A ICE Yachts chega a Cannes com duas estreias mundiais. O estaleiro italiano vai apresentar o ICE80 Blue Water e o ICE70 Sport ao salão náutico francês para suas estreias absolutas: o primeiro combina conforto e desempenho para donos que curtem cruzeiros longos, enquanto o segundo dá um toque mais esportivo à navegação em alto mar.
As duas estreias mundiais da ICE Yachts no Festival de Iates de Cannes 2026, que rola de 8 a 13 de setembro, são duas visões diferentes da navegação à vela. ICE80 Blue Water e ICE70 Sport são dois veleiros de cruzeiro velozes que têm em comum a busca por desempenho, qualidade de construção e conforto, mas foram desenvolvidos com filosofias diferentes. Só falta esperar o salão náutico francês para conhecê-los de perto, mas, enquanto isso, a gente pode dar algumas dicas.
ICE80 Blue Water, o novo carro-chefe da ICE Yachts
O ICE80 Blue Water é fruto da colaboração já consolidada entre a ICE Yachts e Felci Yacht Design. Seu perfil externo é marcado por poucas linhas essenciais, com atenção especial às proporções. O formato do casco e as janelas do teto contribuem para definir uma imagem esportiva, mas elegante.
Entre os elementos mais marcantes está o para-brisa de vidro curvo, inspirado nas linhas do Riva Super Aquarama da década de 1960, que, ao mesmo tempo, cumpre uma função protetora e contribui para a caracterização estética do iate.
O resultado é um barco capaz de manter um comportamento ágil e um perfil esportivo, mas integrado a uma configuração voltada para o conforto. A busca pelo desempenho também envolve componentes técnicos. A quilha retrátil, projetada e fabricada com máquinas CNC e fornecida pela Apm, transfere a potência do plano vélico por meio de uma estrutura totalmente em carbono; já o sistema de direção foi desenvolvido com o objetivo de garantir alta precisão de controle. O estaleiro utilizou materiais e tecnologias específicas para a navegação esportiva, incluindo JP3 buchas de competição e um eixo do leme de carbono moldado em autoclave. Juntas, essas soluções têm como objetivo proporcionar uma resposta rápida do leme e um controle preciso do iate, garantindo potência e estabilidade suficientes para enfrentar qualquer condição de vento e ondulação.
O cuidado com o design do ICE80 Blue Water também se estende ao convés. A teca natural usada nos espaços externos é selecionada e trabalhada com atenção especial à qualidade do acabamento, ajudando a criar um ambiente que combina com o layout sofisticado do iate. As linhas ficam ainda mais valorizadas com a adoção de acessórios de convés embutidos e retráteis, que mantêm o perfil do barco mais clean. Além disso, a adoção de um moderno sistema elétrico de 48 V permite uma redução significativa de peso, o que melhora o desempenho.
Especificações Técnicas do ICE80 Blue Water
| Destaque | Dados |
| LOA | 23,99 m |
| LWL | 22,20 m |
| Largura máxima | 6,53 m |
| Calado | De 3,10 m a 4,70 m (quilha telescópica APM) |
| Cilindrada | 37 t |
| Mastro e retranca | Carbono de alto módulo com enrolador Bamar embutido na retranca |
| Motor | |
| Geradores | Dois geradores Mase de 10,5 kW, de velocidade variável, com operação em paralelo |
| Sistema de direção | |
| Água doce | 1.150 L |
| Combustível | 1.120 L |
| Tanque de combustível diário | 110 L |
| Blackwater | 250 L |
| Águas cinzas | 250 L |
| Vela mestra | 180 m² |
| Jib | 155 m² |
| A2 (gennaker) | 500 m² |
| Design | |
| Estrutura | Totalmente em carbono, infusão a vácuo, resina epóxi |
ICE70 Sport: a nova versão do cruzeiro veloz
O ICE70 Sport é, por sua vez, o novo modelo da linha esportiva do estaleiro. Nesse caso também, o design apresenta Umberto Felci e sua equipe como protagonistas, com uma abordagem voltada para maximizar a velocidade e a agilidade do casco. O projeto busca atingir altos níveis de desempenho por meio de uma construção otimizada, sem abrir mão do requinte e do conforto necessários para cruzeiros de longa distância.
O ICE70 Sport nasce, assim, como um veleiro de cruzeiro veloz, no qual o aspecto esportivo é um dos elementos centrais, mas está integrado a uma configuração também voltada para a navegação em alto mar. Para combinar desempenho com infinitas possibilidades de destinos, o ICE70 Sport conta com um sistema de quilha elevável de alta precisão equipado com sistema hidráulico . Seu calado pode variar de 2,75 a 4,47 metros, permitindo que o comportamento e as possibilidades de navegação do iate se adaptem a diferentes condições de operação. Essa solução é um dos elementos técnicos mais importantes do iate, já que combina uma configuração voltada para o desempenho com a opção de reduzir o calado quando necessário.
O caráter esportivo do ICE70 Sport é complementado por um plano vélico generoso e um equipamento totalmente em carbono. O conjunto de mastros, otimizado para explorar todo o potencial do casco, vem com uma retrátil e guinchos elétricos . A combinação de plano vélico, componentes e quilha elevável foi projetada para oferecer uma resposta dinâmica e alta eficiência, mantendo ao mesmo tempo um manuseio adequado para passeios de cruzeiro.
Abaixo do convés, o ICE70 Sport consegue conciliar a filosofia esportiva do projeto com ambientes incrivelmente confortáveis. O layout foi desenvolvido para oferecer espaços amplos, materiais refinados e soluções tecnológicas avançadas. O objetivo é manter a capacidade de realizar longos cruzeiros em alto mar sem abrir mão das características dinâmicas que definem o linha da ICE Yachts.
Especificações técnicas do ICE70 Sport
| Destaque | Dados |
| LOA | 21.30 m |
| LWL | 20,52 m |
| Viga máxima | 5.76 m |
| Rascunho | |
| Cilindrada | 27,03 t |
| Mastro e retranca | Axxon, mastro de carbono e retrátil |
| Motor | Yanmar 4LV, 230 HP – Transmissão V-Drive |
| Gerador | |
| Sistema de direção | |
| Água doce | 1.080 L |
| Combustível | 1.000 L |
| Blackwater | 200 L |
| Águas cinzas | 285 L |
| Vela mestra | 150 m² |
| Lança | |
| A2 (gennaker) | 388 m² |
| Focinho de tempestade | 46 m² |
| Design | |
| Estrutura | Casco com infusão de epóxi, híbrido de fibra de vidro/carbono; convés com infusão de epóxi, totalmente em carbono |
Conclusões
O ICE80 Blue Water e o ICE70 Sport representam duas abordagens diferentes, mas complementares, à navegação de alto desempenho. Nos dois casos, o denominador comum é a busca por uma experiência de navegação em que desempenho e requinte possam coexistir. O Cannes Yachting Festival 2026 será uma oportunidade para a ICE Yachts apresentar esses dois projetos, criados para fortalecer a presença do estaleiro na vela offshore e no segmento de cruzeiros velozes.
Fontes e referências
ICE Yachts em Cannes 2026 – Perguntas frequentes