Rio Yachts Le Mans 50: una emocionante prueba de mar en vídeo

Rio Yachts Prueba de mar Le Mans 50

El motor del Rio Yachts Le Mans 50 de nuestra prueba es un par de motores Cummins de 550 CV con transmisión por ejes V-Drive, unaconfiguración de experto que pusimos a prueba enseguida, acelerando a 10 nudos. La estela ya empieza a despegarse, y a 12 nudos está totalmente limpia: sin tocar los flaps, la embarcación se nivela de forma natural en el agua y empieza a coger velocidad.

A 2000 rpm, ya hacemos 16 nudos; a 2800 rpm, alcanzamos los 27 nudos. Los motores tienen un sonido realmente irresistible que nos tienta a empujar los aceleradores hasta el fondo. 28, 29, 30 nudos, y no muestra el menor signo de esfuerzo. Alcanzamos los 34,8 nudos sin ni siquiera ajustar el trimado: este barco simplemente navega así, suave y sin esfuerzo.

Reducimos la velocidad para encontrar una buena velocidad de crucero para largas distancias, y nos establecemos en 25 nudos a 2600 rpm. El consumo de combustible es inferior a 5 litros por milla náutica, y la conducción es tranquila y serena, con el Rio Yachts Le Mans 50 deslizándose sobre el agua. Pero no hay tiempo para relajarse durante nuestra prueba: es hora de ver cómo se desenvuelve en una serie de giros.

Como verás en el vídeo, el Rio Yachts Le Mans 50 se maneja como un superyate compacto, proporcionando un impresionante nivel de confort incluso en giros y contragiros cerrados. El casco se mueve con total confianza, siguiendo una trayectoria circular casi perfecta. No escora excesivamente, pero sigue proporcionando una experiencia de conducción realmente atractiva.

La Rio Yachts Le Mans 50 en detalle

Esta edición de Rio Yachts Le Mans 50 es especial. El excelente diseño del Marino Alfani-definido por líneas elegantes y simétricas- se combina con los interiores de SY Design, uno de los estudios de diseño de interiores más renombrados de Europa. El puesto de gobierno es moderno y de alta tecnología, totalmente equipado con aceleradores, joystick y dos grandes pantallas. La visibilidad está absolutamente a la altura, ayudada por las ventanas laterales que son especialmente útiles en los giros cerrados. En resumen, todo lo que necesitas para navegar relajadamente y sin esfuerzo está aquí.

Hay tres asientos orientados hacia delante, con el central reservado para el capitán, que también se beneficia de una práctica plataforma elevada para mejorar la visibilidad. Pero lo que realmente destaca del Rio Yachts Le Mans 50 es el comedor exterior, sencillamenteenorme. En el gran sofá en forma de U caben cómodamente seis invitados, y hasta ocho con la ayuda de dos pufs adicionales. La mesa se puede extender, lo que la hace perfecta para disfrutar de largas y agradables veladas fondeados o atracados en el puerto deportivo.

El club de playa también es enorme, con una gran colchoneta para tomar el sol en la que caben cómodamente hasta cuatro personas. Debajo hay incluso un garaje para una embarcación auxiliar. Otra zona clave es el salón de proa, distribuido al estilo del puente portugués, con otro amplio solárium y dos sofás enfrentados. También aquí las dimensiones son generosas, y gracias a un parasol sostenido por palos de carbono, este espacio también ofrece una excelente habitabilidad.

En resumen, el Rio Yachts Le Mans 50 tiene todo lo que necesitas para disfrutar de relajantes días en el mar, y su distribución es realmente excepcional para un barco de 13 metros. Además, para aumentar aún más la ya impresionante manga, se pueden abrir dos aletas laterales desplegables , que añaden dos metros más de anchura.

En cuanto a los interiores, estamos ante una auténtica obra maestra. El Rio Yachts Le Mans 50 presenta un gran espacio diáfano, en cuyo centro se encuentra la cama king-size del camarote principal, con cuarto de baño privado y ducha separada. Pero no te preocupes por la privacidad: esta zona puede cerrarse para convertirse en una suite totalmente privada. La zona de noche se completa con un segundo camarote VIP, al que se accede por dos escalones. En el modelo que probamos, hay dos camas: una king-size a babor y una individual a estribor. Este camarote está servido por un segundo cuarto de baño, ingeniosamente diseñado para funcionar a la vez como aseo de día y como cabezal privado para el camarote VIP.

Pero las sorpresas a bordo de Rio Yachts Le Mans 50 no se detienen ahí. Tres armarios dedicados al almacenamiento, un compartimento que oculta la cafetera, una bodega oculta y una tercera nevera son sólo algunas de las características que hacen que esta embarcación sea realmente excepcional. En resumen, si buscas un yate a motor que destaque entre la multitud, ofreciendo un espacio generoso, un rendimiento innegable y un diseño elegante y deportivo, el Le Mans 50 es exactamente lo que estabas buscando.

Rio Yachts Rendimiento de Le Mans 50

Especificaciones técnicas