Grand Soleil 65 Performance: a evolução esportiva está mais elegante e mais rápida do que nunca

A versão Long Cruise foi um grande sucesso, mas isso não foi suficiente para que você Cantiere del Pardo. A ambição da marca é se superar constantemente, e foi exatamente isso que ela fez com o lançamento do novo Grand Soleil 65 Performance. Essa é a evolução mais esportiva de um modelo já elogiado por sua elegância, qualidade de construção e conforto – e agora ele promete ainda mais velocidade e capacidade de resposta sob as velas.

O Grand Soleil 65 Performance combina linhas elegantes, um deckhouse de baixo perfil e um plano de vela otimizado para proporcionar alto desempenho sem sacrificar o conforto a bordo. Depois de fazer sua estreia mundial no Palma International Boat Show em maio passado, o Grand Soleil 65 Performance está agora de volta aos holofotes com este lançamento oficial, completo com uma sessão de fotos exclusiva de Fabio Taccola, tendo como pano de fundo o deslumbrante cenário da costa de Argentario.

Vista lateral do Grand-Soleil-Plus-65-Performance

O GS 65 Performance faz parte da linha Plus do site Grand Soleil, dedicada a modelos com mais de 60 pés. Mas “Plus” significa mais do que apenas tamanho, ele incorpora um conceito evoluído de excelência e design centrado no proprietário, em que o cliente está envolvido desde os primeiros estágios do projeto. Cada iate é o resultado de um processo colaborativo com uma equipe dedicada, fornecendo uma embarcação totalmente personalizada, construída inteiramente em casa com os mais altos padrões de qualidade. Desde a laminação do casco até o serviço pós-venda, cada detalhe é elaborado para garantir exclusividade, desempenho e uma experiência de navegação como nenhuma outra.

O desenvolvimento do conceito do Grand Soleil Plus 65 Performance foi supervisionado e refinado pela experiência de Franco Corazza, gerente de projetos de toda a linha Plus. “O barco de 65 pés é o resultado de um processo de design totalmente Made-in-Italy que reúne uma equipe de profissionais que representam a excelência italiana no setor de iates – diz Corazza – Isso significa que o designer e campeão do ORC Matteo Polli para a arquitetura naval, Marco Lostuzzi para o design estrutural e Nauta Design para o layout geral, bem como o design do convés e do interior”.

Grand-Soleil-Plus-65-Performance-top-view

Esses talentos de primeira linha, combinados com as cinco décadas de experiência em construção de barcos da Cantiere del Pardogarantem os mais altos padrões de qualidade no projeto e na construção do novo Grand Soleil Plus 65 Performance: um modelo desenvolvido de acordo com as necessidades dos proprietários que apreciam uma abordagem sob medida.

Por último, mas não menos importante, o Grand Soleil Plus 65 Performance, como qualquer outro iate da Cantiere del Pardofoi projetado para respeitar o ambiente marinho em que navega. Os materiais e métodos de construção implicam baixo impacto ambiental e alto grau de reciclabilidade: a teca, por exemplo, provém de uma cadeia de suprimentos sustentável, o vidro é laminado para melhor isolamento, a laminação composta usa linho e resinas ecológicas, as tintas são à base de água e os painéis solares fornecem energia verde renovável.

A arquitetura naval do Grand Soleil Plus 65 Performance

O casco é fabricado através da infusão de resina de viniléster a vácuo à base de epóxi em fibra de vidro biaxial e tecidos de carbono unidireccionais para obter uma estrutura leve, rígida e robusta. As estruturas longitudinais e transversais e as áreas de suporte de carga do casco são laminadas em fibra de vidro e reforçadas com reforços de carbono unidireccionais. Todos os processos de construção e sistemas de bordo são testados e certificados de acordo com os mais rigorosos controlos de qualidade.

vista do drone

Grand Soleil A arquitetura naval do Plus 65 Performance, projetada por Matteo Polli, visa atingir os mesmos objetivos de seu antecessor Grand Soleil Plus 72, mas em uma escala menor.

O formato do casco, por exemplo, mantém o V pronunciado na proa e a baixa superfície molhada do Grand Soleil Plus 72 para oferecer menos resistência, maior estabilidade dinâmica ao adernar e melhor desempenho em condições de ar leve – diz Polli -. No entanto, a geometria geral foi completamente revisada para garantir uma distribuição de peso equilibrada, independentemente dos diferentes layouts internos. O casco foi projetado para ter o melhor desempenho em toda a faixa de deslocamento, desde o barco leve em condições de corrida até a carga total no modo de cruzeiro”.

Em termos de plano de vela, o mastro é bem inclinado para trás para maximizar o tamanho do triângulo dianteiro. A distribuição da área da vela garante excelente eficiência aerodinâmica e, ao mesmo tempo, mantém um centro de esforço relativamente baixo, o que reduz a inclinação. A plataforma foi projetada para ser recolhida enquanto preserva o equilíbrio ideal entre o casco e os apêndices, permitindo que o iate tenha um desempenho confiável em uma ampla gama de condições de vento e mar. Como padrão, o Grand Soleil Plus 65 Performance é equipado com um jib autotravante, garantindo uma navegação segura e sem esforço, mesmo com uma tripulação de mão curta. De fato, o iate pode ser facilmente manuseado por um casal de proprietários, sem a necessidade de tripulação adicional.

Uma única pá de leme e uma quilha em forma de T invertido foram escolhidas para os apêndices subaquáticos. O leme único oferece o melhor equilíbrio entre manobrabilidade e desempenho em uma variedade de condições, inclusive sob potência, enquanto a quilha em T invertido permite reduzir o peso do lastro sem comprometer a estabilidade e a eficiência hidrodinâmica. Várias configurações de calado estão disponíveis, incluindo as opções de quilha padrão (3,5 m), rasa (3,0 m) e telescópica.

Projeto do convés e do interior

Para aproveitar ao máximo o espaço disponível, a Nauta Design desenvolveu o layout do convés e do interior com atenção especial às dimensões, ergonomia, áreas de armazenamento, funcionalidade e qualidade dos acessórios. É um trabalho excepcional, comparável aos padrões de superiates.

Fiel à tradição do Grand Soleil, o novo Plus 65 Performance incorpora essa mistura característica de esportividade e elegância. O teto da cabine é elegante e suavemente afilado, dando ao iate uma silhueta dinâmica e de baixo perfil, em contraste com a versão LC, que se caracteriza por suas janelas panorâmicas distintas. No convés, o iate apresenta a mais recente linguagem de design do Grand Soleil e detalhes refinados que remetem ao DNA de navegação da marca. O layout do convés é feito sob medida para o controle prático do leme, com sistemas de manuseio de velas otimizados para uma navegação ágil e orientada para o desempenho.

Abaixo do convés, a atmosfera é refinada e acolhedora. O estilo do interior reflete o equilíbrio de elegância e funcionalidade visto na versão LC, mas com uma inovação significativa: o salão foi rebaixado, aproximando-o do nível das cabines de proa e popa. Essa solução de design melhora o fluxo e a continuidade em todo o interior, criando uma experiência a bordo mais harmoniosa e conectada. Todos os materiais são cuidadosamente selecionados em parceria com o proprietário a partir da linha exclusiva do estaleiro e interpretados pela Nauta por meio de uma paleta de tons e texturas sofisticados, cada iate refletindo um caráter único e personalizado.

Com o Plus 65 Performance, nosso objetivo era combinar o espírito de desempenho da linha com o refinamento personalizado que define cada projeto da Nauta Design – explica Massimo GinoNosso desafio era transmitir uma sensação de movimento e energia, preservando o conforto, a funcionalidade e o estilo, valores que sempre compartilhamos com o Grand Soleil”.

Grand Soleil 65 Especificações técnicas de desempenho

LOA

21.60 m

LH

20.10 m

LWL

18.20 m

Feixe máximo

5.90 m

Rascunho padrão

3.50 m

Calado raso

3 m

Quilha telescópica

Mínimo de 2,5 m – máximo de 4,0 m

Deslocamento sem carga

27 toneladas

Capacidade de água

900 l

Capacidade de combustível

830 l

Motor

150 hp-4LV 150 Yanmar

Baterias

Gel de 800AH 24V

Principal

154 m²

Jib

120 m²

Jib autotransportável

105 m²

Vela de estai

62 m²

Código 0

210 m²

Cobra

415 m²

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