Após sua estreia mundial no Boot Düsseldorf, o novo Greenline 42 está se preparando para sua primeira apresentação na água no Venice Boat Show 2026, programado para 27 a 31 de maio. Esse é um evento particularmente significativo para o estaleiro esloveno, que está trazendo um dos modelos mais importantes de sua nova geração de iates sustentáveis para a Lagoa de Veneza. De fato, o Greenline 42 representa uma evolução concreta da filosofia da marca, com um design que se concentra na eficiência energética, no conforto a bordo, na propulsão híbrida e na maior flexibilidade de layout.
A estreia mundial do Greenline 42 na água tem um valor simbólico
A escolha de Veneza para a estreia operacional do novo modelo não é coincidência. O salão náutico veneziano oferece o cenário ideal para destacar as características de um barco projetado com base nos conceitos de sustentabilidade, silêncio e vida a bordo.
“Trazer o Greenline 42 para Veneza para sua primeira apresentação na água é realmente especial para nós”, diz Alessandro Lorenzon, Diretor Global de Negócios da Greenline Yachts. “Veneza é a minha casa, e não há lugar melhor para apresentar um iate que incorpora perfeitamente a nossa filosofia de navegação moderna, confortável e conectada. O Greenline 42 reúne tudo o que nossos proprietários mais apreciam: eficiência, flexibilidade, fluxo perfeito entre o interior e o exterior e a possibilidade de um cruzeiro silencioso e responsável. Estamos entusiasmados em apresentá-lo aos clientes e à mídia em um ambiente tão único e significativo .”
Design contemporâneo de Marco Casali
Em termos de estilo, o Greenline 42 apresenta uma linguagem de design mais contemporânea, desenvolvida em conjunto com o designer Marco Casali, que também criou o Greenline 58. O iate mantém os traços característicos da marca – a linha do topo em “S”, as grandes janelas panorâmicas e o perfil elegante do teto – ao mesmo tempo em que os reinterpreta com linhas mais nítidas e modernas. Entre os recursos que caracterizam o novo layout, destaca-se a área do lounge na proa, inspirada nos modelos mais sofisticados da linha.
“Novos modelos são eventos raros para a Greenline Yachts porque nos orgulhamos da longevidade de nossos projetos”, acrescenta Lorenzon. “Começamos coletando feedback de nossos proprietários e a análise de suas experiências revelou claramente certas demandas: mais espaço no cockpit para relaxamento, velocidades de cruzeiro mais altas e uma linguagem de design mais moderna. O novo Greenline 42 oferece tudo isso e muito mais. “
Mais espaço e fluxo contínuo entre o interior e o exterior
Um dos aspectos centrais do projeto envolve a reinterpretação do cockpit, que agora émaior e mais versátil. O layout padrão apresenta uma grande mesa central para quatro pessoas com sofás laterais, enquanto as configurações opcionais permitem uma plataforma de popa suspensa e áreas dedicadas para banho de sol.
A integração entre o salão e o cockpit é outro elemento fundamental do projeto. Graças às janelas laterais rebatíveis e às aberturas totais na popa, os espaços internos e externos se fundem em um único ambiente contínuo, projetado para promover a socialização e o conforto durante o cruzeiro e a ancoragem. A cozinha também foi projetada com um toque residencial, apresentando um forno elétrico, um cooktop de indução duplo e uma capacidade de armazenamento substancial.
Tecnologia híbrida e autonomia energética
O novo Greenline 42 confirma o forte compromisso do estaleiro com a propulsão sustentável e a autonomia energética. O teto integra dez painéis solares capazes de produzir até 4,5 kW em condições ideais, enquanto o banco de baterias de 22 kWh (expansível até 66 kWh) permite que os serviços de bordo funcionem totalmente com eletricidade por mais de 48 horas.
O sistema proprietário H-Drive 6G combina motores a diesel e propulsão elétrica, permitindo manobras silenciosas e cruzeiro elétrico de até 6,5 nós. Enquanto estiver funcionando com diesel, o sistema recupera energia para recarregar as baterias. Para aqueles que preferem uma configuração tradicional, o Greenline 42 também está disponível com dois motores Yanmar de 250 hp.
Em comparação com o Greenline 40, o novo modelo apresenta um casco totalmente redesenhado pelos arquitetos navais da Micad, com o objetivo de aumentar a velocidade e a eficiência sem comprometer a estabilidade e o conforto. O resultado é uma velocidade máxima de aproximadamente 25 nós com propulsão a diesel – cerca de três nós mais rápido do que seu antecessor com a mesma configuração de motor. De acordo com o estaleiro, a nova plataforma garante uma viagem ainda mais estável e suave, mantendo as características que impulsionaram o sucesso da linha Greenline nos últimos anos.
Interiores mais refinados e maior habitabilidade
O interior mantém o layout de duas cabines, com a cabine principal à frente e uma cabine de hóspedes conversível, mas se beneficia de um volume geral maior em comparação com o Greenline 40. Uma segunda opção de banheiro também faz sua estreia, projetada para aumentar a privacidade e o conforto durante cruzeiros mais longos. Marco Casali também trabalhou na linguagem de design dos espaços interiores, introduzindo novas paletas contemporâneas baseadas nos acabamentos “Honey Teak” e “Modern Oak”.
“Com o novo Greenline 42, tivemos que encontrar um equilíbrio delicado”, explica Casali. “Queríamos reinterpretar o Greenline 40 sem dar a impressão de algo totalmente desconectado. Nós nos concentramos muito nas formas do barco, evitando móveis curvos em favor de linhas mais nítidas e lineares. Essa linguagem ecoa os perfis arrojados dos topsides esculpidos e do hardtop. “
Um novo modelo que amplia a gama de produtos
Inicialmente concebido como uma evolução direta do Greenline 40, o projeto foi se transformando progressivamente em algo diferente, levando o estaleiro a manter os dois modelos na linha. “Graças ao feedback obtido de proprietários e clientes em potencial, percebemos que o Greenline 40 ainda tem um público extremamente fiel Você pode ter certeza de que o Greenline Yachts é o melhor lugar para você”, conclui Vladimir Zinchenko, CEO e proprietário da Greenline Yachts. “Ainda há muitos motivos excelentes para você escolher esse modelo. A demanda por um barco posicionado entre o 40 e o 45 atuais, que também incorporasse as novas ideias introduzidas com o Greenline 58 projetado pela Casali, representava algo diferente. É por isso que decidi acrescentar um novo modelo em vez de substituir um já estabelecido .”
Conclusão
O Greenline 42 destaca-se como um dos modelos mais estratégicos na nova fase evolutiva da marca eslovena. O design contemporâneo, a autonomia energética, a propulsão híbrida e a maior flexibilidade de layout definem um projeto que visa mesclar sustentabilidade e conforto sem abrir mão do desempenho. É um modelo destinado a fortalecer ainda mais o posicionamento da Greenline no segmento de iates modernos e de baixo impacto.
Greenline 42 – Perguntas frequentes
Onde será apresentada a nova Greenline 42?
O Greenline 42 fará sua estreia na água no Venice Boat Show de 2026, programado de 27 a 31 de maio na Main Yacht Riviera.
Quais são os principais recursos novos do Greenline 42?
O modelo apresenta um novo design contemporâneo, espaços mais flexíveis, maior integração entre o interior e o exterior e um avançado sistema híbrido de gerenciamento de energia.
O Greenline 42 está disponível em uma versão híbrida?
Sim. O modelo utiliza o sistema proprietário H-Drive 6G, que combina propulsão diesel e elétrica para um cruzeiro silencioso e eficiente.
Qual é o nível de autonomia elétrica oferecido pelo sistema de bordo?
Graças aos painéis solares e ao banco de baterias, o Greenline 42 pode alimentar os serviços de bordo em modo totalmente elétrico por mais de 48 horas.
O Greenline 42 substituirá o Greenline 40?
Não. O estaleiro decidiu manter os dois modelos na linha, posicionando o Greenline 42 entre o 40 e o 45.
