O grande regresso de que temos estado à espera é agora revelado: O Solemar SX34 é o novo porta-estandarte da popular linha desportiva e de cruzeiro diurno da empresa Made in Italy Rib, que fez a sua (nova) estreia no 63º Genoa International Boat Show.
A empresa sediada em Bérgamo apresentou três modelos no total, dos quais o de 34 pés (que testámos) é o principal. Vejamos mais de perto o novo porta-estandarte da gama SX da Solemar e o seu desempenho num teste de mar que efectuámos em condições meteorológicas desfavoráveis.
Solemar SX34 Prova de mar
Começamos o teste de mar do Solemar SX34 de manhã cedo, o tempo ainda está um pouco instável devido ao mau tempo durante os primeiros dias do Genoa Boat Show. O vento sopra fraco, o mar está um pouco agitado, condições ideais para testar o conforto e a adrenalina desta costela, mesmo com um pouco de onda.
Saímos lentamente do porto e já no canal de acesso começamos a encontrar as primeiras ondulações provocadas também pela passagem dos barcos, que batem contra os muros da barragem formando ondas mais acentuadas.
Assim que chegamos ao mar, as coisas mudam, o vento sopra forte de terra e a altura das ondas torna-se maior, mas o Solemar SX34 não parece ser afetado por isso: a bordo sinto-me seguro e protegido, mesmo que esteja de pé.
Em frente à costa, começamos a fazer alguns testes de velocidade, e a capacidade de resposta deste RIB, graças à sua dois motores fora de borda Mercury Verado V10 350 hp, é impressionante: em apenas alguns instantes, o casco sai da água e viajamos sem esforço a 30 nós, apesar das condições climatéricas.
Depois de efetuar algumas voltasCom a ajuda de um barco de pesca, tanto a estibordo como a bombordo, tento pôr este RIB à prova, apertando cada vez mais a trajetória (e com o mar contra ele), mas nada: o Solemar SX34 é estávelA sensação de navegar sobre carris e de estar ao leme é semelhante à de conduzir um carro desportivo na estrada.
A robustez, o conforto e a estabilidade desta costela surpreenderam-me. Estava à espera (dadas as condições climatéricas desfavoráveis) de ter algum impacto forte com as ondas, mas nada aconteceu, experimentei o maior conforto e segurança que alguma vez poderia desejar… A Solemar regressou em grande estilo com produtos verdadeiramente excelentes .
Dados de teste
| RPM | Velocidade em kn | Consumo em l/h |
| min 640 | 3.5 | 7.5 |
| 1000 | 5.5 | 12.6 |
| 1500 | 7.8 | 21.1 |
| 2000 | 10 | 34.7 |
| 2500 | 15.2 | 38.2 |
| 3000 | 20.6 | 53.4 |
| 3500 | 24.8 | 71 |
| 4000 | 29.6 | 90.5 |
| 4500 | 33.8 | 113.3 |
| 5000 | 37.8 | 152.4 |
| 5500 | 42.8 | 195.5 |
| 6000 | 46 | 229 |
| 6291 max | 47.2 | 231.8 |
Solemar SX34: Design
Solemar SX34: DesignÀ primeira vista, o Solemar SX34 pode parecer completamente novo, mas quase nada mudou em relação aos modelos que entusiasmaram tantos entusiastas de barcos de recreio italianos nas últimas décadas. Têm o mesmo casco de alto desempenho e o mesmo charme, mas com maior atenção aos detalhes e um design renovado que não perturba a gama Solemar, mas a actualiza.
O insuflável, que por enquanto é o porta-estandarte da gama Solemar (enquanto se aguarda o modelo de cabina de 39 pés já anunciado), tem uns impressionantes 10,45 metros de comprimento, mas está homologado como barco sem registo, dado o seu comprimento de casco de 9,96 metros.
O acesso ao convés faz-se através das duas grandes plataformas laterais de popa que sobressaem para os lados dos dois majestosos motores fora de borda Mercury, facilitando o embarque e desembarque seguro dos passageiros.
Um confortável e amplo convés lateral ao longo do tubular de bombordo liga a popa à proa, permitindo uma fácil deslocação em todo o barco. Na popa, a bombordo, encontramos um bar e uma cozinha, enquanto a estibordo existe um grande sofá em forma de L com mesa que, quando baixado, se transforma num grande terraço para banhos de sol.
Uma capota rígida alta protege o convés e, graças aos dois toldos extensíveis, toda a área da proa e da popa pode ser coberta. O casco, as duas abas laterais e os muitos corrimãos proporcionam uma grande sensação de proteção e segurança, tornando o Solemar SX34 uma opção perfeita para famílias com crianças.
A estibordo, a meio do comprimento do barco, encontramos a consola do leme que acomoda o proprietário com um assento dedicado, confortável e transformável, uma vez que quando rodado e deslocado adiciona um assento à mesa de jantar. A consola é moderna e bem concebida para satisfazer as necessidades do proprietário, que pode ter todos os instrumentos ao seu alcance, o volante é confortável e robusto e, claro, tem a marca Solemar.
A partir do convés lateral, tem acesso à porta que permite aceder à zona inferior do convés, onde se encontra um beliche duplo e uma pequena casa de banho com sanita, útil para passar um dia inteiro no mar.
O terraço de proa aproveita toda a viga para oferecer uma grande área de relaxamento, à qual se junta a chaise longue esculpida na fibra de vidro curva da consola. Outra caraterística especial que a Solemar acrescentou em relação ao passado é a placa que contém as especificações e os extras opcionais com que o barco saiu do estaleiro, como se fosse um carro desportivo de marca individual. Isto ajudará muito os proprietários, ao comprarem um modelo em segunda mão, a perceberem quando e com quantos extras opcionais esse modelo foi entregue e a poderem dar uma estimativa do valor real.
No Solemar SX34 é imediatamente percetível a força dos materiais, a robustez da estrutura e a profunda atenção aos acabamentos e à elegância que sempre distinguiu o trabalho do estaleiro. O tom cromático particular dos tubulares combina com as 4 almofadas personalizáveis que pretendem exprimir toda a identidade, força e versatilidade dos RIB Solemar.
Especificações técnicas
LOA | 10.85 m |
LH | 9.96 m |
Viga total | 3.44 m |
Altura máxima | 3.29 m |
Projeto | 0.56 m |
Diâmetro dos tubulares | 0.67 m |
Não. de compartimentos | 6 |
Casco | Profundo V |
Deslocamento a seco | 2650 kg |
Capacidade do depósito de combustível | 500 l |
Capacidade do depósito de água doce | 100 l |
Capacidade do depósito de água negra | 50 l |
Categoria de design | CE – B |
Capacidade de passageiros | 14 |
Berços | 2 |
Potência máxima | 700 Hp – 522 kW |
Comprimento do eixo | 2 x XL |
Motores | 2 x Mercury Verado V10-350 |
Conceção | SOLEMAR ITALIA SRL |
