Consistência e uma visão geral clara são duas qualidades que certamente não faltam à Greenline Yachts. Pelo contrário: o estaleiro esloveno foi fundado há quase vinte anos com o objetivo de tornar a navegação mais responsável sem sacrificar o estilo, e cada novo modelo dá mais um passo nessa direção.
A busca por um iatismo mais sustentável não compromete nem o alto nível de conforto nem a elegância geral . As primeiras imagens do novo Greenline 42, apresentado em Düsseldorf em janeiro passado e agora em andamento, deixam isso imediatamente claro: as linhas aerodinâmicas, os volumes generosos e a significativa instalação fotovoltaica no teto se destacam à primeira vista. Todos os elementos que reafirmam o DNA da marca, para um cruzeiro responsável, mas também inteligente, prático e decididamente agradável.
Greenline 42: projeto de Marco Casali
O Greenline 42 leva a assinatura do designer Marco Casali, após a colaboração bem-sucedida com o Greenline 58. Na verdade, parte da inspiração parece vir diretamente desse modelo, com o 42 dando a impressão de ser um iate maior graças ao seu uso inteligente do espaço.
Outro ponto de referência importante foi o bem-sucedido Greenline 40; originalmente, de fato, o 42 foi concebido como seu sucessor, uma ideia posteriormente deixada de lado devido ao forte interesse contínuo no 40.
O novo iate foi, portanto, desenvolvido a partir dos pontos fortes dos modelos mais apreciados do estaleiro esloveno – como Casali apontou, a intenção era “reinterpretar o Greenline 40 sem dar a impressão de que tudo era ‘novo ‘” – e do desejo de atender às expectativas dos proprietários.
“Novos modelos são raros para a Greenline Yachts porque temos orgulho da longevidade de nossos projetos – disse Alessandro Lorenzon, Diretor Global de Negócios e Diretor de Experiência -. Reunimos o feedback de nossos proprietários e, ao analisar suas experiências, esclarecemos alguns aspectos. Eles queriam mais espaço no cockpit para relaxar, velocidades mais altas e uma linguagem de design mais moderna. O novo Greenline 42 oferece tudo isso e muito mais”.
Espaços flexíveis e arejados, para uma verdadeira casa flutuante
Um iate projetado para ser habitado, com layouts que podem se adaptar ao humor do momento. As imagens mostram grandes áreas de convívio, começando pela mesa acompanhada de sofás na popa, bem como alguns recursos interessantes dedicados à diversão e ao relaxamento: entre as opções, há uma plataforma retrátil na pop a e uma pequena área de praia para relaxar ao sol.
Outro destaque é a possibilidade de eliminar qualquer limite entre os espaços internos e externos abrindo totalmente as portas de popa e baixando as janelas da cozinha em ambos os lados. Dessa forma, quem está no balcão preparando o almoço – ou, por que não, um aperitivo – está longe de estar isolado daqueles que estão relaxando nos sofás ao ar livre.
E é justamente a cozinha que merece um olhar mais atento: do forno elétrico ao cooktop de indução, da geladeira ao freezer, até o tanque de água doce de 400 litros, tudo aqui foi projetado para fazer com que o Greenline 42 pareça uma luxuosa casa flutuante. Contribuindo para essa impressão está a generosa capacidade de armazenamento , outra marca registrada do estaleiro esloveno.
Convés inferior: duas cabines e um banheiro adicional opcional
Descendo os degraus, há duas cabines: a cabine do proprietário está localizada à frente, enquanto a cabine de hóspedes – disponível com uma cama de casal ou duas camas de solteiro – está posicionada a bombordo. Uma opção interessante é a possibilidade de adicionar um segundo banheiro, garantindo o máximo de privacidade para o proprietário.
Os interiores são dominados por acabamentos elegantes, com dois “sentimentos” diferentes escolhidos pelos designers: carvalho moderno e teca mel, criando espaços de convivência refinados e contemporâneos. A boa luz natural, garantida pelas inúmeras janelas, melhora a atmosfera abaixo do convés.
Sustentabilidade sem compromisso: gerenciamento de energia a bordo do Greenline 42
Até 4,5 kW de energia durante as horas mais quentes do dia: os 10 painéis fotovoltaicos montados na superfície e perfeitamente integrados ao design do Greenline 42 podem alimentar ativamente os sistemas elétricos a bordo, começando pela cozinha já mencionada e, é claro, contribuindo também para a propulsão.
Qualquer excesso de energia, por exemplo, durante os picos de produção, pode ser direcionado para o banco de baterias de 22 kWh, que pode ser aumentado até 66 kWh.
Em teoria, esse iate poderia, portanto, navegar silenciosamente e com zero emissões por até 48 horas – ou até mais – enquanto o ar-condicionado das cabines ainda estivesse funcionando.
Propulsão híbrida
Como todo iate desse estaleiro, o Greenline 42 também pode ser equipado com motores a diesel convencionais: especificamente, duas unidades Yanmar de 250 hp. No entanto, o verdadeiro espírito da marca é expresso pelos potentes motores elétricos de 23 kW posicionados entre os motores a diesel e a hélice. Por si só, eles podem impulsionar o iate a até 6,5 nós, permitindo um cruzeiro completamente silencioso – enaturalmente ecológico.
Para aumentar ainda mais a sustentabilidade e o alcance, as baterias são recarregadas pela energia produzida pelos motores durante a navegação a diesel. É nesse modo, é claro, que o Greenline 42 atinge sua velocidade máxima de 25 nós (cerca de 3 nós a mais do que o Greenline 40 com a mesma potência, principalmente graças às qualidades do casco).
