O novo centro de testes permanente da The International Yachting Media é inaugurado na Marina Porto Antico, em Gênova

Testes em andamento no novo centro de testes

Scanner Envy 1300 e Envy 1500

Na entrada da doca de Ponte Morosini está a área dedicada ao Scanner Marine. Os dois principais modelos aqui são o Scanner Envy 1300 e o Scanner Envy 1500. O primeiro, equipado com dois motores Mercury Verado V10 de 425 hp, combina linhas elegantes e esportivas com o conforto de um barco de cruzeiro, projetado para cruzeiros de alta velocidade sem sacrificar a elegância e a habitabilidade a bordo.

Ao lado dele, o Envy 1500 representa a evolução natural da linha, destacando-se por suas dimensões maiores e pelo layout do convés voltado para a interação social, com sunpads espaçosos, sofás de frente e uma área central totalmente equipada para a vida ao ar livre. Os testes programados se concentrarão em velocidade, aceleração e consumo de combustível, com o objetivo de fornecer dados concretos sobre o desempenho real desses dois maxi RIBs.

Âncoras olímpicas rápidas

Na área central da marina está o espaço dedicado às âncoras olímpicas da Quick, onde serão realizados testes de força de retenção e tração. Usando um dinamômetro digital e várias profundidades de ancoragem, os testes avaliarão a eficiência e a segurança do sistema em condições reais. A bordo do barco-laboratório da equipe editorial também estão um molinete de âncora e um carregador de bateria, ambos instalados e testados nos últimos quatro anos, demonstrando a continuidade e a precisão das avaliações garantidas pelo novo centro de testes.

A seção do centro de testes dedicada a Stoppani

Mais adiante, ao longo das docas internas, encontra-se a área dedicada à manutenção e proteção de superfícies, com a Stoppani, a histórica marca italiana e líder em revestimentos marítimos. Para fins de teste, um painel de fibra de vidro foi criado e imerso abaixo da linha d’água, tratado comPrimer Epoxy Plus e tinta antivegetativa Sibelius Light Endurance, para medir sua durabilidade e eficácia de proteção a longo prazo. Essa bancada de testes desempenha um papel fundamental na avaliação da resistência do material a ambientes marinhos, com monitoramento contínuo que documenta os resultados.

Selva Black Bass 8 e Tender VIB 270

Ao longo da passarela central da marina está o Selva Black Bass 8, montado em um tender Selva VIB 270, ambos envolvidos em um teste de resistência que começou em junho passado. O programa envolve o uso prolongado ao longo do tempo: o tender, rebocado pelo barco de laboratório da equipe editorial, já percorreu mais de mil milhas náuticas, enfrentando todos os tipos de condições climáticas e marítimas para desafiar cada componente. O objetivo do teste é avaliar a resistência e a confiabilidade das peças expostas aos elementos, monitorando o desempenho do motor e a durabilidade do material.

Console central Selva 920

Entre os barcos programados para os próximos testes no mar está o Selva 920 Center Console, equipado com dois motores Selva de 200 hp. Esse modelo combina a esportividade de um barco de alto desempenho com a praticidade de um barco projetado para a vida cotidiana a bordo – perfeito para quem gosta de cruzeiros rápidos sem abrir mão do conforto e do espaço.

Seu layout moderno e funcional inclui um grande solário na proa, uma área central totalmente aberta para facilitar a movimentação e um posto de comando bem protegido com assentos ergonômicos e instrumentação digital de última geração, incluindo um joystick para manobras. Na popa, um sofá transversal e plataformas de natação laterais criam uma área acolhedora ideal para relaxar na âncora ou aproveitar a vida a bordo.

Halma Rib HR25

Completando a frota no centro de testes está o Halma Rib HR25, equipado com um potente Mercury V8 de 300 hp. Esse RIB compacto foi projetado para oferecer o equilíbrio perfeito entre desempenho e fácil manuseio. O layout é otimizado para aproveitar ao máximo cada espaço: na frente, um grande sunpad conversível; no meio do barco, um posto de comando ergonômico com um para-brisa envolvente e assentos de proteção; e na popa, uma área de convívio com um sofá em forma de U e plataformas de natação laterais.

Inauguração do centro de testes: recepção no Palazzo San Giorgio

O dia da inauguração foi encerrado com uma elegante recepção realizada no Palazzo San Giorgio, um dos marcos mais majestosos e emblemáticos de Gênova. Construído no século XIII, o palácio tem vista para o Porto Antico e apresenta afrescos renascentistas que contam a grande história da República Marítima.

O evento reuniu um grande público de convidados, empresas e profissionais do setor. Entre os antigos salões com afrescos, misturando inovação e tradição, a noite celebrou não apenas a abertura do novo centro de testes, mas também o espírito do mar que sempre uniu Gênova ao mundo internacional do iatismo.