Gespräch um eine Frage, die ebenso einfach wie ehrgeizig war: Ist es möglich, ein Boot zu entwerfen, das Geschwindigkeit, Komfort, Sicherheit und einfache Handhabung vereint, ohne bei einem dieser Aspekte Abstriche zu machen? Diese Überlegung war der Startschuss für eine Reise, die sich innerhalb weniger Jahre zu einem konkreten Industrieprojekt entwickelte.
Um ihre Vision zu verwirklichen, holten Schwartz und Reed einige der angesehensten Fachleute der internationalen Schifffahrtsbranche mit ins Boot. Vor drei Jahren nahm das Projekt Gestalt an in Kapstadt, Südafrika, wo sich die ursprüngliche Idee nach und nach zu der VMG 53 entwickelte, die derzeit gebaut wird.
Die beiden Gründer bringen sich mit sich ergänzenden Kompetenzen ein. Michael Schwartz verfügt über mehr als 25 Jahre Erfahrung in den Bereichen Produktentwicklung, industrielle Fertigung und dem Ausbau von Unternehmen in verschiedenen Fertigungsbranchen. Karl Reed hingegen kommt aus der Welt des Yachtmanagements , des Yachtmaklergeschäfts und der Seetransporte und verfügt über umfangreiche Berufserfahrung als Kapitän und Spezialist für Mehrrumpfboote. Dieses aus erster Hand gewonnene Verständnis für die Bedürfnisse der Eigner bildet nun eine der Säulen der Projektentwicklung.
Die Bedeutung von VMG (Velocity Made Good)
Der Name, der für die Werft gewählt wurde, ist kein Zufall. In der Segelterminologie bezeichnet „Velocity Made Good“ (VMG) die tatsächliche Geschwindigkeit bei der ein Schiff seinem Ziel entgegenfährt und dabei die tatsächliche Segeleffizienz gemessen wird, statt nur die Geschwindigkeit auf dem Kurs. Die Gründer haben diese Philosophie in eine Unternehmensvision umgesetzt, deren Schwerpunkt auf der Leistungsoptimierung durch Design, Innovation und fortschrittliche Technik liegt.
Entworfen von VPLP Design
Einer der wichtigsten Aspekte des Projekts ist die Auswahl der Partner, die an der Entwicklung der VMG 53 beteiligt sind. Mit dem Schiffsbau wurde VPLP Entwurf, ein französisches Studio, das weithin als eine der weltweit führenden Autoritäten im Bereich der Hochleistungs-Mehrrumpfboote gilt. Im Laufe der Jahre hat VPLP einige der schnellsten jemals gebauten Hochseetrimarane entworfen und damit entscheidend zur technologischen Entwicklung von Offshore-Rennbooten und Hochleistungs-Kreuzfahrtyachten beigetragen.
Die Innenausstattung stammt von Christophe Chedal Anglay, während die Konstruktion und die technische Entwicklung von Thorne Yacht Design. Der Bau des ersten Schiffsrumpfs wurde an Evolution Marine Manufacturing, ein in Kapstadt ansässiges Unternehmen, das sich auf den Bau von Hochleistungsbooten unter Verwendung fortschrittlicher Verbundwerkstoffe spezialisiert hat.
Das Ziel ist es, einen Trimaran zu entwickeln, der die charakteristische Leistung moderner Mehrrumpfboote bietet, ohne dabei Abstriche bei den Komfortstandards zu machen, die man von einem modernen Premium-Kreuzer erwartet. Die VMG 53 garantiert hohe Effizienz, große Reichweite und einfache Handhabung – selbst bei langen Hochseekreuzfahrten.
Eine neue Vision für den Hochleistungssegelsport
Michael Schwartz fasst die Philosophie zusammen, die die Entwicklung des Projekts geleitet hat: „ Von Anfang an war es unser Ziel, genau die Yacht zu bauen, die wir selbst gerne besitzen würden. Wir glauben, dass wir die einmalige Gelegenheit haben, erstklassiges Design, echte Kreuzfahrttauglichkeit und authentische Segelleistung auf eine Weise zu vereinen, wie es bei einem Serien-Trimaran bisher noch nie gelungen ist. Mit der VMG 53 und zukünftigen Modellen wollen wir die fortschrittlichsten Technologien, die derzeit in der Welt der Trimaran-Yachten verfügbar sind, für alle zugänglich machen. „
Diese Aussage unterstreicht das Bestreben der Marke, sich eine unverwechselbare Position im Premium-Mehrrumpf-Segmentzu sichern und dabei technologische Lösungen aus der Welt des Hochseerennsports in einem für Kreuzfahrten konzipierten Produkt anzubieten.
Start für 2027 geplant
Da die Bauarbeiten planmäßig voranschreiten, wird der Stapellauf der ersten VMG 53 voraussichtlich im Januar 2027. Die Vorfreude auf das Projekt ist groß, vor allem wegen der Beteiligung einiger der größten Namen im zeitgenössischen Mehrrumpf-Design. Die Premiere der VMG 53 wird auch als erster Test für eine Strategie dienen, die darauf abzielt, fortschrittliche Technologie und spezialisiertes Know-how in eine Serie von Serien-Trimaranen umzusetzen.
Schlussfolgerung
Die Gründung von VMG spiegelt das wachsende Interesse am Segment der Hochleistungs-Mehrrumpfboote wider, bei dem der Fokus zunehmend auf Lösungen liegt, die Geschwindigkeit, Komfort und Reichweite vereinen. Die VMG 53 soll eine Synthese aus dem Know-how aus der Welt der Hochseeregatten und den Anforderungen des modernen Segeltourismus sein – mit dem Ziel, Technologien, die bisher nur für Sonderanfertigungen oder hochspezialisierte Projekte reserviert waren, einem breiten Publikum zugänglich zu machen.
Wenn die Erwartungen bei seinem für 2027 geplanten Debüt erfüllt werden, könnte sich VMG einen spannenden Platz auf der internationalen Bühne der Trimaran-Boote der nächsten Generation sichern.
VMG – Häufig gestellte Fragen
VMG ist ein neuer, in New York ansässiger Bootsbauer, der sich auf die Entwicklung von Hochleistungs-Kreuzfahrt-Trimaranen spezialisiert hat.
Es ist ein Begriff aus der Segelsport-Terminologie, der die tatsächliche Fortbewegung eines Schiffes in Richtung eines Ziels beschreibt und die Designphilosophie der Marke widerspiegelt.
VMG wird mit dem Offshore-Trimaran VMG 53 sein Debüt geben.
Das Schiffsdesign stammt von VPLP Design, einem der weltweit führenden Büros, das sich auf Mehrrumpfboote spezialisiert hat.
Der Bau wird von Evolution Marine Manufacturing in Kapstadt, Südafrika, durchgeführt.
Die offizielle Markteinführung des VMG 53 ist für Januar 2027 geplant.
