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Halma Rib en Cannes y Génova: el estreno mundial del HR35 impulsa el crecimiento del astillero siciliano

El otoño náutico de Halma Rib arrancará con una doble presencia en los dos eventos más prestigiosos de la temporada europea. El astillero siciliano será uno de los protagonistas tanto en el Cannes Yachting Festival como en el Salón Náutico Internacional de Génova, donde presentará una gama que demuestra la rápida evolución de la marca. Sin duda, todas las miradas se centrarán en el tan esperado HR35, que hará su debut mundial en Cannes antes de exponerse en Génova. En el salón francés, el nuevo modelo estará acompañado por su hermano pequeño, el HR30; mientras que en Liguria, el HR25—el más pequeño de la gama— se unirá a los dos.

En Cannes, Halma Rib expondrá los modelos HR35 y HR30 en el stand Power 241, en la zona de Port Canto. Ambos modelos contarán con el nuevo T-Top integrado, una solución que refuerza el carácter deportivo y elegante de las embarcaciones. Unos días más tarde, en Génova, el astillero presentará toda la gama Marine, formada por los modelos HR25, HR30 y HR35, ofreciendo a los visitantes una visión completa de su filosofía de construcción.

El HR35, el nuevo buque insignia que se estrena en el segmento de las cabinas

El verdadero protagonista de la temporada es, sin duda, el HR35, el primer modelo con cabina de la gama Marine y el nuevo buque insignia del astillero. Con esta embarcación, Halma Rib da un salto decisivo a una categoría superior, entrando en el segmento de los maxi-rib destinados a la navegación de recreo sin renunciar a las líneas deportivas que han caracterizado a la marca desde sus inicios.

Con 11,30 metros de eslora y 3,85 metros de manga, el HR35 se basa en la experiencia adquirida con modelos anteriores, reinterpretando su lenguaje estilístico a mayor escala. La característica proa XXL, que ya se ha convertido en el sello distintivo del astillero, amplía considerablemente el espacio habitable de la cubierta, donde hay una gran tumbona y un espacioso comedor en popa con un sofá en forma de U y asientos enfrentados, pensado para disfrutar del mar en compañía.

Pero la verdadera novedad está bajo cubierta. El HR35 es la primera embarcación Halma Rib equipada con una cabina, diseñada para ofrecer un nivel de comodidad nunca antes visto en la producción del astillero. Gracias a la notable manga del casco, la cama doble aprovecha al máximo el espacio disponible, mientras que el cuarto de baño, con una cabina de ducha independiente, permite realizar travesías con una o más pernoctaciones. Materiales selectos, acabados meticulosos y una consola de generosas dimensiones completan un diseño claramente orientado al segmento premium.

Las perspectivas en cuanto a rendimiento son igual de prometedoras. El HR35 cuenta con un casco en V profunda, fruto de la experiencia adquirida con el HR30, y está diseñado para motores fueraborda que van desde dos de 350 hasta dos de 500 caballos de potencia, una configuración que augura altas velocidades combinadas con una navegación segura incluso en mares agitados. En los salones náuticos de Cannes y Génova, la configuración de motores contará con dos motores de 425 caballos de potencia cada uno.

HR30, el modelo que marcó el estilo Halma Rib

Junto al nuevo buque insignia, se expondrá el HR30, el modelo que marcó el crecimiento de la marca y definió su identidad estilística. Disponible en versiones con motor fueraborda y dentro-fueraborda, la embarcación destaca por su diseño limpio, su impresionante habitabilidad y un casco en V profunda capaz de ofrecer comodidad y seguridad incluso a altas velocidades. La proa ensanchada ofrece un espacio que normalmente solo tienen las embarcaciones de categorías superiores.

El HR30 se diseñó para combinar elegancia y rendimiento con acabados de alta gama, amplias zonas para tomar el sol y una cubierta pensada para fomentar la convivencia. La posibilidad de personalizar colores, distribuciones y configuraciones de motor confirma el enfoque a medida que caracteriza la fabricación de Halma Rib.

HR25, el modelo básico de la gama

El HR25 también estará presente en Génova, como el modelo más compacto de la familia Marine, pensado para plasmar la filosofía del astillero en un tamaño más accesible. Con una eslora de 8,10 metros, una manga de 3 metros y una cubierta excepcionalmente espaciosa para los estándares de su categoría, el HR25 mantiene el mismo lenguaje de diseño que sus hermanos mayores, a la vez que ofrece amplias zonas para tomar el sol, comodidad a bordo y un casco diseñado para garantizar estabilidad y alto rendimiento. El proyecto se desarrolló para satisfacer tanto a los navegantes más deportistas como a cualquiera que busque una embarcación versátil para excursiones de un día o para uso profesional.

Una gama muy completa

La doble presencia en las ferias de Cannes y Génova supone un hito importante para Halma Rib. En solo unos años, el astillero ha creado una gama coherente y reconocible, capaz de abarcar diferentes segmentos del mercado, sin dejar de centrarse en el diseño, la calidad de construcción y una marcada personalidad estilística como elementos distintivos.

El HR35 es la culminación natural de este recorrido. Con el primer modelo con cabina de la gama Marine, Halma Rib amplía su oferta al entrar en un segmento estratégico —los maxi-ribs aptos para la navegación de recreo— sin renunciar al rendimiento y a la configuración deportiva que contribuyeron al éxito de los modelos anteriores. Por eso, el estreno mundial en Cannes no solo marcará la presentación de una nueva embarcación, sino también el inicio de una nueva etapa en el crecimiento de la marca siciliana.

Halma Rib en Cannes y Génova 2026 – Preguntas frecuentes

Halma Rib expondrá los modelos HR35 y HR30 en el stand Power 241 de Port Canto. Ambos vendrán equipados con el nuevo T-Top integrado.

En el Salón Náutico Internacional de Génova, el astillero presentará la gama Marine al completo, formada por los modelos HR25, HR30 y HR35.

El HR35 cuenta con una cabina con cama doble, un baño con cabina de ducha independiente, amplias zonas para tomar el sol, un espacioso comedor en popa y un casco en V profunda diseñado para garantizar comodidad, seguridad y un alto rendimiento.

Alessandro Giuzio

Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.

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