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Grand Soleil 65 Desempenho: a evolução esportiva- Yachting News
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Grand Soleil 65 Performance: a evolução esportiva está mais elegante e mais rápida do que nunca

A versão Long Cruise foi um grande sucesso, mas isso não foi suficiente para que você Cantiere del Pardo. A ambição da marca é se superar constantemente, e foi exatamente isso que ela fez com o lançamento do novo Grand Soleil 65 Performance. Essa é a evolução mais esportiva de um modelo já elogiado por sua elegância, qualidade de construção e conforto – e agora ele promete ainda mais velocidade e capacidade de resposta sob as velas.

O Grand Soleil 65 Performance combina linhas elegantes, um deckhouse de baixo perfil e um plano de vela otimizado para proporcionar alto desempenho sem sacrificar o conforto a bordo. Depois de fazer sua estreia mundial no Palma International Boat Show em maio passado, o Grand Soleil 65 Performance está agora de volta aos holofotes com este lançamento oficial, completo com uma sessão de fotos exclusiva de Fabio Taccola, tendo como pano de fundo o deslumbrante cenário da costa de Argentario.

O GS 65 Performance faz parte da linha Plus do site Grand Soleil, dedicada a modelos com mais de 60 pés. Mas “Plus” significa mais do que apenas tamanho, ele incorpora um conceito evoluído de excelência e design centrado no proprietário, em que o cliente está envolvido desde os primeiros estágios do projeto. Cada iate é o resultado de um processo colaborativo com uma equipe dedicada, fornecendo uma embarcação totalmente personalizada, construída inteiramente em casa com os mais altos padrões de qualidade. Desde a laminação do casco até o serviço pós-venda, cada detalhe é elaborado para garantir exclusividade, desempenho e uma experiência de navegação como nenhuma outra.

O desenvolvimento do conceito do Grand Soleil Plus 65 Performance foi supervisionado e refinado pela experiência de Franco Corazza, gerente de projetos de toda a linha Plus. “O barco de 65 pés é o resultado de um processo de design totalmente Made-in-Italy que reúne uma equipe de profissionais que representam a excelência italiana no setor de iates – diz Corazza – Isso significa que o designer e campeão do ORC Matteo Polli para a arquitetura naval, Marco Lostuzzi para o design estrutural e Nauta Design para o layout geral, bem como o design do convés e do interior”.

Esses talentos de primeira linha, combinados com as cinco décadas de experiência em construção de barcos da Cantiere del Pardogarantem os mais altos padrões de qualidade no projeto e na construção do novo Grand Soleil Plus 65 Performance: um modelo desenvolvido de acordo com as necessidades dos proprietários que apreciam uma abordagem sob medida.

Por último, mas não menos importante, o Grand Soleil Plus 65 Performance, como qualquer outro iate da Cantiere del Pardofoi projetado para respeitar o ambiente marinho em que navega. Os materiais e métodos de construção implicam baixo impacto ambiental e alto grau de reciclabilidade: a teca, por exemplo, provém de uma cadeia de suprimentos sustentável, o vidro é laminado para melhor isolamento, a laminação composta usa linho e resinas ecológicas, as tintas são à base de água e os painéis solares fornecem energia verde renovável.

A arquitetura naval do Grand Soleil Plus 65 Performance

O casco é fabricado através da infusão de resina de viniléster a vácuo à base de epóxi em fibra de vidro biaxial e tecidos de carbono unidireccionais para obter uma estrutura leve, rígida e robusta. As estruturas longitudinais e transversais e as áreas de suporte de carga do casco são laminadas em fibra de vidro e reforçadas com reforços de carbono unidireccionais. Todos os processos de construção e sistemas de bordo são testados e certificados de acordo com os mais rigorosos controlos de qualidade.

Grand Soleil A arquitetura naval do Plus 65 Performance, projetada por Matteo Polli, visa atingir os mesmos objetivos de seu antecessor Grand Soleil Plus 72, mas em uma escala menor.

“O formato do casco, por exemplo, mantém o V pronunciado na proa e a baixa superfície molhada do Grand Soleil Plus 72 para oferecer menos resistência, maior estabilidade dinâmica ao adernar e melhor desempenho em condições de ar leve – diz Polli -. No entanto, a geometria geral foi completamente revisada para garantir uma distribuição de peso equilibrada, independentemente dos diferentes layouts internos. O casco foi projetado para ter o melhor desempenho em toda a faixa de deslocamento, desde o barco leve em condições de corrida até a carga total no modo de cruzeiro”.

Em termos de plano de vela, o mastro é bem inclinado para trás para maximizar o tamanho do triângulo dianteiro. A distribuição da área da vela garante excelente eficiência aerodinâmica e, ao mesmo tempo, mantém um centro de esforço relativamente baixo, o que reduz a inclinação. A plataforma foi projetada para ser recolhida enquanto preserva o equilíbrio ideal entre o casco e os apêndices, permitindo que o iate tenha um desempenho confiável em uma ampla gama de condições de vento e mar. Como padrão, o Grand Soleil Plus 65 Performance é equipado com um jib autotravante, garantindo uma navegação segura e sem esforço, mesmo com uma tripulação de mão curta. De fato, o iate pode ser facilmente manuseado por um casal de proprietários, sem a necessidade de tripulação adicional.

Uma única pá de leme e uma quilha em forma de T invertido foram escolhidas para os apêndices subaquáticos. O leme único oferece o melhor equilíbrio entre manobrabilidade e desempenho em uma variedade de condições, inclusive sob potência, enquanto a quilha em T invertido permite reduzir o peso do lastro sem comprometer a estabilidade e a eficiência hidrodinâmica. Várias configurações de calado estão disponíveis, incluindo as opções de quilha padrão (3,5 m), rasa (3,0 m) e telescópica.

Projeto do convés e do interior

Para aproveitar ao máximo o espaço disponível, a Nauta Design desenvolveu o layout do convés e do interior com atenção especial às dimensões, ergonomia, áreas de armazenamento, funcionalidade e qualidade dos acessórios. É um trabalho excepcional, comparável aos padrões de superiates.

Fiel à tradição do Grand Soleil, o novo Plus 65 Performance incorpora essa mistura característica de esportividade e elegância. O teto da cabine é elegante e suavemente afilado, dando ao iate uma silhueta dinâmica e de baixo perfil, em contraste com a versão LC, que se caracteriza por suas janelas panorâmicas distintas. No convés, o iate apresenta a mais recente linguagem de design do Grand Soleil e detalhes refinados que remetem ao DNA de navegação da marca. O layout do convés é feito sob medida para o controle prático do leme, com sistemas de manuseio de velas otimizados para uma navegação ágil e orientada para o desempenho.

Abaixo do convés, a atmosfera é refinada e acolhedora. O estilo do interior reflete o equilíbrio de elegância e funcionalidade visto na versão LC, mas com uma inovação significativa: o salão foi rebaixado, aproximando-o do nível das cabines de proa e popa. Essa solução de design melhora o fluxo e a continuidade em todo o interior, criando uma experiência a bordo mais harmoniosa e conectada. Todos os materiais são cuidadosamente selecionados em parceria com o proprietário a partir da linha exclusiva do estaleiro e interpretados pela Nauta por meio de uma paleta de tons e texturas sofisticados, cada iate refletindo um caráter único e personalizado.

“Com o Plus 65 Performance, nosso objetivo era combinar o espírito de desempenho da linha com o refinamento personalizado que define cada projeto da Nauta Design – explica Massimo Gino – Nosso desafio era transmitir uma sensação de movimento e energia, preservando o conforto, a funcionalidade e o estilo, valores que sempre compartilhamos com o Grand Soleil”.

Grand Soleil 65 Especificações técnicas de desempenho

LOA

21.60 m

LH

20.10 m

LWL

18.20 m

Feixe máximo

5.90 m

Rascunho padrão

3.50 m

Calado raso

3 m

Quilha telescópica

Mínimo de 2,5 m – máximo de 4,0 m

Deslocamento sem carga

27 toneladas

Capacidade de água

900 l

Capacidade de combustível

830 l

Motor

150 hp-4LV 150 Yanmar

Baterias

Gel de 800AH 24V

Principal

154 m²

Jib

120 m²

Jib autotransportável

105 m²

Vela de estai

62 m²

Código 0

210 m²

Cobra

415 m²

Alessandro Giuzio

Alessandro is a professional journalist and contributes to The International Yachting Media since 2022. He is an expert on the sea and of course on boats.

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