A Greenline Yachts está renovando um dos seus modelos mais icônicos com um iate de 50 pés mais espaçoso, com tecnologia de ponta e, obviamente, voltado para a sustentabilidade. O estaleiro esloveno revelou o projeto do novo Greenline 50, que deve dar continuidade ao legado do Greenline 48— um dos iates mais populares e de longa data da linha do estaleiro. Depois de mais de uma década de sucesso comercial, o Greenline 48 está abrindo caminho para uma nova embarcação que mantém a filosofia da marca intacta, ao mesmo tempo em que traz grandes evoluções em termos de design, conforto e tecnologia.
A construção do primeiro Greenline 50 já está bem avançada, e o lançamento está previsto para o final do verão em Portorož, na Eslovênia.
O Greenline 50 olha para o futuro sem trair a tradição
Para a Greenline Yachts, o lançamento de um novo modelo é sempre um marco importante. A filosofia do estaleiro se baseia na construção de barcos atemporais, com plataformas técnicas robustas e constantemente atualizadas.
“Estou muito orgulhoso de estar tão perto do lançamento do novo Greenline 50“, diz Vladimir Zinchenko, dono do estaleiro. “Sempre fez parte da nossa filosofia construir barcos atemporais com base em uma plataforma técnica robusta e comprovada, garantindo que cada modelo tenha uma longa vida útil. O lançamento de um novo modelo é, portanto, um evento raro para a Greenline Yachts e traz sentimentos contraditórios, já que estamos nos despedindo de um amigo querido. No entanto, fizemos um trabalho fenomenal com o Greenline 50, e tenho certeza de que ele continuará sendo um pilar da nossa linha daqui a dez anos. “
Design aprimorado e o DNA da Greenline
O novo Greenline 50 representa uma evolução natural da linguagem de design que tornou a marca eslovena reconhecível em todo o mundo náutico. Os principais elementos característicos permanecem, como as amuradas altas e protetoras, a superestrutura elegante, as amplas superfícies envidraçadas e a disponibilidade de propulsão híbrida, que sempre foi um dos principais pontos fortes do estaleiro.
Suas dimensões maiores, em comparação com o modelo anterior, permitiram espaços internos ainda melhores e maior conforto a bordo, mantendo um layout altamente versátil. A configuração conta com três cabines que podem ser equipadas com cama de casal ou duas camas de solteiro, dependendo das necessidades do proprietário, além de até três banheiros. O objetivo é oferecer uma solução capaz de satisfazer tanto os proprietários que priorizam a família quanto aqueles que querem embarcar em cruzeiros mais longos com convidados a bordo.
Foi dada atenção especial à luminosidade do interior, realçada pelas grandes janelas panorâmicas que definem o salão e todo o convés principal. Um dos aspectos mais apreciados da filosofia da Greenline — a continuidade harmoniosa dos espaços — é ainda mais valorizada no novo modelo de 50 pés. Na verdade, o convés principal fica todo no mesmo nível, sem degraus entre a cabine de comando e o salão, criando um ambiente fluido e de fácil acesso. Isso é complementado por mais opções de personalização do interior, com novos acabamentos e materiais, além de uma lista de opções bem extensa que inclui eletrônicos de bordo, eletrodomésticos e comodidades feitas sob medida para a vida no mar.
Entre as inovações mais interessantes está a área da popa redesenhada. Os proprietários poderão escolher entre duas configurações principais: uma grande garagem projetada para um bote e equipamentos aquáticos, ou uma cabine adicional para a tripulação. Na solução voltada para o armazenamento, toda a área de assentos do cockpit se eleva para permitir acesso direto a partir da plataforma de banho. Por outro lado, quem optar pela cabine da tripulação ganha mais altura livre no interior, graças a uma configuração diferente de acesso pela porta da popa.
Propulsão híbrida e independência energética
Fiel à sua identidade, a Greenline continua investindo em propulsão sustentável. O primeiro Greenline 50 vai integrar o sistema híbrido Greenline 6G, combinado com um conjunto de baterias e painéis solares capazes de alimentar a maioria dos serviços a bordo em modo totalmente elétrico e silencioso por longos períodos. Quando necessário, o sistema pode funcionar em sinergia com a propulsão a diesel, garantindo eficiência, autonomia e máxima flexibilidade operacional.
O flybridge é o grande destaque da experiência a bordo
Assim como os modelos Greenline 45 e Greenline 58, o novo Greenline 50 também estará disponível na versão Flybridge. O primeiro casco que está sendo construído agora é justamente essa versão, em que o convés superior tem um segundo posto de comando totalmente equipado, além de espreguiçadeiras, sofás e uma mesa de jantar para convívio. O conjunto é completado por uma geladeira embutida e um bar com pia, projetados para tornar o flybridge um dos principais pontos de convívio do iate.
Um novo capítulo para a linha Greenline
Segundo Alessandro Lorenzon, diretor global de negócios e diretor de experiência do estaleiro, o novo modelo representa mais um passo à frente na evolução da marca: “Os novos modelos Greenline estão se mostrando um verdadeiro sucesso. Eles trouxeram uma nova percepção sobre o valor que os espaços a bordo agregam à experiência de cruzeiro, o que nos levou a aprimorar ainda mais a qualidade dos nossos acabamentos internos. Já era hora de nosso modelo de gama média receber esse tratamento também, e foi assim que o Greenline 50 surgiu. “
Conclusões
Com o novo Greenline 50, o estaleiro esloveno renova um dos modelos mais importantes da sua história, mantendo-se fiel aos princípios que impulsionaram o sucesso da linha: eficiência energética, facilidade de uso, conforto a bordo e propulsão híbrida. Mais espaçoso, mais refinado e mais personalizável do que seu antecessor, o Greenline 50 está se preparando para se tornar a nova referência no segmento de médio porte da produção da Greenline, confirmando o compromisso da marca em combinar inovação e navegação sustentável sem comprometer o prazer de navegar.
Greenline 50 – Perguntas frequentes
Qual modelo o Greenline 50 substitui?
O novo Greenline 50 vem substituir o Greenline 48, um dos modelos mais antigos e populares da linha do estaleiro. As principais novidades incluem espaços internos maiores, mais opções de personalização, um convés de popa redesenhado e novas soluções pensadas especialmente para a vida a bordo.
Quando vai ser lançada a primeira unidade?
A estreia do barco está marcada para o final do verão de 2026 em Portorož, na Eslovênia.
Quantas cabines o Greenline 50 tem?
O iate tem três cabines configuráveis e pode ter até três banheiros.
Tem uma versão com flybridge disponível?
Sim. O Greenline 50 também estará disponível na versão Flybridge, com um segundo posto de comando, uma área de descanso, uma mesa de jantar para convidados e um bar integrado.
