Deixe-me dizer logo de cara. Sempre que me perguntam a qual trecho do litoral da Sardegna me sinto mais apegada, o que eu chamaria de “minha rota do coração”, a resposta é sempre a mesma: a costa do Nordeste da Sardegna. Já contei sua história dezenas de vezes sob muitos ângulos diferentes ao falar sobre o mundo da excelência italiana: o Nordeste da Sardegna, embora toda a ilha seja maravilhosa e única, continua sendo um daqueles cenários naturais que nunca para de me dar algo novo para compartilhar com vocês, amantes do mar, especialmente a bordo de um barco. Então, “subam a bordo”, fiquem à vontade, todos vocês: hoje eu mesma os levarei neste itinerário, parada por parada.
Nordeste da Sardegna, o itinerário costeiro por mar
Há um momento preciso, eu garanto, em que você percebe que chegou. Não é quando você pisa em terra firme, e nem mesmo quando avista a costa do convés ou da proa, mas aquele primeiro suspiro de maquis mediterrâneo misturando-se com o ar salino, com o granito rosa brilhando na última luz da tarde. O Nordeste da Sardegna tem esse efeito em qualquer pessoa que chegue pelo mar e nunca deixa de surpreender, mesmo em seu décimo cruzeiro. Peguem um café e fiquem à vontade: hoje vou levá-los por um itinerário que cheira a sempre-viva e murta, um que fala de gin tônicas ao pôr do sol, jantares descalços na areia e amarrações que são, por si só, um destino.

Primeira parada: Olbia, a porta de entrada com mais personalidade do que parece
Quase sempre se chega aqui primeiro, e quem a vê apenas como um porto de trânsito está enganado. Olbia é a rainha discreta da Costa Smeralda: infraestrutura completa, estaleiros de primeira linha e um centro histórico que vale um passeio antes de zarpar. É o lugar certo para se abastecer — literalmente, com combustível e provisões, e metaforicamente, com aquela energia descontraída que define toda a costa. Uma dica de uma verdadeira entusiasta: pare para um aperitivo em um dos terraços com vista para o golfo antes de desatracar. O resto da viagem será ainda mais doce.

Especificações técnicas – Marina di Olbia
Característica | Detalhe |
|---|---|
Vagas | 270 |
Comprimento máximo | 80 m |
Calado máximo | 5,2 m |
Canal VHF | 9 |
Aberto | Ano todo |
Serviços | Traslado para o aeroporto |
Segunda parada: Porto Rotondo, elegância com sotaque de Veneto
Subindo a costa, a primeira verdadeira surpresa é Porto Rotondo. Fundado na década de 1960 com uma visão internacional, ele guarda, em sua Piazzetta San Marco, uma pequena homenagem a Veneza que contrasta charmosamente com a paisagem de granito ao redor. O ritmo aqui é perfeito: locais refinados que nunca são barulhentos, boutiques que falam de artesanato e uma marina projetada para aqueles que realmente vivem a vida náutica, em vez de apenas ostentá-la. A dica de “estilo de vida” é simples: chegue no final da tarde, amarre o barco e deixe-se conquistar por um jantar à beira do cais, observando as luzes se acenderem uma a uma.
Especificações técnicas – Marina di Porto Rotondo
Característica | Detalhe |
|---|---|
Vagas | 655 |
Comprimento máximo | 120 m |
Calado máximo | 6 m |
Canal VHF | 9 |
Serviços | Mergulhador disponível no cais |
Terceira parada: o Golfo de Cugnana, entre Marina di Portisco e Cala dei Sardi
Antes de chegarmos ao coração da Costa Smeralda, vou levá-los a um pequeno desvio de que gosto especialmente: o Golfo de Cugnana, um trecho de água abrigado de todos os ventos que abriga duas marinas muito diferentes, ambas valendo a pena conhecer. A Marina di Portisco é um porto moderno, vencedora da Bandeira Azul por diversas vezes, capaz de receber até os maiores superyachts. Aqui a atmosfera é internacional, mas nunca fria, com um interior de picos de granito e sobreiros centenários, tudo esperando para ser explorado a pé.

A poucos passos de distância, a Cala dei Sardi é, em vez disso, a marina mais nova e mais “verde” da área: docas totalmente flutuantes e ecológicas, uma grande plataforma de natação (nadar em uma marina é algo realmente raro) e um restaurante com vista para a água. Meu conselho? Se você procura grandes números e serviços de nível megayacht, escolha Portisco; se quer uma atmosfera mais acolhedora e “slow”, pare na Cala dei Sardi. Elas ficam a um passo uma da outra, então vale a pena ver ambas, nem que seja apenas de bote inflável.
Especificações técnicas – Marina di Portisco
Característica | Detalhe |
|---|---|
Vagas | 589 (incluindo 83 vagas para trânsito) |
Comprimento máximo | 90 m |
Calado máximo | 10 m |
Canal VHF | 69 |
Prêmios | Bandeira Azul da Europa |
Especificações técnicas – Marina Cala dei Sardi
Característica | Detalhe |
|---|---|
Vagas | 320 |
Comprimento | 6 a 70 m |
Calado máximo | 7 m |
Canal VHF | 8 |
Características | Marina totalmente flutuante e ecológica |
Quarta parada: Porto Cervo, o coração pulsante da Costa Smeralda
E então, lá está ela. Porto Cervo dispensa apresentações, mas vale a pena contar sua história com novos olhos a cada vez. É a marina mais icônica de toda a Costa Smeralda, o ponto de encontro para iates de todas as bandeiras e todos os tamanhos, onde a Piazzetta se torna um palco ao cair da noite. Aqui, o luxo não é ostentação por si só: é uma forma de vivenciar o mar com estilo, entre boutiques que parecem pequenas galerias de arte e restaurantes onde cada prato conta uma história da terra local. Meu conselho? Não se limite à Piazzetta: leve o bote também até as enseadas de Pevero, onde o Piccolo Pevero oferece uma Sardegna mais íntima, especialmente para quem chega pelo mar.

Especificações técnicas – Marina di Porto Cervo
Característica | Detalhe |
|---|---|
Vagas | 720 (cerca de 100 reservadas para embarcações em trânsito) |
Calado | 1 a 8 m |
Comprimento do iate | Mais de 150 m |
Canais VHF | 9 – 16 – 11 |
Serviços | Estaleiros no local para manutenção de até 250 t |
Quinta parada: Poltu Quatu, o fiorde secreto entre Porto Cervo e Baja Sardinia
No meio do caminho entre as duas joias mais glamorosas da costa encontra-se um pequeno milagre da geografia: Poltu Quatu (no dialeto gallurese significa “Porto Escondido”) foi construído em torno de um autêntico fiorde natural, com vilas brancas refletidas na água límpida. É o porto que recomendo a quem busca privacidade sem abrir mão de serviços: uma marina privada, restaurantes reunidos em torno do pequeno porto e a chance de partir em excursões de observação de baleias e golfinhos que têm um charme muito especial aqui. Se você ama mergulho, este é o seu quartel-general: o fundo do mar ao redor é um dos mais impressionantes da região.
Especificações técnicas – Marina dell’Orso, Poltu Quatu
Característica | Detalhe |
|---|---|
Vagas | 305 |
Comprimento máximo | 35 m |
Calado no cais | 2-3 m |
Canal VHF | 9 |
Entrada | Entrada à vela proibida |
Velocidade máxima | 3 nós |
Sexta parada: Baja Sardinia, para quem não quer abrir mão da vida noturna
Apenas quatro quilômetros de Porto Cervo são suficientes para mudar completamente a atmosfera. Baja Sardinia é a resposta perfeita para quem, depois de um dia no mar, quer dançar até tarde da noite em um dos clubes históricos que construíram a lenda da cena noturna da Sardegna (Il Ritual), mas é também uma baía em forma de leque com praias de cartão-postal e um pequeno porto elegante de onde partem excursões para o Arquipélago de La Maddalena. A mistura de famílias e jovens, de elegância e liberdade, faz dela uma parada que adiciona um ritmo diferente ao itinerário.
Especificações técnicas – Baja Sardinia, Cala Bitta
Característica | Detalhe |
|---|---|
Vagas | 183 |
Comprimento máximo | 27 m |
Características | Enseada natural com píer de alvenaria |
Sétima parada: Cannigione, a alma autêntica do Golfo de Arzachena
Aqui o tom da história muda, e eu adoro isso. Cannigione é a Costa Smeralda que nunca aparece nas revistas de luxo, mas que aqueles que realmente conhecem a Sardegna escolhem com convicção. Uma marina ativa, restaurantes de frutos do mar onde a pesca do dia ainda é a estrela absoluta, preços que são mais realistas do que nos destinos mais conhecidos. Uma parada aqui é como tirar o salto alto por uma tarde: restaurador, genuíno, necessário.
Especificações técnicas – Porto di Cannigione
Característica | Detalhe |
|---|---|
Vagas | Cerca de 1.000 |
Canais VHF | 9 – 11 – 16 |
Serviços | Base logística ideal, também para reabastecimento e trabalhos leves de estaleiro |
Oitava parada: Porto Rafael, a joia secreta de Punta Sardegna
Se Porto Cervo é o grande cenário, Porto Rafael é o palco íntimo que poucas pessoas realmente conhecem. Nascido na década de 1960 no promontório mais ao norte da ilha, na área de Punta Sardegna, este pequeno porto de rara beleza aninha-se entre rochas de granito esculpidas pelo vento, murta e medronheiros, com suas características casinhas brancas abobadadas com vista para uma pequena praça em miniatura — a mesma que ao longo dos anos atraiu um público de elite em busca de privacidade. Aqui o ritmo desacelera ainda mais: jantares de frutos do mar servidos à beira do cais, um campo de boias para quem prefere ficar ancorado e a sensação de ter descoberto algo que ainda não está no radar de todos. Meu conselho? Chegue lá ao meio-dia, quando a luz faz o granito rosa brilhar, e fique pelo menos para um almoço no píer: é um daqueles lugares que ficam no coração por mais tempo do que dura a visita.

Especificações técnicas – Marina di Porto Rafael
Característica | Detalhe |
|---|---|
Vagas | 80 (mais um campo de boias com 11 boias) |
Comprimento máximo | Mais de 30 m |
Calado máximo | Até 7 m |
Canais VHF | 16 – 09 |
Serviços | Assistência de amarração na água e em terra, 24 horas por dia, 7 dias por semana |
Nona parada: Palau e o Arquipélago de La Maddalena, o grande final
A última parada e, não por acaso, a mais emocionante, na minha opinião. Palau é o ponto de partida ideal para o Arquipélago de La Maddalena, um mosaico de ilhas e granito rosa que parece projetado de propósito para quem ama um mar que é selvagem e elegante ao mesmo tempo. Daqui, de barco ou em uma excursão dedicada, você pode chegar a Spargi, Budelli e Caprera: águas que mudam do turquesa para o esmeralda em poucos metros, enseadas onde você pode ancorar e ficar em silêncio, por uma vez, diante de tanta beleza.

Especificações técnicas – Porto di Palau
Característica | Detalhe |
|---|---|
Vagas | Até 400 na seção de náutica de recreio (parte do porto é reservada para a Marinha Italiana) |
Localização | O ponto de partida mais conveniente e rápido para o Arquipélago de La Maddalena |
Nordeste da Sardegna, meu conselho como uma verdadeira anfitriã do mar
Se eu tivesse que lhe dar apenas um conselho para vivenciar este itinerário da maneira correta, seria este: não tenha pressa. O Nordeste da Sardegna não é uma lista de portos para marcar, mas uma história que se desenrola dia após dia, de uma amarração a outra, de um jantar à beira do cais a um mergulho ao amanhecer. Reserve suas vagas com antecedência, especialmente na alta temporada entre julho e agosto, mas sempre deixe espaço para o inesperado: é aí que, na maioria das vezes, nasce a memória mais bonita.
Bons ventos e… nos vemos no cais.
Itinerário pelo Nordeste da Sardegna – Fontes e referências
Fonte | Referência |
|---|---|
Marina di Porto Rotondo | |
Marina Cala dei Sardi | |
Marina di Porto Cervo | |
Barbara Kal, atriz e apresentadora |
Nordeste da Sardegna – FAQ
Quais são as marinas mais importantes no Nordeste da Sardegna?
As principais marinas da região incluem Marina di Olbia, Porto Rotondo, Marina di Portisco, Cala dei Sardi, Porto Cervo, Poltu Quatu, Cannigione e Palau. Cada uma oferece características diferentes, desde serviços dedicados a superyachts até refúgios mais acolhedores imersos na natureza.
Quais marinas da Costa Smeralda podem acomodar superyachts?
A Marina di Porto Cervo pode acomodar iates com mais de 150 metros de comprimento, enquanto Porto Rotondo possui vagas para embarcações de até 120 metros. A Marina di Portisco, com comprimento máximo de 90 metros, e a Marina di Olbia, de até 80 metros, também são opções para grandes iates.
Qual é o porto mais conveniente para visitar o Arquipélago de La Maddalena?
O porto de Palau é um dos pontos de partida mais convenientes para explorar o Arquipélago de La Maddalena. Daqui você pode chegar às ilhas de Spargi, Budelli e Caprera, famosas por suas águas cristalinas e cenários naturais.
Quais são as marinas mais sustentáveis no Nordeste da Sardegna?
A Cala dei Sardi, no Golfo de Cugnana, destaca-se por sua estrutura totalmente flutuante e ecológica. A Marina di Portisco também demonstra compromisso com a qualidade ambiental, como comprovado pelo seu reconhecimento com a Bandeira Azul.
Quando é aconselhável reservar uma vaga na Costa Smeralda?
Durante a alta temporada, especialmente em julho e agosto, é aconselhável reservar com bastante antecedência. Os portos mais procurados, como Porto Cervo e Porto Rotondo, atraem inúmeros barcos e superyachts, tornando importante planejar suas amarrações antes da partida.
Quais são os portos mais tranquilos e distintos na Costa Smeralda?
Porto Rafael, Poltu Quatu e Cala dei Sardi são particularmente adequados para quem busca uma atmosfera mais privada. Porto Rafael destaca-se por sua pequena vila à beira-mar, Poltu Quatu por sua enseada natural e Cala dei Sardi por seu ambiente acolhedor e docas flutuantes.













