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Greenline 42, el nuevo modelo es aún más eficaz - Yachting News%
Híbridos y eléctricos

Greenline 42, el nuevo modelo del astillero es aún más personalizable y de alto rendimiento

Un nuevo 42 pies se une a la gama Greenline Yachts. El constructor líder de lanchas híbridas y sostenibles lo anunció en el Cannes Yachting Festival: el nuevo Greenline 42 ya se está construyendo en el astillero esloveno y estará disponible a principios de 2026. Una vez botado, el yate establecerá nuevos estándares para una marca ya bien conocida entre los navegantes avezados por su excepcional confort y autosuficiencia energética.

Greenline 42: excelente rendimiento

Con un casco mejor optimizado, la embarcación alcanza una velocidad máxima de 30 nudos con el mismo tren motriz de 2x 250 CV increíblemente eficiente. La refinada arquitectura naval, repensada por Micad, reduce la resistencia, mientras que el sistema H-Drive 6G patentado por Greenline optimiza la carga de la batería y el consumo de combustible, permitiendo maniobras eléctricas silenciosas. Mientras tanto, cuatro paneles solares adicionales en el techo del autocar elevarán el total a 10, cuya potencia máxima de 4,1 kW hará funcionar todos los electrodomésticos del hotel y recargará el banco de baterías aún más rápido.

El Greenline 42 redefine los espacios sociales a bordo, ofreciendo mayor flexibilidad y un uso más inteligente de cada rincón. La bañera de popa ofrece dos distribuciones radicalmente distintas, con características como un espejo de popa abatible, plataforma de baño abatible y la opción de mobiliario totalmente desmontable. También hay una nueva zona de estar en la cubierta de proa sobre las tapas de las anclas, en línea con el diseño del Greenline 58 de mayor tamaño.

«Greenline Yachts cree que un diseño fantástico no tiene fecha de caducidad, por lo que no pretendemos actualizar o sustituir constantemente nuestros modelos -ha declarado el propietario y director general Vladimir Zinchenko-. Por eso, cuando por fin presentamos una nueva embarcación, no es una decisión a la ligera. Puedes estar seguro de que el nuevo Greenline 42 ha absorbido cada centímetro de nuestro saber hacer y será una referencia en el mercado durante décadas. El diseño atemporal y duradero es una parte clave de nuestro compromiso con la náutica responsable».

Un nuevo aspecto interior

Marco Casali amplía su colaboración con la marca diseñando no sólo el exterior, sino también tres estilos interiores para el nuevo yate. Desde el principio, se propuso revigorizar, más que reinventar, el aspecto atemporal y la lujosa practicidad del Greenline. Construido en torno a una paleta de colores naturales y materiales renovables, hay «teca miel» o «roble moderno».

Los pequeños cambios en la distribución interior clásica de la Greenline también harán las delicias de los entendidos. Por ejemplo, las ventanas de popa junto a la cocina ahora pueden deslizarse sin esfuerzo hacia abajo para proporcionar una mejor ventilación. También está la posibilidad de decidir si debe haber un segundo baño de invitados debajo o más bien un vestidor o un tocador exclusivo para el propietario. Y por primera vez en una Greenline, hay controles de climatización tipo salpicadero en el puesto de gobierno para mantenerte fresco, o caliente, según necesites.

De hecho, las opciones de esta nueva Greenline 42 son legión. Elige entre camarotes, armarios y aseos; frigoríficos y congeladores en varios formatos; y un sofá extra en el salón. No en vano Greenline llama a este barco el modelo más personalizable de su historia.

“El Greenline 42 era un reto apasionante para nosotros. Teníamos que seguir el enorme éxito de los otros modelos añadiendo aún más comodidad a bordo y una forma más moderna respetando nuestras líneas atemporales. Desde el punto de vista interior, la gran revolución fue la terminación totalmente acristalada del salón, que permite grandes aperturas de la cocina y crea una fuerte conexión con la bañera, que ahora se ofrece en dos versiones. En el exterior, en cambio, intentamos conectar la forma moderna de los nuevos proyectos Greenline que diseñamos, como el 58, con la forma clásica que pide un barco como éste». dijo Casali.

Alessandro Giuzio

Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.

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