Der Scanner Envy 1200 TT Inboard ist nicht nur schön, sondern auch leistungsstark, adrenalingeladen und unglaublich stabil.
Auf den ersten Blick fällt das saubere und sportliche Design auf, aber sobald Sie an Bord sind, werden Sie überrascht sein, dass diese Maxi-Rib auch sehr geräumig ist und eine großartige Leistung bietet, die Sie sprachlos machen wird…
Scanner Envy 1200 TT Innenbordmotor See-Erprobung
Heute ist am Lago Maggiore, unserem Testort, ein schöner Tag… besonders kalt für Anfang April, aber angenehm sonnig.
Wir klettern an Bord der Scanner Envy 1200 T-Top Inboard und eines fällt uns sofort auf: Die mit Teakholz belegten Relingköpfe reichen bis zum Heck und bedecken (auf Wunsch des Kunden) den gesamten Tubus – ein außergewöhnliches Ergebnis. Diese kleine Anpassung macht, wenn möglich, Scanner Envy 1200 noch eleganter und erinnert an den Decksplan von altmodischen Schnellbooten…ich muss sagen, ein schönes Plus meiner Meinung nach.
Sobald wir aus dem Hafen heraus sind, kommt schon mit ein paar Knoten kalte Luft auf, aber die Sonne ist auf unserer Seite, so dass wir nicht allzu sehr verzweifeln. Die Eindrücke sind eindeutig: Schon bei niedrigen Geschwindigkeiten erweist sich der Scanner Envy 1200 TT Inboard als stabil, leise und unglaublich laufruhig.
Das T-Top dieser Version schafft einen schattigen Bereich, der im Sommer sicherlich sehr geschätzt wird, wo die Gäste an heißen Tagen Schutz finden können.
Sobald ich das Ruder übernehme, beschleunige ich und die Reaktionsfähigkeit dieser Rippe fällt mir auf, die Knoten steigen dramatisch an, aber die Laufruhe bleibt gleich…unglaublich!
Ich beschleunige mehr und mehr, und bald sind wir bei 45 Knoten, die Empfindungen sind sehr positiv: Der Scanner Envy 1200 TT Inboard bleibt auch bei dieser Geschwindigkeit stabil und sicher.
Ich bringe zurück 
die Drosselklappen am zwei Volvo Penta V8 430HP Motoren und bei 27 Knoten mache ich einige Kurven, erst weit und dann sehr eng, um die Stabilität dieser Rippe bis zum Äußersten zu testen, aber wieder einmal wird sie nicht unvorbereitet erwischt und besteht alle Tests mit Bravour.
Ich habe auch die Wellen in unserer 45-Grad-Wake gekreuzt, und das Verhalten der Scanner Envy 1200 TT Inboard war vorbildlich, sie erwies sich als glatt und scharf auch beim Schneiden durch die Wellen.
Die Navigation mit Scanner Envy 1200 TT Inboard hat mich überrascht: Ich kann furchtlos sagen, dass sie gleitet über das Wasser so geschmeidig, dass sie mich an Seide erinnert, und gleichzeitig ist sie so präzise und sicher in der Navigation, dass sie selbst unter Stressbedingungen wie auf Schienen zu gleiten scheint.
Wirklich SUPER!
| RPM | Geschwindigkeit in kn | L/h |
| 660 (min) | 3.53 | 7.9 |
| 1000 | 5.46 | 12 |
| 1500 | 7.57 | 17 |
| 2000 | 9.44 | 28 |
| 2500 | 13.8 | 44 |
| 3000 | 18.4 | 59 |
| 3500 | 23.3 | 77 |
| 4000 | 27.7 | 95 |
| 4500 | 32.9 | 121 |
| 5000 | 37.7 | 156 |
| 5500 | 41.9 | 214 |
| 6000 | 45.4 | 243 |
Der Scanner Envy 1200 TT Inboard im Detail
Äußeres
Das Design des Rumpfes spricht für sich selbst, und wie ich bereits erwähnt habe, ist es wirklich schön. Die geschwungenen Linien der Rohre treffen auf die Kanten des T-Tops, das den Steuerstand bedeckt, aber alles bleibt aerodynamisch und sehr auffallend.
Aber auch das Deck fällt auf: Eine große Plattform achtern empfängt Sie an Bord und bietet allen Gästen einen einfachen Zugang zum Wasser. Am Bug befindet sich ein großes Liegekissen, auf dem zwei Personen bequem liegen können. Das Kopfteilkissen des Sonnendecks lässt sich umklappen und wird zur Rückenlehne des mittleren Tisches mit gegenüberliegenden Sitzen.
Im Bug befindet sich auf der einen Seite der Küchenschrank mit Brennern, Spüle und Kühlschrank, während auf der anderen Seite zwei bequeme Pilotensitze vor dem Steuerstand und dem Armaturenbrett angeordnet sind.
Über zwei Stufen steigen die Seitendecks in die Höhe und verbinden den Komfort des Walkarounds mit dem spitz zulaufenden Deckshaus, das mehr Platz im Inneren bietet. Auf dem Kajütdach befindet sich unter der Windschutzscheibe eine große Sonnenliegefläche.
Innenbereich
Eine Leiter links vom Steuerstand ermöglicht den Zugang zu den Innenräumen, die weit von dem entfernt sind, was man bei einer 12-Meter-Maxi-Rib erwarten würde.
Ein Stück weiter unten nimmt links eine breite Sitzgruppe ihren Platz ein, rechts öffnet sich das große Badezimmer, das sogar eine von der Toilette getrennte Dusche hat.
Der gesamte Bug beherbergt ein großes Kingsize-Bett mit Stauschränken und Beleuchtung, was die Nacht für die Gäste außerordentlich komfortabel macht.
Schlussfolgerungen
Der Scanner 1200 TT Inboard ist ein echtes Schmuckstück, wie Sie sicher schon erraten haben. Was ich Ihnen noch nicht gesagt habe, ist, dass die Oberflächen dieses Maxi-Ribs von höchster Qualität sind, was bei Booten dieser Größe selten zu finden ist.
Alles wird studiert, gepflegt und optimiert, um perfekt, nützlich und schön zu sein. Und das Ergebnis dieses Modus Operandi spricht für sich selbst….
Der Scanner Envy 1200 TT Inboard ist genau das, was ein Eigner sucht, der ein leistungsstarkes, hochwertiges Boot mit attraktivem Design haben möchte. Dieses Maxi-Rib bietet adrenalingeladene Leistung, Stabilität und Sicherheit während der Fahrt, Komfort und Luxus an Bord und… ein Design, das man immer wieder gerne anschaut.
Technische Daten
LOA | 12.00 m |
Max Beam | 3.80 m |
Passagiere Kapazität | 18 |
Rohrdurchmesser | 60-65 cm |
Maximale Leistung | 1200 PS |
Entwurf & Projekt | D.Montemitro Entwurf |
CE-Kategorie | B |
Rohrförmiges Material | Hypalon-Neopren 1.670 dtex |
