El astillero de Podenzano expondrá en el Cannes Yachting Festival y en el Salón Náutico de Génova dos raras perlas de la náutica Made in Italy: el Absolute 48 Coupé y el Absolute 60 FLY.
El del Vieux Port, 
, en la Costa Azul, promete ser un escenario realmente exclusivo y del más alto nivel, con Absolute como protagonista del montaje de la mejor exposición náutica en sus muelles reservados de la Zona Pantiero (PAN 214), del 7 al 12 de septiembre.
En Cannes, tras un paréntesis forzado por la pandemia, este año se celebra la 34ª edición del festival náutico costero. Absolute expondrá un total de once modelos, en los que los visitantes podrán embarcarse con emoción, bien respaldados por la red de distribuidores para los detalles técnicos necesarios. Además de las dos novedades mencionadas, Absolute también expondrá su famosa Navetta 64. Otras joyas náuticas son el FLY 47/50/62 y la gama Navetta con los magníficos modelos 48/52/58/68/73. Absolute también ha activado un canal específico en su sitio web para reservar visitas a bordo, disponible aquí.
En el 61s Salón Náutico de Génova, el astillero expondrá los nuevos Absolute 48 Coupé y 60 Fly, así como una parte de la gama Navetta, con los modelos 52/58/64, y el 62 FLY. Para subir a bordo, es aconsejable anunciarse siguiendo el formato dedicado en la página web de Absolute, reservado sólo para reservas. Los yates de Génova se pueden ver en los stands reservados a Absolute y estarán todos en el muelle «E» del 16 al 21 de septiembre.
Absolute 48 Coupé: audaz e incuestionable
Quienes vean y prueben en el mar la Absolute 48 Coupé tendrán que conservar celosamente sus recuerdos. Para experimentar su emoción, por supuesto, tienes que comprarlo o al menos acudir a los salones náuticos de Génova y Cannes. Pero una anticipación digna de ese nombre puede resumirse en unos pocos conceptos significativos: horizonte absoluto, lujo aplicado a la excelencia náutica, confort y versatilidad. Además, la preocupación del Absolute 48 por el entorno marino se refleja en el hecho de que garantiza la autonomía necesaria en fondeo mediante un conjunto de paneles solares de silicio flexible monocristalino de dos kilovatios instalados en el techo, uno de los cuales es de cristal aislante transparente para salvaguardar el objetivo primordial (y siempre satisfecho) de buscar asiduamente la transparencia a bordo.
Las ventanas verticales eléctricas cambian el aspecto de la embarcación, abriéndose al entorno marino y asegurando que la rutina a bordo disfrute siempre del espectáculo gratuito que el mar ofrece a los navegantes sin parar. De hecho, incluso en la popa los parapetos están acristalados y abren la vista a la zona de playa casi a ras del agua. Dispone de tres camarotes dignos de una villa señorial, que renuevan el concepto de habitabilidad náutica en el mar, adaptándolo a los más altos estándares arquitectónicos y proporcionando mobiliario y accesorios de diseño a la altura de un inmueble de ultralujo. En una eslora de unos 15 metros, este crucero reúne todo lo mejor del Made in Italy, incluida la libertad de navegación impulsada por dos motores intraborda D6 IPS650 de 353 kW.
Los tiempos cambian con el Absolute 60 FLY
El Absolute 60 FLY es ese 
precursor de ese físico marino que se ha dado en llamar «yate», pero que en realidad engloba una serie de características que responden al nombre de belleza náutica. Es a lo que aspiran muchas competiciones de astilleros. «Es el yate que cambiará el mercado«, y aquí también la emoción está reservada a los pocos elegidos de la prensa que han tenido la oportunidad de probarlo en el mar. El Absolute 60 FLY tiene una direccionalidad envidiable, deja una estela de agua en el mar que dice mucho y es señal inequívoca de un sistema de gobierno muy eficaz. El barco tiene una eslora total de 18,66 metros y una manga máxima de 4,94 metros. Bajo cubierta, la zona de descanso consta de tres camarotes de lujo.
La característica ganadora es siempre la transparencia de los «ojos de buey rectangulares» extragrandes bajo cubierta, que dan la impresión de estar mecidos por el mar. Además, el sistema de vídeo delimita la pared frente a la cama doble, en un trío de escenarios cambiantes entre la televisión virtual y el entorno marino. Además, en la popa hay un camarote con acceso directo que puede compararse a un pequeño apartamento-estudio. Encima del camarote de la tripulación, con acceso directo al enorme espacio abierto de la cubierta principal, otro salón exterior garantiza largas conversaciones al atardecer sentados en los sofás enfrentados sin limitar la vista, porque cada uno da a la espléndida terraza que constituye la bañera abierta al mar. Las cubiertas laterales son espaciosas y siempre están cubiertas, casi como si se tratara del robo de una prerrogativa antes reservada sólo a los superyates. A partir del espacioso flybridge, que incluye un salón al aire libre por los cuatro costados, encontramos el techo duro cubierto de energía verde, gracias una vez más a un sistema de paneles fotovoltaicos de 1,5 kW. Uno de los puestos de gobierno está situado al oeste del yate, en el flybridge, y es muy avanzado en cuanto a instrumentación de a bordo, incluido un sistema electrónico de gran precisión para el amarre asistido, que también puede utilizarse mediante un joystick en la plataforma de popa para mayor precisión. La proa se ha diseñado pensando en la cubierta portuguesa y dispone de mucho espacio para dos sofás cara a cara y una amplia zona para tomar el sol. Pero no podemos anticiparlo todo: el resto se desvelará en los salones náuticos.
