Novos jet tenders Pirelli X350 e X400 em estreia mundial no Boot Düsseldorf
A Sacs Tecnorib apresentará seus novos produtos para 2024 na Boot Düsseldorf, uma das principais feiras náuticas do mundo, onde, de 20 a 28 de janeiro, são esperados mais de 1.500 expositores de 68 países e cerca de 200.000 visitantes. No evento alemão, haverá a estreia mundial dos jet tenders Pirelli X350 e X400, os dois primeiros modelos de uma nova linha de tenders que se destaca por seus acessórios inovadores. No Boot, a Sacs Tecnorib também anunciará sua nova parceria com a Mansory, uma empresa alemã conhecida por personalizar veículos de alto padrão.
Mas o estande da Sacs Tecnorib no Boot em Düsseldorf, no pavilhão 5 E22, também será uma oportunidade de voltar a admirar modelos que já obtiveram sucesso no mercado, como os Pirelli 35, 42 e 50 da linha de produtos Pirelli. Lanchas Pirelli os três modelos mais representativos da gama Strider e o novo Sacs Rebel 50Gjá premiado no Cannes Yachting Festival 2023.
Os novos jet tenders Pirelli X350 e X400
As principais estreias apresentadas pela Sacs Tecnorib no Boot Düsseldorf, como mencionado, serão os Pirelli X350 e X400 Jet Tenders, dois modelos totalmente novos na linha de tender, que se distinguem por uma identidade estilística reconhecível, mas ao mesmo tempo distantes de características estilísticas rígidas. O design, feito pela primeira vez por Christian Grande, caracterizado por formas suaves e envolventes, propõe uma proa muito ampla e, começando pela casa do leme, favorece a habitabilidade e o número de assentos disponíveis.
Os novos jet tenders Pirelli X350 e X400 incluem a possibilidade de personalizar muitos detalhes, como bolsas a serem montadas na lateral do tubo, um porta-documentos e objetos pessoais a ser fixado no console e racks para wakeboard, todos presos com um sistema especial de fivela para maximizar o espaço disponível. A escolha desses acessórios permite um uso versátil do barco, ideal para esportes, exploração de baías intocadas ou excursões em terra para hóspedes e proprietários. A propulsão do hidrojato é alimentada por um motor a gasolina Rotax ACE 903 de 90 hp.
Os novos jet tenders da Pirelli não substituem os modelos anteriores, mas ampliam a oferta do estaleiro, proporcionando mais opções para o cliente.
A parceria com a Mansory
A Sacs Tecnorib escolheu a prestigiada vitrine do Boot Düsseldorf para lançar sua nova parceria com a Mansory, uma empresa alemã conhecida por personalizar veículos de alto padrão, que compartilha com o estaleiro italiano a mesma busca atenta pelo equilíbrio perfeito entre esportividade e elegância. A parceria entre a Sacs e a Mansory dará origem a uma série de lanchas personalizadas derivadas da linha Walkaround, caracterizadas por um alto nível técnico combinado com um fino trabalho artesanal.
Além dos Jet Tenders, aqui estão todos os outros modelos em exibição
Em seu estande no Boot Düsseldorf, a Sacs Tecnorib também exibirá três exemplos da linha Pirelli Walkarounds, criada em colaboração com a empresa sueca Mannerfelt Design Team: o Pirelli 35, 42 e 50, todos com cascos de dois degraus projetados pelo próprio Ocke Mannerfelt.
Mais especificamente:
- O Pirelli 35 é um barco robusto de 11 metros, caracterizado pela grande atenção aos acessórios a bordo, uma grande sala de jantar com banheiro e uma variedade de equipamentos padrão. Ele está disponível nas versões de motor externo e interno e tem uma velocidade máxima de mais de 50 nós na versão de motor externo com motores de 2 x 400 hp.
- O Pirelli 42, progenitor da linha destinada ao uso versátil, tem duas espreguiçadeiras, área de estar externa com mesa e, abaixo do convés, uma cabine com dinette conversível e banheiro separado. Motores de diferentes potências podem ser instalados para um máximo de 1.350 hp na versão de motor de popa, que com os novos motores Mercury 500 e triplo se tornarão 1.500 hp para uma velocidade máxima de mais de 60 nós.
- Por último, mas não menos importante, o Pirelli 50, carro-chefe da linha Pirelli Walkaround, combina a esportividade de um maxi-ribe com o espaço de um iate. Adequado para cruzeiros diurnos e de médio porte, mas também ideal como barco de perseguição de super iates, ele oferece grande liberdade de movimento e conta com áreas para banho de sol, área para refeições e posto de comando ergonômico com três assentos. Abaixo do convés, encontramos uma cama de casal, duas camas de solteiro e um banheiro separado. Os motores podem ser internos e externos; com uma potência máxima de 1.800 cavalos, ele ultrapassa 60 nós.
O novo Rebel 50 G, projetado por Christian Grande, ganhador de um prêmio no último Cannes Yachting Festival como parte do evento World Yachts Trophies, também está fazendo um belo show. Com um equilíbrio perfeito entre conforto e manuseio, ele apresenta os elementos estilísticos típicos da marca e se situa entre a costela clássica e o mercado de barcos abertos. As duas janelas laterais alinhadas com o teto rígido são a principal característica e definem um espaço de convés híbrido, parte cockpit e parte lounge. Na popa, o cockpit está disponível em quatro versões, todas com cabine. Dois layouts estão disponíveis no convés inferior com amplo espaço de armazenamento, excelentes volumes e privacidade. Os motores são dois Volvo Penta IPS de 950 HP e a velocidade máxima é de 36 nós.
Completando a exposição da Sacs Tecnorib na Boot Düsseldorf, estará a histórica linha Strider com os modelos 10, 11 e 15, projetados, como os outros, por Christian Grande.
- O Strider 10, com mais de 9 metros de comprimento, pode acomodar até 16 pessoas e oferece duas camas e um banheiro.
- O Strider 11 está disponível em duas versões, “Sun-Deck” e “Open-Back”, acomoda 14 passageiros e tem duas camas e um banheiro.
- O Strider 15, o progenitor e carro-chefe da linha, é caracterizado por uma proa mais pronunciada, que proporciona uma aparência mais poderosa e melhor desempenho, além de atenção especial aos detalhes e ao layout do convés.
