Jeanneau DB/43, prova de mar para a rainha do design

Do lápis do designer de renome internacional Camillo Garroni surge o novo Jeanneau DB/43. Um Day Boat sem compromissos que, finalmente, traz uma lufada de ar fresco a um mercado demasiado adormecido em linhas estabelecidas. Claramente dedicado ao gozo de longos dias no mar, este iate responde de forma brilhante a todas as necessidades de quem quer viver bem, confortavelmente, imerso num ambiente onde o design é não só funcional mas também muito cativante.

Prova de mar Jeanneau DB/43

O dia de hoje não é certamente um dos melhores, o vento ronda os 20/22 nós e o mar está muito agitado, povoado por ondas curtas e íngremes. Embora estas condições sejam terríveis para navegar em férias, são também perfeitas para pôr à prova o novo Jeanneau DB/43.

Aceleramos o acelerador e, a cerca de 14 nós, o barco levanta-se facilmente, enfrentando imediatamente as primeiras ondulações. O que é imediatamente visível é o efeito benéfico do bordo livre imponente, estamos a viajar a cerca de 25 nós, contra o mar e o vento, e nem sequer um salpico entra. A deslocação a bordo, mesmo nestas condições bastante extremas, continua a ser muito segura, o que nunca deve ser tomado como garantido.

Acelerando, o Jeanneau DB/43 reage bem, os dois Volvo D6 avançam e a velocidade aumenta rapidamente, atingindo trinta nós em pouco tempo. Trata-se de uma velocidade de cruzeiro muito interessante, que encurta os tempos de viagem, consumindo muito pouco: apenas 4,5 litros por hora, o que, para uma embarcação de 13 metros totalmente equipada e com o depósito cheio de água e combustível, não é nada mau.

Colocar a proa na direção das ondas torna imediatamente a navegação mais difícil mas, para grande e agradável surpresa, o DB/43 não é afetado de todo. De facto, a proa atravessa as ondas sem impacto, permitindo assim uma navegação muito confortável. Será que todos os aceleradores estão em baixo, o barco acelera de novo e atinge uma velocidade máxima de pouco menos de 35 nós, uma velocidade que, embora não seja propriamente o objetivo deste barco, também permite um cruzeiro divertido.

Esta qualidade torna-se ainda mais evidente quando começamos a fazer uma série de curvas, primeiro largas e depois progressivamente mais estreitas, onde o Jeanneau DB/43 prova ter um excelente casco, permitindo-nos fazer evoluções respeitáveis. Nestas condições, o barco derrapa e vira, mesmo com ângulos de direção reduzidos, sem nunca sair da sua trajetória.

O Jeanneau DB/43 é um barco verdadeiramente bem sucedido que, no mar, demonstra que sabe mover-se com grande agilidade e confiança, mesmo em situações difíceis como as actuais.

Dados de teste

RPM	Velocidade em kn	L/h	L/Nm
600	3.4	4	1.18
1000	6	8,4	1.40
1500	8.7	22	2.53
2000	10.5	50	4.76
2500	16	74	4.63
3000	24.2	105	4.34
3200	27	121	4.48
3400	29.4	132	4.49
3600	33	149	4.52
3650	34.7	158	4.55

O Jeanneau DB/43 em pormenor

Exteriores

Um barco de cruzeiro topo de gama, o novo Jeanneau DB/43 chama a atenção pelas suas extraordinárias linhas aerodinâmicas, realçadas por um perfil de para-brisas vanguardista e um bordo livre elevado. Finalista na categoria “Sportcruiser até 45 pés” no Motor Boat Awards 2023, finalista na categoria “Best for Family” do Best of Boats Award 2022 e nomeado para o European Powerboat of the Year Award 2023 na categoria “Up to 14 metres”, o Jeanneau DB/43 é desenhado por um Camillo Garroni que, em apenas 13 metros, consegue sintetizar luxo e elegância, sofisticação e inovação.

O plano do convés realça imediatamente o objetivo do design, este barco foi claramente concebido para maximizar o conforto e o convívio do proprietário e dos seus convidados. O ponto de apoio desta abordagem é certamente o grande sofá do cockpit, que é um verdadeiro mestre da transformação. O encosto do banco da popa pode, de facto, ser transversal e criar um enorme terraço para banhos de sol ou permanecer no lugar e, mesmo na posição de “sofá oposto”, gerar uma chaise longue que olha para a popa. É precisamente nesta zona, não por acaso, que se situam os dois decks laterais rebatíveis que, quando abertos, elevam o vão máximo de 3,82 para 5,67 metros e desenvolvem um beach club de uns incríveis 15/16 metros quadrados.

©JEAN-BAPTISTE D'ENQUIN - JEANNEAU - DB43

Para a frente, uma verdadeira cozinha em ilha que, enorme, não servirá apenas para cozinhar, mas, podemos apostar, tornar-se-á o centro da vida nocturna a bordo na sua versão “bar móvel”. O posto de comando é elevado, posicionado à direita e equipado com dois bancos. Não há certamente falta de espaço para acomodar todos os instrumentos, manetes, joysticks e sistemas de entretenimento. O grande para-brisas é envolvente e proporciona um excelente abrigo contra as intempéries e, nas laterais, é aberto para permitir a entrada de luz e ar no que, à primeira vista, parece realmente a sala de estar de um loft nova-iorquino da moda.

Três degraus acima conduzem à proa, onde, no interior da casa do convés, se encontra um segundo grande terraço para banhos de sol que, simplesmente levantando as almofadas, se transforma numa segunda área de estar, conforme necessário.

Interior

O Jeanneau DB/43 está disponível em duas versões: dois camarotes com duas cabeças e dois camarotes, uma cabeça e uma kitchenette inferior, que é a que testámos e de que gostámos mais. Esta pequena cozinha torna o interior muito “arejado”, acrescenta espaço de arrumação e permite preparar um pequeno-almoço ou um lanche sem ter de subir ao convés principal.

As duas cabines são basicamente duas grandes mestras, a da viga explora toda a largura do barco para criar um ambiente onde a cama king-size é colocada ao lado e encostada a um confortável sofá, enquanto a da proa, também muito grande, vê a cama colocada em posição central e acesso direto aos serviços.