Beneteau Gran Turismo 50 Alpine: Teste no mar do carro-chefe da linha Sport-Luxe da Beneteau
É difícil não ficar encantado só de olhar para ela: fruto de uma parceria entre o Dixon Yacht Design Studio e a Alpine, esse barco te conquista logo à primeira vista. Lindo, deslumbrante e intensamente agressivo, o Beneteau Gran Turismo 50 Alpine é produzido em edição limitada para donos que, além de amarem o mar, buscam um bem verdadeiramente exclusivo. Resumindo, uma combinação irresistível de design e desempenho que a gente simplesmente precisava testar.
Teste no mar do Beneteau Gran Turismo 50 Alpine
Posicionados no posto de comando, com um volante de design esportivo, partimos da doca com 600 litros de combustível no tanque e os tanques de água quase vazios. Hoje, a propulsão fica por conta de dois motores Volvo IPS 600 que funcionam em sincronia com o renomado casco Air Step® 2, levando-nos à velocidade de planeio num piscar de olhos.
A posição de pilotagem é ideal, e a visibilidade é sempre excelente em todas as direções. Ao pisar no acelerador, a aceleração é firme e progressiva, com a velocidade subindo rapidamente e sem esforço. A 20/22 nós, o Beneteau Gran Turismo 50 Alpine atinge seu equilíbrio perfeito — o ponto em que o casco oferece o mínimo de resistência e desliza suavemente sobre a água, com o consumo de combustível ficando em torno de 5 ,5 litros por milha náutica, um desempenho impressionante para um barco tão bem equipado (e, por isso, pesado).
Levando a embarcação ao limite, chegamos a 32 nós; porém, mais do que o desempenho em si, vale a pena falar da sensação de segurança que essa embarcação transmite. Mesmo na velocidade máxima, dá pra fazer curvas fechadas sem que o iate perca o equilíbrio.

Beneteau Gran Turismo 50 Alpine: Tabela de desempenho e consumo
Condições do teste: mar quase calmo; vento de 8 nós do sudoeste; 6 pessoas a bordo; combustível a 50% ; água a 5%
| Rotação do motor (RPM) | Velocidade (nós) | Consumo (litros por hora) | Consumo (litros por milha náutica) | Autonomia teórica (milhas náuticas) |
| 600 | 3,8 | 3,2 | 1,24 | 1.543,8 |
| 1 | 6,3 | 5,1 | 1,21 | 1.605,9 |
| 1,2 | 7,3 | 12,0 | 2,04 | 790,8 |
| 1,4 | 8,4 | 17,0 | 2,02 | 642,4 |
| 1,8 | 9,9 | 33,0 | 3,33 | 390,0 |
| 2 | 10,6 | 44,0 | 4,15 | 313,2 |
| 2,2 | 11,7 | 60,0 | 5,13 | 253,5 |
| 2,4 | 13,4 | 74,0 | 5,52 | 235,4 |
| 2,6 | 15,5 | 85,0 | 5,48 | 237,1 |
| 2,8 | 18,0 | 99,0 | 5,50 | 236,4 |
| 3 | 20,5 | 111,0 | 5,41 | 240,1 |
| 3,2 | 23,2 | 126,0 | 5,43 | 239,4 |
| 3,4 | 26,0 | 144,0 | 5,54 | 234,7 |
| 3,6 | 29,0 | 163,0 | 6,02 | 231,3 |
| 3,85 | 31,8 | 185,0 | 6,22 | 223,5 |
Design e Interiores: Estilo Alpino e Espaços Inteligentes
Linhas elegantes e uma alma inegavelmente esportiva: a estética chama a atenção na hora. Os espaços internos e externos são marcados por uma combinação refinada de azulmarinho e preto profundo , cores que remetem claramente ao DNA de corrida da famosa marca automotiva Alpine. O convés principal foi projetado com base na filosofia de “espaço total” , onde a cabine se estende suavemente até o amplo salão coberto, separado apenas por uma enorme porta de vidro deslizante que ocupa toda a largura.
O conforto a bordo é potencializado pela avançada tecnologia Ship Control — uma interface intuitiva de automação residencial que permite controlar a iluminação, a climatização e os painéis de instrumentos diretamente de um tablet conectado ou das telas do barco. Abaixo do convés, a ampla cabine principal, que ocupa toda a largura do barco, e a cabine VIP recebem os convidados em um ambiente luxuoso, criado com atenção meticulosa aos detalhes, complementado por uma cozinha bem iluminada em formato de L com bancadas modernas de Corian .

Também merece destaque a espaçosa garagem para botes na popa, capaz de acomodar um Williams Minijet 280 (ou um RIB tradicional de até 2 ,90 m), combinada com uma generosa plataforma de banho hidráulica com capacidade de elevação de até 350 kg.
No entanto, o que mais nos impressionou foi a obra-prima de design criada pelo conjunto da área de refeições ao ar livre, da espreguiçadeira, dos terraços laterais rebatíveis e da plataforma submersível. Quando combinados, todos esses elementos criam um espaço de beleza incomparável, onde o contato com o mar e o privilégio dessa localização são simplesmente inigualáveis.

Especificações técnicas do Beneteau Gran Turismo 50
| Especificações | Detalhes |
| Comprimento total (LOA) | 15,78 m |
| Feixe / Feixe máximo | 4,40 m |
| Deslocamento leve | 12.961 kg |
| Altura máxima | 5,34 m |
| Capacidade do tanque de combustível | 2 x 650 L (1.300 L no total) |
| Capacidade do tanque de água doce | 400 L |
| Motores | 2 motores Volvo IPS 600 internos |
| Certificação CE | B12 / C12 |
Perguntas frequentes – Perguntas frequentes sobre o Beneteau Gran Turismo 50 Alpine
Quanto custa o Beneteau Gran Turismo 50 Alpine?
O preço inicial do Beneteau Gran Turismo 50 é de 964.300 euros; a versão limitada Alpine custa cerca de 90.000 euros a mais, mas o pacote inclui uma ampla gama de recursos.
Qual é a velocidade máxima dela?
Durante nossos testes no mar, o Beneteau Gran Turismo 50 Alpine atingiu uma velocidade máxima de 31,8 nós a 3.850 RPM.
Qual é o consumo de combustível dela em velocidade de cruzeiro?
Entre 20 e 25 nós, o consumo de combustível do Beneteau Gran Turismo 50 Alpine fica em 5,5 litros por milha náutica.
O Beneteau Gran Turismo 50 Alpine tem uma garagem para botes?
Com certeza. O iate conta com uma prática garagem para botes, projetada para acomodar até um Williams Minijet 280 (ou um bote tradicional de 2,90 m), combinada com uma espaçosa plataforma de banho hidráulica submersível para facilitar as operações de lançamento e retirada do bote.
O que diferencia a versão especial “Alpine”?
Fruto da parceria entre a Beneteau e a marca de carros esportivos, a edição Alpine se destaca pelos acabamentos exclusivos em azul marinho e preto profundo, além de detalhes únicos, como o volante do leme, com um design fortemente inspirado nas corridas e nos carros esportivos icônicos.
Fontes e recursos usados neste artigo
| Fonte | Descrição e conteúdo fornecido |
| Beneteau | Dados técnicos oficiais de construção, especificações e detalhes oficiais de certificação do Beneteau Gran Turismo 50 Alpine |
| Luca D’Ambrosio | Declarações, medições e verificações feitas pelo jornalista especializado e piloto de testes |













