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Nuevos jets Pirelli X350 y X400: estreno mundial en Boot Düsseldorf

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Estreno mundial de los nuevos jets Pirelli X350 y X400 en Boot Düsseldorf

Sacs Tecnorib estrenará sus novedades 2024 en Boot Düsseldorf, uno de los principales salones náuticos del mundo donde, del 20 al 28 de enero, se esperan más de 1.500 expositores de 68 países y unos 200.000 visitantes. En el certamen alemán se presentarán en primicia mundial las embarcaciones a reacción Pirelli X350 y X400, los dos primeros modelos de una nueva línea de embarcaciones que se distingue por sus innovadores accesorios. En Boot, Sacs Tecnorib también anunciará su nueva asociación con Mansory, una empresa alemana conocida por personalizar vehículos de gama alta.

Pero el stand de Sacs Tecnorib en el Boot de Düsseldorf, en el pabellón 5 E22, también será una oportunidad para volver a admirar modelos que ya han cosechado éxitos en el mercado, a saber, los Pirelli 35, 42 y 50 del Lanchas rápidas Pirelli gama, los tres modelos más representativos de la Strider y la nueva Sacs Rebel 50Gya premiado en el Cannes Yachting Festival 2023.

Los nuevos reactores Pirelli X350 y X400

Pirelli-Jet-tenders X350Las grandes primicias presentadas por Sacs Tecnorib en Boot Düsseldorf, como ya se ha mencionado, serán los Pirelli X350 y X400 Jet Tenders, dos modelos totalmente nuevos en la gama de licitaciones, que se distinguen por una identidad estilística reconocible pero al mismo tiempo alejada de rasgos estilísticos rígidos. El diseño, por primera vez de Christian Grande, caracterizado por formas suaves y envolventes, propone una proa muy ancha y, a partir del puente de mando, favorece la habitabilidad y el número de asientos disponibles.

Las nuevas motos acuáticas Pirelli X350 y X400 incluyen la posibilidad de personalizar muchos detalles, como bolsas para montar en el lateral del tubo, un portadocumentos y portaefectos personales para acoplar a la consola, y soportes para wakeboard, todo ello sujeto con un sistema especial de hebillas para maximizar el espacio disponible. La elección de estos accesorios permite un uso versátil de la embarcación, ideal para practicar deportes, explorar bahías vírgenes o realizar excursiones en tierra para invitados y propietarios. La propulsión hidrojet está a cargo de un motor de gasolina Rotax ACE 903 de 90 CV.

Las nuevas embarcaciones auxiliares Pirelli no sustituyen a los modelos anteriores, sino que amplían la oferta del astillero, proporcionando mayores posibilidades de elección al cliente.

La asociación con Mansory

Sacs Tecnorib ha elegido el prestigioso escaparate del Boot Düsseldorf para lanzar su nueva colaboración con Mansory, empresa alemana conocida por la personalización de vehículos de alta gama, que comparte con el astillero italiano la misma atenta búsqueda del equilibrio perfecto entre deportividad y elegancia. La asociación entre Sacs y Mansory dará lugar a una serie de lanchas rápidas personalizadas derivadas de la gama Walkaround, caracterizadas por un alto nivel técnico combinado con una fina artesanía.

No sólo Jet Tenders, aquí están todos los demás modelos expuestos

En su stand del Boot de Düsseldorf, Sacs Tecnorib también expondrá tres ejemplares de la gama Pirelli Walkarounds creados en colaboración con la firma sueca Mannerfelt Design Team: el Pirelli 35, 42 y 50, todos ellos con cascos de doble escalón diseñados por el propio Ocke Mannerfelt.

Más concretamente:

  • Pirelli 35 es una feroz embarcación de 11 metros caracterizada por una gran atención a los accesorios de a bordo, una gran dinette con baño y una amplia gama de equipamiento estándar. Está disponible en versiones fueraborda e intraborda y alcanza una velocidad máxima de más de 50 nudos en la versión fueraborda con motores de 2×400 CV.
  • El Pirelli 42, progenitor de la gama destinada a un uso polivalente, dispone de dos tumbonas, zona de estar exterior con mesa y, bajo cubierta, un camarote con dinette convertible y baño independiente. Se pueden instalar motores de diferentes potencias para un máximo de 1.350 CV en la versión fueraborda, que con los nuevos motores Mercury 500 y triple se convertirán en 1.500 CV para una velocidad máxima de más de 60 nudos.
  • Por último, pero no por ello menos importante, el Pirelli 50, buque insignia de la línea Pirelli Walkaround, combina la deportividad de un maxi-rib con la habitabilidad de un yate. Adecuado para cruceros diurnos y medios, pero también ideal como barco de persecución de superyates, ofrece una gran libertad de movimientos y cuenta con zonas para tomar el sol, comedor y puesto de gobierno ergonómico de tres plazas. Bajo cubierta encontramos una cama doble, dos camas individuales y un cuarto de baño independiente. Los motores pueden ser intraborda y fueraborda; con una potencia máxima de 1.800 caballos supera los 60 nudos.

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También destaca el nuevo Rebel 50 G, diseñado por Christian Grande, galardonado en el último Cannes Yachting Festival en el marco de los World Yachts Trophies. Equilibrio perfecto entre confort y maniobrabilidad, presenta los elementos estilísticos típicos de la marca y se sitúa a caballo entre la costilla clásica y el mercado de las embarcaciones abiertas. Las dos ventanas laterales enrasadas con el techo rígido son la característica principal y definen un espacio de cubierta híbrido, en parte cabina y en parte salón. En popa, la bañera está disponible en cuatro versiones, todas ellas walkaround. Dispone de dos distribuciones bajo cubierta con amplio espacio de almacenamiento, excelentes volúmenes y privacidad. Los motores son dos Volvo Penta IPS de 950 CV y la velocidad máxima es de 36 nudos.

Rebelde-50G

Completará la exposición de Sacs Tecnorib en Boot Düsseldorf la histórica gama Strider con los modelos 10,11 y 15, diseñados como los demás por Christian Grande.

  • Strider 10, de más de 9 metros de eslora, tiene capacidad para 16 personas y dispone de dos camas y un cuarto de baño.
  • Strider 11 está disponible en dos versiones, «Sun-Deck» y «Open-Back», tiene capacidad para 14 pasajeros y dispone de dos camas y un baño.
  • Strider 15, el progenitor y buque insignia de la gama, se caracteriza por una proa más pronunciada, que proporciona un aspecto más potente y mejores prestaciones, y una especial atención a los detalles y a la distribución de la cubierta.

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