Anvera 55S afunda parcialmente no rio Miami: O papel dos terraços dobráveis
MIAMI, FL – Uma tarde de sábado aterrorizante se desenrolou no último dia 11 de abril às margens do Rio Miami, na Flórida. Um luxuoso maxi-RIB de design italiano, provavelmente identificado como Anvera 55S, envolveu-se em um naufrágio parcial que deixou os espectadores em suspense. Embora o incidente não tenha causado ferimentos, ele destacou as vulnerabilidades dinâmicas dessa embarcação de alto desempenho durante uma emergência.
À medida que subia o rio, o Anvera 55S começou a perder progressivamente o caimento à medida que a popa afundava inexoravelmente.
Resposta rápida: Percebendo a gravidade da situação, o capitão conseguiu chegar ao cais mais próximo.
O resgate: Graças a essa atracação de emergência, os seis passageiros a bordo puderam desembarcar ilesos no momento em que a água inundava completamente o convés de popa.
O vídeo mostra claramente que o Anvera 55S está progressivamente entrando na água na popa enquanto navega pelo rio Miami, enquanto os passageiros continuam a se divertir, aparentemente alheios ao perigo que se desenrola.
O mistério por trás do naufrágio parcial, cuja causa permanece desconhecida, encontra uma explicação técnica na própria estrutura desse modelo. Embora as imagens mostrem um tubo de proa rasgado, a atenção deve necessariamente se voltar para a seção de popa do Anvera 55S.
Ao contrário da proa, que é protegida por tubos infláveis que garantem a flutuabilidade residual, a seção de popa do Anvera não tem tubos. Essa área é caracterizada pelos icônicos terraços dobráveis, que transformam o iate em uma vasta “área de praia” na água. Portanto, a ausência da reserva de flutuabilidade – típica dos RIBs – nessa seção específica permitiu que a popa submergisse.
Quando a água ultrapassou a borda livre, a falta de tubos laterais fez com que o compartimento do motor afundasse sem resistência, levando a embarcação a um ponto de estabilidade comprometida.
Um vídeo compartilhado no TikTok capturou os estágios finais da recuperação, realizada por uma embarcação da TowBoatUS que rebocou o barco.
A filmagem mostra o Anvera 55S sendo rebocado lentamente com a popa e os potentes motores totalmente submersos.
Foi uma operação complexa, necessária para liberar o canal do rio Miami e transportar o MAXI-RIB para um estaleiro para inspeção técnica.
O vídeo documenta detalhadamente a dificuldade dos esforços de recuperação. O deslocamento significativo desse maxi-RIB de 17 metros (55 pés), combinado com o peso da água levada a bordo, exigiu uma enorme força de reboque – o que significa que a operação, por necessidade, prosseguiu em um ritmo de caracol.
No entanto, a vasta experiência do “Captain Marty” (o nome do perfil que fez o upload do vídeo de recuperação) permitiu que a complexa operação fosse concluída com sucesso.
A embarcação envolvida é um maxi-RIB de fabricação italiana, um Anvera 55S, conhecido por seu alto desempenho e design sofisticado.
O afundamento foi facilitado pelo projeto da área da popa, que apresenta terraços laterais dobráveis e não possui tubos infláveis tradicionais. Sem essa reserva de flutuabilidade, a água que entrava na sala de máquinas fez com que a popa da embarcação afundasse.
Não. O capitão conseguiu se aproximar imediatamente de uma doca no rio Miami, permitindo que todos os seis passageiros desembarcassem ilesos.
A causa do dano ao tubo de proa é desconhecida, mas certamente ocorreu antes de a embarcação entrar na água. Embora visível nos vídeos, o tubo de proa danificado não foi a causa do afundamento da popa. No entanto, ele demonstrou como a proa permaneceu flutuando - apesar dos danos - especificamente devido à estrutura residual do tubo, ao contrário da seção traseira do casco.
O incidente ocorreu no sábado, 11 de abril, no rio Miami, na Flórida. Os vídeos foram publicados no dia seguinte, 12 de abril.
Análise de vídeo (YouTube): Documentação visual mostrando a navegação no rio Miami, o afundamento progressivo da popa, a atracação de emergência e o desembarque dos passageiros.
Análise de vídeo (TikTok): Imagens das operações de recuperação do TowBoatUS, publicadas em 12 de abril pelo Capitão Marty no TikTok.
Especificações técnicas: Folha de dados técnicos oficiais do estaleiro Anvera, contendo as especificações técnicas da embarcação e detalhes sobre os terraços laterais rebatíveis.
A Solemar olha para o futuro sem esquecer suas origens. No Salão Náutico Internacional de…
Alguns barcos são feitos pra velocidade, enquanto outros têm a elegância como principal ponto forte.…
O conceito de luxo a bordo está mudando. Espaço, materiais refinados e desempenho continuam sendo…
Duas indicações simultâneas para dois dos prêmios mais prestigiados do mundo náutico europeu já são…
Com 45 pés de comprimento, linhas claramente inspiradas no mundo automotivo e equipado com incríveis…
Visitar a área “Sailing World” do Salão Náutico Internacional de Gênova é entrar no coração…